Citroen C6 Citroën French Classic Luxury Սեդան
Նոր C6-ը նախագծված է բացառապես չինական շուկայի համար և ունի բավականին մեղմ արտաքին տեսք, թեև ինտերիերը գեղեցիկ տեղ է թվում:Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվել մեքենան հարմարավետ դարձնելուն, որը վերնագրված պրակտիկա էCitroënԸնդլայնված հարմարավետություն:
Չորս հիմնական ոլորտները դիտարկվում են Citroën Advanced Comfort-ի ներքո. ճանապարհային աղմուկի և բախումների զտում;ընդարձակ խցիկի ստեղծում;տեխնոլոգիայի միջոցով օգտագործողի համար հարմար փորձի ստեղծում;և առաջարկում է շատ պահեստային տարածք.
Citroen C6 Տեխնիկական պայմաններ
| Չափս | 4980*1858*1475 մմ |
| Անիվային բազա | 2900 մմ |
| Արագություն | 235 կմ/ժ |
| 0-100 կմ Արագացման ժամանակ | 8.7 վ |
| Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 6.4 Լ |
| Տեղաշարժ | 1751 cc Turbo |
| Ուժ | 211 ձիաուժ / 155 կՎտ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 300 Նմ |
| Փոխանցում | 8-աստիճան AT Aisin-ից |
| Վարորդական համակարգ | FWD |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 Լ |
Ինտերիեր
Ինչպես ֆրանսիական գինու նուրբ բույրը, այնպես էլ ինտերիերըCitroenC6բացարձակապես եզակի է:Այս բաց գույնի էֆեկտը համապատասխանում է շքեղության և ընդարձակության տեսողական հաճույքին, բայց երբ դուք իսկապես նստում եք ներսում, դուք նաև կհայտնաբերեք, որCitroenC6-ն իրեն գերազանց է զգում ինչպես փափկության, այնպես էլ հարմարավետության առումով:Երբ նրանք առաջին անգամ նստում են ներսումCitroenC6, մարդկանց մեծամասնությունը որոշ ժամանակ կլռի, քանի որ նրանք պետք է շարունակեն շրջել իրենց աչքերը, որպեսզի հավաքեն տեղեկատվություն յուրաքանչյուր անկյունի մասին:CitroenC6 ինտերիեր, և վերջապես բոլորը միաձայն կգնահատեն դրական մեկնաբանություններով։
Հարկ է նշել, որ առջևի դռան վահանակի վրա տեղադրված են առջևի նստատեղերի կարգավորման կոճակները, ինչը իսկապես ինտուիտիվ է և հարմար։Բավական է 8-ուղի կարգավորում, գումարած գոտկատեղի հենարանի կարգավորումը և վարորդի դիրքի համար հիշողության 2 հավաքածու:Հետևի նստատեղերը նույնպես կարգավորելի են, իսկ վահանակի կոճակները թույլ են տալիս ուղղակիորեն կարգավորել նստատեղերի դիրքը, որպեսզի հետևի նստատեղերի ուղևորները դուրս գան կիսաթեքված վիճակում, ինչը փնտրում են սեփականատերերի և մեքենաների սեփականատերերի մեծ մասը:Մի քանի օր թեստ-դրայվի ժամանակ, որպես վարորդ, ես նախանձում էի հետևի նստատեղից հաճույք ստացած իմ գործընկերներին, ովքեր դեմ չէին լինի հետևում զգալ շքեղ մեքենայի հարմարավետությունը:
Նկարներ
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ
Վահանակ
Փոխանցատուփ
Էկրան
Էլեկտրական կարգավորվող նստատեղեր
Լյուկ
| Ավտոմեքենայի մոդել | Citroen C6 | |
| 2023 400THP հուշահամալիր | 2021 400THP Comfort Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| Արտադրող | Dongfeng Citroen | |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |
| Շարժիչ | 1.8T 211 HP L4 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 155 (211 ձիաուժ) | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 Նմ | |
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ | |
| LxWxH (մմ) | 4980x1858x1475 մմ | |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 235 կմ | |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,4 լ | |
| Մարմին | ||
| Անիվի բազա (մմ) | 2900 թ | |
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1599 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1573 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1645 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2056 թ | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 70 | |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի մոդել | 6G03 | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1751 թ | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.8 | |
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |
| Մխոցների դասավորություն | L | |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 211 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 155 | |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1900-4500 թթ | |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | CVVT շարունակաբար փոփոխական ժամանակի համակարգ | |
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |
| Վառելիքի դաս | 92# | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | |
| Gears | 8 | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
| Անիվ/Արգելակ | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/55 R17 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 225/55 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
