2023 Tesla Model Y Performance EV SUV
Մայիսին Tesla-ն հայտարարեց 2000 CNY-ով բարձրացման մասին բոլոր չինական մոդելների համար:-ի գինըՄոդել Յբարձրացել է մինչև 263,900 CNY:Միաժամանակ Tesla-ն թանկացրել է նաև հյուսիսամերիկյան և ճապոնական շուկաներում։
Արտաքինից, առջևի դեմքի ձևավորումըՄոդել Յլի է ավանգարդ մինիմալիստական տարրերով։Ավելի ցածր պրոֆիլի ճակատով և փակ կենտրոնական վանդակաճաղով, ընդհանուր տեսքն ավելի շատ նման է տիեզերանավի առջևի երեսին:Առջևի շրջապատի երկու կողմերում և առջևի շրթունքի վերևում կան օդի ընդունման դասավորություններ:Լուսարձակները պարզ են և ավանգարդ ձևով:Մի փոքր բարձրացված լամպի խոռոչը մեծացնում է առջևի դեմքի թափը:Ամբողջական LED լույսի աղբյուրը ունի նաև գերազանց լուսային էֆեկտներ:
Գալով դեպի կողմըՄոդել Յ, ամբողջ մեքենան կարծես փքված լինիՄոդել 3.Տանիքն ընդունում է սայթաքուն տանիքի կառուցվածքը, իսկ սահուն խորտակման ուղղությունը ուժեղացնում է շարժման ընդհանուր զգացողությունը:Առջևի և հետևի հատվածավորված կողային գծերը ավելի են խթանում ուժի զգացումը առջևի և հետևի ուսի հատվածներում:Պատուհանի գիծը տարածվում է թափքի և տանիքի ուղղությամբ, իսկ եզրերի կնքման համար օգտագործվում են սև եզրագծեր:Դռան տակ կա որոշակի գոգավոր մակերես, որն ավելացնում է նորաձևության զգացողություն և հարուստ լուսաստվերային էֆեկտներ մեքենայի կողքին:
Մարմնի երկարությունը 4750 մմ է, լայնությունը՝ 1921 մմ, բարձրությունը՝ 1624 մմ, անիվային բազան՝ 2890 մմ։Մարմնի տվյալների հարաբերակցության առումով True Poison-ի խցիկի ուղևորների տարածքը զգալիորեն բարելավվել է:Չնայած այն դիրքավորվում է որպես միջին չափի մոդել, նրա անիվային բազայի աշխատանքը արդեն ոտք է դրել միջինից մեծ դաշտ:Բնօրինակ լայն կատարողականի հիման վրա այն օժտված է վերահաստատման էֆեկտով, որն ուժեղացնում է կիրառելիությունը, ինչպես նաև ամրապնդվում է դասի զգացումը։
Հեչբեքի թափքի կառուցվածքի դիզայնը, հետևի հետևի դռան բացման և փակման բացը լիովին բարելավվել է, իսկ ուղղահայաց շերտի միջակայքը համեմատաբար պարզ է, բայց այն թեքվում է գծերի հետ վերև վար և նկատվում են բաղադրիչի հետ միաձուլման նշաններ: բացերը, ինչը ջնջում է խորը գծերի ազդեցությունը։Այն արդյունավետորեն բարելավում է վերին դասավորության տարբերակման զգացողությունը և թաքցնում մեքենայի մարմնի կառուցվածքի բացահայտող հուշումները, ինչը ոչ միայն բարելավում է էսթետիկան, այլև որոշ փոփոխություններ է ավելացնում դիզայնի իմաստին:
Ինտերիերի դիզայնը ընդունում է դիզայնի հորիզոնական ռեժիմը՝ ստորին շերտի հարթ ուղիղ գծերով որպես հղում, իսկ վերին շերտի դասավորությունը՝ մի փոքր կոր գծերով:Այնուամենայնիվ, ընդհանուր տիրույթը համեմատաբար աննշան է, և դա մեծ ազդեցություն չի ունենում կանոնավոր դիզայնի նախշերի կառուցման վրա:Երկու կողմից էլ մի փոքր անկում կա, և երբ այն համապատասխանում է դռան վահանակի միտումին, շարունակականությունն ավելի լավ է լրացվում՝ դրանով իսկ արգելափակելով աղեղային գծերի օգտագործման հետևանքով առաջացած ընդհանուր փոփոխությունը:
Ղեկի դիզայնի պարզ եռալյան պատկեր, մակերեսը փաթաթված է կաշվե նյութերով, ինտուիտիվ տեսողական փորձը համեմատաբար բարակ է, ինչպես նաև տալիս է թեթև և հեշտ կառավարվող զգացողություն:Գործնական գործառույթները համեմատաբար հարուստ են, վեր ու վար + առջևի և հետևի քառակողմ կարգավորումն ապահովվում է էլեկտրական կարգավորմամբ, և յուրաքանչյուր կողային ճառագայթում ներկառուցված են բազմաֆունկցիոնալ կառավարման կոճակներ՝ զուգորդված հիշողության և ջեռուցման տարրերի ստանդարտ կազմաձևով, դրա կիրառելիությունը ավելի է կատարելագործվել։
Թեքահարթակի ավտոմատ ելքի (անձի) գործառույթը կամընտիր է և կարող է կառավարվել համակարգի կողմից՝ ինքնուրույն գործելու համար թեքահարթակի մուտքի և ելքի գործընթացում, որը բարձր պահանջներ ունի մեքենայի վրա սենսորների քանակի նկատմամբ:Ֆունկցիոնալ ինտելեկտի ուժեղացմամբ աստիճանաբար նվազում է վարորդից վարելու կախվածությունը, ինչը խորհրդանշում է ժամանակի և տեխնոլոգիայի առաջընթացը, ինչպես նաև ավելի շատ հարմարավետություն է հաղորդում ճանապարհորդության կյանքին:
Նստատեղերի երկրորդ շարքը որպես ստանդարտ համալրված է մեջքի նստատեղի անկյան երկկողմանի կարգավորմամբ, որն ապահովում է ավելի բավարար օրհնության էֆեկտ և բարձրացնում է հետևի շարքի ուղևորների հարմարավետությունը:Այն քիչ ազդեցություն ունի կարճ հեռավորությունների վրա փոխադրումների վրա, բայց դրա ֆունկցիոնալությունը կարելի է ավելի լավ օգտագործել ժամանակավոր հանգստի կամ միջքաղաքային ճանապարհորդության ժամանակ, և այս իրավիճակն ավելի տարածված է կյանքում, և կան ավելի շատ կատարողական հնարավորություններ:
Էլեկտրական չորս անիվի տիպի դիզայնը, առջևի և հետևի ուժային բաղադրիչները առանձնացված են, և հետևվում է վառելիքի քառանիվ շարժիչի դասավորության ռեժիմին, սակայն էլեկտրական շարժիչի կառուցվածքը ենթարկվել է մեծ փոփոխության, և էֆեկտը զգալիորեն բարելավվել է: .Էլեկտրական շարժիչի կառուցվածքն ավելի պարզ է, ինչը մեծապես նվազեցնում է էներգիայի փոխանցման կորուստը և բարելավում էներգիայի արձագանքման արագությունը:Նույն ձիաուժի արժեքի հիման վրա այն հաճախ կարող է ավելի լավ կատարման հասնել:
Հարավային Կորեայի LG մարտկոցների ապրանքանիշի դիզայնը, չինական մաքուր էլեկտրական շուկայում, շատ քիչ ապրանքանիշեր կամ մոդելներ են ընտրված, և արտադրանքի վերաբերյալ տեղեկատվության բացահայտումների քանակը սահմանափակ է, ուստի այն պետք է լինի համեմատաբար կայուն կատեգորիայում:
Tesla Model Y Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | Tesla Model Y | ||
| 2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Performance AWD | |
| Չափս | 4750*1921*1624 մմ | ||
| Անիվային բազա | 2890 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն | 217 կմ | 217 կմ | 250 կմ |
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 6.9 վրկ | 5s | 3.7 վրկ |
| Մարտկոցի հզորությունը | 60 կՎտժ | 78,4 կՎտժ | 78,4 կՎտժ |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | ԿԱՏԼ | LG | LG |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Արագ լիցքավորում 1 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 10 ժամ | ||
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 12,7 կՎտժ | 13,4 կՎտժ | 14,4 կՎտժ |
| Ուժ | 264 ձիաուժ/194 կՎտ | 450 ձիաուժ/331 կՎտ | 486 ձիաուժ/357 կՎտ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 340 Նմ | 559 Նմ | 659 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | ||
| Վարորդական համակարգ | Հետևի RWD | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) |
| Հեռավորության միջակայք | 545 կմ | 660 կմ | 615 կմ |
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Tesla Model Y | ||
| 2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Performance AWD | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | Tesla Չինաստան | ||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | 264 ձիաուժ | 450 ձիաուժ | 486 ձիաուժ |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 545 կմ | 660 կմ | 615 կմ |
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 1 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 10 ժամ | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 194 (264 ձիաուժ) | 331 (450 ձիաուժ) | 357 (486 ձիաուժ) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 Նմ | 559 Նմ | 659 Նմ |
| LxWxH (մմ) | 4750x1921x1624 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 217 կմ | 250 կմ | |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 12,7 կՎտժ | 13,4 կՎտժ | 14,4 կՎտժ |
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2890 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1636 թ | 1646 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1636 թ | 1630 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1929 թ | 1997 թ | 2010 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2335 թ | 2415 թ | |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 264 HP | Pure Electric 450 HP | Pure Electric 486 HP |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | Առջևի ինդուկցիա/Ասինխրոն Հետևի մշտական մագնիս/Սինխրոն | |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 194 | 331 թ | 357 թ |
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 264 | 450 թ | 486 թ |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 թ | 559 թ | 659 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 137 | |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 219 | |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 194 | 220 | |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 թ | 440 թ | |
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | |
| Շարժիչի դասավորություն | Հետևի | Առջևի + Հետևի | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | ԿԱՏԼ | LG | |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 60 կՎտժ | 78,4 կՎտժ | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 1 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 10 ժամ | ||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||
| Հեղուկ սառեցված | |||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Հետևի RWD | Երկակի շարժիչ 4WD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | |
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
