2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01կունենան բենզինի, plug-in հիբրիդային և բենզինի-էլեկտրական հիբրիդային մոդելներ, որոնցից կարող եք ընտրել:Չնայած արտադրանքի գիծն ավելի է բաժանվում, այն նաև կօգնի ուժեղացնել շուկայական մրցակցության ուժը:
Արտաքին առումով Lynk & Co 01-ի առջևի դեմքի ձևը շատ ճանաչելի է։Առջևի LED ցերեկային լույսերը և լուսարձակների խումբը դեռևս ընդունում են պառակտված դիզայն, իսկ լուսարձակների խումբը ինտեգրված է վառ սև առջևի ցանցի հետ, որն ընդլայնում է մեքենայի առջևի հորիզոնական տեսողությունը:Մարմնի կողմը մի փոքր թեքվում է դեպի ներքև՝ C-սյան մոտ՝ ստեղծելով շարժման լավ զգացողություն:Lynk & Co 01-ի մարմնի գիծը փոքր-ինչ բարդ է, և գոտկատեղի կրկնակի դիզայնը զուգակցված կոշտ կողային կիսաշրջազգեստի հետ շատ հզոր է թվում:Lynk & Co 01-ի թափքի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4549×1860×1689 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2734 մմ:
Ինտերիերի առումով դիզայնը նույնպես արտացոլում էԼինք& Co-ի դիզայնի հմտությունները:Ինտերիերի ընդհանուր դիզայնը շատ նուրբ է, և ընդհանուր դասավորության վրա շատ մտքեր են ծախսվել:Միևնույն ժամանակ, ինտերիերի նյութերը նույնպես շատ բարձրակարգ են և ունեն շատ լավ հպում:Իսկ ինտերիերն օգտագործում է մի շարք տեխնոլոգիական կոնֆիգուրացիաներ, ինչպիսիք են ամբողջական LCD գործիքները և էլեկտրոնային հերթափոխի մեխանիզմները, ինչը զգալիորեն բարելավում է ինտերիերի տեխնոլոգիական զգացողությունը:Կենտրոնական կառավարման էկրանի հստակ ցուցադրմամբ՝ Lynk & Co 01-ի ինտերիերը գերազանցում է ամենագնացների շարքում:
Lynk & Co 01-ի վառելիքի տարբերակը հագեցած է 2.0T շարժիչով:Արդիականացված Lynk & Co 01-ն ունի առավելագույն ձիաուժ 254 ձիաուժ, առավելագույն հզորություն՝ 187 ԿՎտ և առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 350 Ն մ։Փոխանցման տուփը նույնպես օգտագործում է ավելի թանկ 8AT:Այս հզորությունը տեղադրված է Lynk & Co 01-ի վրա:Lynk & Co 01-ի հիբրիդային տարբերակը համալրված է 1.5T շարժիչով՝ 150 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ և էլեկտրական շարժիչով՝ 136 ձիաուժ հզորությամբ։Նրա զրոյականից հարյուր արագության 7,8 վայրկյան արագացման ժամանակը նույնպես լավ հզորություն է:Այս տեսակի ուժային տարբերակների համապատասխանությունը բավականին գիտական է:
2.0T-ն աVolvoհոմոլոգ շարժիչ, հասանելի է երկանիվ և չորս անիվի քարշակ տարբերակներով, առավելագույն հզորությամբ 180կՎտ/254Ps և առավելագույն պտտող մոմենտով՝ 350Նմ։Փոխանցման տուփն օգտագործում է 8-աստիճան ավտոմատ մեխանիկական փոխանցումատուփ, և երկանիվ WLTC-ի համակցված վառելիքի սպառումը կազմում է 7,74 լ/100 կմ, քառանիվ WLTC-ի համապարփակ վառելիքի սպառումը կազմում է 8,39 լ/100 կմ:Կախովի կառուցվածքը McPherson առջևի և բազմաբնակարանային էհղումհետևի անկախ կախոց:Չորս անիվի քարշակ մոդելը դեռ համալրված է BorgWarner քառանիվ համակարգով և համալրված է բազմափսե կցորդիչով կենտրոնական դիֆերենցիալով՝ արտաճանապարհային ռեժիմով:
Կազմաձևման առումով, կատարումըLynk & Co 01նույնպես շատ լավ է:Որպես օրինակ վերցրեք 2023 Lynk & Co 01-ի ցածրակարգ տարբերակը:Պահպանեք օժանդակությունը, ակտիվ արգելակումը, բախման նախազգուշացումը, ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկությունը, երթևեկության երթևեկության ավտոմատ փոփոխությունը և այլ գործառույթներ:Միևնույն ժամանակ, Lynk & Co 01-ը տրամադրում է նաև 360 աստիճանի համայնապատկերային պատկերներ, թափանցիկ շասսի, մեքենայի հետևի կողային նախազգուշացում, կողային կույր կետի պատկերներ և էլեկտրական բեռնախցիկ+ Դիրքի հիշողություն + սենսոր, առանց բանալի մուտք, առանց բանալի մեկնարկ, կաշվե ղեկ՝ ջեռուցմամբ, մեծ էկրան, կաշվե նստատեղ + ESC + դիրքի հիշողություն, Yanfeilishi ապրանքանիշի աուդիո + 10 բարձրախոս և այլն։ Այս կոնֆիգուրացիան հաստատ շատ հարուստ է Նույնիսկ շքեղ։
| Ավտոմեքենայի մոդել | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F վարչապետ | 2023 EM-F լուսաբաց | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | Lynk&Co | ||
| Էներգիայի տեսակը | Հիբրիդ | ||
| Շարժիչ | 1.5Տ 150 ձիաուժ L3 բենզին-էլեկտրական հիբրիդ | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ոչ ոք | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 110 (150 ձիաուժ) | ||
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 (136 ձիաուժ) | ||
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 225 Նմ | ||
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 320 Նմ | ||
| LxWxH (մմ) | 4549x1860x1689 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 185 կմ | ||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | Ոչ ոք | ||
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք | ||
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2734 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1592 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1597 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1775 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2215 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 54 | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչ | |||
| Շարժիչի մոդել | DHE15-ESZ | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1480 թ | ||
| Տեղաշարժ (L) | 1,5լ | ||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||
| Մխոցների դասավորություն | L | ||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 3 | ||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 150 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 110 | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 225 | ||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
| Վառելիքի ձև | Հիբրիդ | ||
| Վառելիքի դաս | 92# | ||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||
| Շարժիչի նկարագրություն | Բենզին-էլեկտրական հիբրիդ 136 ձիաուժ | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 100 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 136 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 320 թ | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 320 թ | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | ||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | ||
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | ||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Վրեմտ | ||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 1,82 կՎտժ | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
| Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ոչ ոք | ||
| Ոչ ոք | |||
| Փոխանցման տուփ | |||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 3-արագ DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) | ||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Առջևի FWD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 235/50 R19 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 235/50 R19 | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Lynk&Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Ասիական խաղերի թողարկում | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Night Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Lynk&Co | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 187 (254 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ | |||
| LxWxH (մմ) | 4549*1860*1689 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 210 կմ | 220 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 7,74 լ | 8,39 լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2734 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1592 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1597 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1710 թ | 1769 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2150 թ | 2209 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 54 լ | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | JLH-4G20TDC | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1969 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 254 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 187 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1800-4800 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 95# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | |||
| Gears | 8 | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | Առջևի 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | (Ժամանակին 4WD) | ||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Night Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Lynk&Co | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 160 (218 ձիաուժ) | 187 (254 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 325 Նմ | 350 Նմ | ||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ | |||
| LxWxH (մմ) | 4549*1860*1689 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 210 կմ | 220 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 7,4 լ | 7,8 լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2734 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1592 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1597 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1710 թ | 1769 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2085 թ | 2144 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 54 լ | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1969 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 218 | 254 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 160 | 187 | ||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5000 | 5500 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 325 | 350 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1800-4500 թթ | 1800-4800 թթ | ||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 95# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | |||
| Gears | 8 | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | Առջևի 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | (Ժամանակին 4WD) | ||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
