Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 տեղանոց MPV
օգոստոսի 23-ին, 2022թ.Denza D9պաշտոնապես մեկնարկեց:Ամբողջ շարքը մեկնարկել է ընդհանուր առմամբ 7կոնֆիգուրացիայի մոդելներ՝ հագեցած սայրի մարտկոցներով, DM-i սուպեր հիբրիդով, e հարթակ 3.0 և այլնհզոր գործիքներ՝ դարձնելով Denza D9-ը ամենաարժեքավորը գնելու համար:Մեկը շքեղ մեծ յոթ տեղանոց DENZAD9 հիմնական տեղեկատվություն
Երկարություն*լայնություն*բարձրություն՝ 5250*1960*1920 մմ, անիվային բազա՝ 3110 մմ
Թափքի կառուցվածքը՝ MPV 5 դռնով և 7 նստատեղով
Էներգահամակարգ՝ plug-in հիբրիդ, մաքուր էլեկտրական
Տոկունություն առավելագույն աշխատանքային պայմաններում՝ DM-i՝ 1040կմ;EV՝ 600+կմ
նավթը և էլեկտրաէներգիան կարող են օգտագործվել, իսկ plug-in հիբրիդն ունի համապարփակ
դիմացկունություն 1040 կմ
Power-ը Denza D9-ի ամենամեծ վաճառքի կետերից մեկն է:Այն ունի EV մաքուր էլեկտրական և DM-i սուպեր հիբրիդային երկու ուժային մոդելներ և աջակցում է երկուսին
արագ լիցքավորման և դանդաղ լիցքավորման լիցքավորման ռեժիմներ:Դրանցից DM-i-ի այն տարբերակը, որին բոլորն ամենաշատն են ուշադրություն դարձնում, դեռևս մնում է դրա տարբերակը
ԴՄ-ի.Նախ, այն լուծում է վառելիքի բարձր սպառման և բարձր գնի խնդիրըMPV.Երկրորդ, DM-i-ն կարող է սահուն զգացողություն բերել էլեկտրականի նման
տրանսպորտային միջոցներ.Գնային միջակայքում գտնվող MPV-ների համար դժվար է ճեղքել:
Իրական վարման գործընթացում Denza D9-ը ձեզ կստիպի ձեզ շատ հարթ և հանգիստ զգալ, քանի որ այն հիմնականում սնուցվում է էլեկտրականությամբ:Բացի այդ, Denza D9
ապահովում է նաև վարելու երեք ռեժիմ՝ տնտեսություն, հարմարավետություն և սպորտ:Տարբեր ռեժիմներում շնչափողի արձագանքը տարբեր կլինի, հիմնականը
տարբերությունը միջին և բարձր արագության միջակայքում է, քանի որ սկզբնական փուլը հիմնականում էլեկտրական է, ուստի տարբերությունն այնքան էլ մեծ չէ։Իհարկե, եթե ցանկանում եք
ավելի ուժեղ հզորություն, քանի դեռ դուք հարվածում եք արագացուցիչին, շարժիչը անմիջապես կմիջամտի:Այս պահին այն կհամագործակցի շարժիչի հետ
բերեք ավելի մեծ ոլորող մոմենտ՝ դարձնելով այն շատ հարմարավետ վազանցման գործընթացում:Թեթեւ տար.
Բացի այդ, DM-i-նDenza D9ունի երկու առավելություն.Մեկը մարտկոցի կյանքն է:Որովհետև Denza D9-ը նախագծվել է՝ հաշվի առնելով plug-in հիբրիդային տարբերակը
ի սկզբանե վառելիքի բաքի տարածքը նախապես վերապահված է եղել, որպեսզի թույլ տա վառելիքի խնայողության ընթացքում այն կարող է ունենալ նաև վառելիքի մեծ բաք:Առավելագույնը
աշխատանքային միջակայքը կարող է հասնել 1040 կիլոմետրի, իսկ մաքուր էլեկտրական մարտկոցի կյանքը կարող է հասնել մինչև 190 կիլոմետրի:
Երկրորդը արտաքին արտանետումն է:Ինչպես ենթադրում է անունից, մեքենայի մարտկոցը օգտագործվում է որպես մեծ շարժական էլեկտրամատակարարում էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար
սարքավորումներ.Այս գործառույթը շատ գործնական է միջքաղաքային ճանապարհորդությունների և բացօթյա հավաքների ժամանակ և կարող է իրականացնել բազմաթիվ հետաքրքիր խաղեր, որոնք
չի կարող իրականացվել ավանդական հիբրիդային MPV-ներով:
Տեխնոլոգիական մթնոլորտը հագեցած է
Ներառյալ HUD head-up ցուցադրման գործառույթը, Denza D9-ը համալրված է ընդհանուր առմամբ 7 էկրանով, ներառյալ 15,6 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման մեծ էկրան, 10,25-դյույմ ամբողջական LCD 3D գործիքների վահանակ, կրկնակի 12,8 դյույմանոց գլխի նստատեղի էկրաններ և երկակի բազկաթոռների էկրաններ երկրորդ շարքում և HUD գլխի էկրան,որոնց թվում կրկնակի 12,8 դյույմանոց գլխի նստատեղի էկրանները կարող են իրականացնել այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են անկախ արթնացումը, բազմաէկրան փոխազդեցությունը, փոխկապակցվածությունը:կարաոկե և դրամաներ դիտելը:Օրինակ՝ հետևի շարքում վարելիս մենք գտանք ավելի հետաքրքիր տեսանյութ, որը կարող է համաժամանակացվելդիմացի անձը և նրա կողքին իրական ժամանակում:Բացի այդ, մենք նաև պարզեցինք, որ նոր մեքենայի ձայնային փոխազդեցության ֆունկցիան ապահովում է մեկ արթնացում.վեր և բազմակի փոխազդեցություններ, և կարիք չկա բազմիցս արթնանալ արդյունավետ երկխոսության ընդհատումից հետո 20 վայրկյանի ընթացքում:Հարմարավետությունն էուշագրավ.
Երկրորդ շարքի բոլոր գործառույթները կենտրոնացած են նստատեղի բազկաթոռի էկրանի վրա, ինչպիսիք են նստատեղի կարգավորումը, օդորակումը, լուսավորությունը և բացումը:
և տանիքի փակումը։
Գերազանց անվտանգություն
Denza D9-ը որպես ստանդարտ համալրված է 9 անվտանգության բարձիկներով, իսկ կողային բարձիկները անցնում են առջևի, միջին և հետևի շարքերով:Ստանդարտ միջին շարքի կողմըԱնվտանգության բարձիկները կարող են համապարփակ պաշտպանություն ապահովել մեքենայի բոլոր ուղևորների համար, ինչը հազվադեպ է նույն դասում:Միաժամանակ մեքենան նույնպեսհագեցած է Denza Pilot ինտելեկտուալ վարորդական աջակցության համակարգով, որը կարող է իրականացնել L2+ մակարդակի օժանդակ վարորդական ունակություն:Այն ունի 24 սենսորամբողջ մեքենան, որը կարող է իրականացնել հարմարվողական նավարկություն և ավտոմատ միաձուլում:Օգնության միավորման և հոգնածության հայտնաբերման գործառույթը կարող է ընդհանրապես վերահսկել վարորդինանգամ՝ դարձնելով ավելի անվտանգ և խելացի մեքենա վարելը:
Մեծ տարածություն, մեքենայի բոլոր 7 նստատեղերն անխտիր են վերաբերվում
Երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունըDenza D9համապատասխանաբար 5250×1960×1920 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 3110 մմ։Այս չափը համեմատաբար գերազանց էմիջին և մեծ MPV-ների շարքում:Տեղեկատվության համար՝ երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունըToyotaAlphard-ը համապատասխանաբար 4975×1850×1945 մմ են, ևանիվի բազան 3000 մմ է:Դատելով տվյալներից՝ Denza D9-ը մեծ առավելություն ունի Toyota Alphard-ի նկատմամբ թափքի երկարությամբ և անիվային բազայով։
Միևնույն ժամանակ, Denza D9-ը նաև ուժեղացրել է երրորդ շարքի ձիավարման փորձը:Նստատեղի ազդրի կետի դիրքը ողջամիտ է, ևերկար բարձի դիզայնով այն կարող է ավելի լավ պահել ազդրերը:Սա նույնպես այս անգամ Denza-ի գլխավոր վաճառքի կետերից է։, Այսինքն՝ բոլոր 7-ըմեքենայում նստատեղերը անխտիր վերաբերվում են:
Ինչ վերաբերում է իրական ձիավարման փորձին, օրինակ վերցնելով իմ 175 սմ հասակը, երբ նստում եմ Denza D9-ի առաջին շարքում, գլխի սենյակը մոտավորապես մեկ է:դակիչ և երեք մատներ;Առջևի նստատեղը պահեք անփոփոխ և նստեք երկրորդ շարքում, ոտքերի սենյակը մոտ մեկ ձեռքի երկարություն է, իսկ երրորդ շարքում նույնպես կա.ավելին, քան հարվածը:
Denza D9ունի բեռնախցիկի ծավալը 410-570 լ, իսկ երրորդ շարքի նստատեղերի մեջքի նստատեղը կարող է կարգավորվել առաջ՝ մինչև 110 աստիճան՝ վերածվելովնույն տեսակի ձկնորսական նստատեղ, ինչ Rolls-Royce Cullinan-ը:
Ավտոմեքենայի մոդել | Denza D9 | ||||
DM-i 2023 965 Պրեմիում | DM-i 2022 945 Շքեղություն | DM-i 2022 1040 Պրեմիում | DM-i 2022 970 4WD Պրեմիում | DM-i 2022 970 4WD դրոշակակիր | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||||
Արտադրող | Դենզա | ||||
Էներգիայի տեսակը | Plug-In Hybrid | ||||
Շարժիչ | 1.5T 139 HP L4 plug-in հիբրիդ | ||||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 98 կմ | 43 կմ | 155 կմ | 145 կմ | 145 կմ |
Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | Արագ լիցքավորում 0,42 ժամ | |||
Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 139 (102 ձիաուժ) | ||||
Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 170 (231 ձիաուժ) | 215 (292 ձիաուժ) | |||
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 231 Նմ | ||||
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 Նմ | 450 Նմ | |||
LxWxH (մմ) | 5250x1960x1920 մմ | ||||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | ||||
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 24.1 կՎտժ | 25,5 կՎտժ | 27.1 կՎտժ | ||
Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | 6.1լ | 5,9 լ | 6.2 լ | 6,7 լ | |
Մարմին | |||||
Անիվի բազա (մմ) | 3110 թ | ||||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1675 թ | ||||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1675 թ | ||||
Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | ||||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2325 թ | 2565 թ | 2665 թ | ||
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2850 թ | 3090 թ | 3190 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 53 | ||||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||||
Շարժիչ | |||||
Շարժիչի մոդել | BYD476ZQC | ||||
Տեղաշարժ (մլ) | 1497 թ | ||||
Տեղաշարժ (L) | 1,5լ | ||||
Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||||
Մխոցների դասավորություն | L | ||||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 139 | ||||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 102 | ||||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 231 | ||||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | VVT | ||||
Վառելիքի ձև | Plug-In Hybrid | ||||
Վառելիքի դաս | 92# | ||||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | ||||
Էլեկտրական շարժիչ | |||||
Շարժիչի նկարագրություն | Plug-In Hybrid 231 ձիաուժ | ||||
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||||
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 170 | 215 | |||
Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 231 | 292 | |||
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 թ | 450 թ | |||
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 170 | ||||
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 340 թ | ||||
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 45 | |||
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 110 | |||
Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | |||
Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | Առջևի + Հետևի | |||
Մարտկոցի լիցքավորում | |||||
մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | ||||
Մարտկոցի ապրանքանիշ | BYD Fudi | ||||
Մարտկոցի տեխնոլոգիա | BYD Blade մարտկոց | ||||
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 20.39 կՎտժ | 11,06 կՎտժ | 40.06 կՎտժ | ||
Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | Արագ լիցքավորում 0,42 ժամ | |||
Ոչ ոք | Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||||
Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||||
Հեղուկ սառեցված | |||||
Փոխանցման տուփ | |||||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | E-CVT | ||||
Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անընդհատ փոփոխական փոխանցում (E-CVT) | ||||
Շասսի/ղեկ | |||||
Drive Mode | Առջևի FWD | Առջևի 4WD | |||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | |||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||||
Անիվ/Արգելակ | |||||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
Առջևի անվադողերի չափը | 235/60 R18 | ||||
Հետևի անվադողի չափը | 235/60 R18 |
Ավտոմեքենայի մոդել | Denza D9 | ||
EV 2022 620 Պրեմիում | EV 2022 600 4WD Պրեմիում | EV 2022 600 4WD դրոշակակիր | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Դենզա | ||
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||
Էլեկտրական շարժիչ | 313 ձիաուժ | 374 ձիաուժ | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 620 կմ | 600 կմ | |
Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 230 (313 ձիաուժ) | 275 (374 ձիաուժ) | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 360 Նմ | 470 Նմ | |
LxWxH (մմ) | 5250x1960x1920 մմ | ||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | Ոչ ոք | ||
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 17,9 կՎտժ | 18,4 կՎտժ | |
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 3110 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1675 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1675 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | Ոչ ոք | ||
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | Ոչ ոք | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
Էլեկտրական շարժիչ | |||
Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 374 HP | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 230 | 275 | |
Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 313 | 374 թ | |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 360 թ | 470 թ | |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 230 | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 360 թ | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 45 | |
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 110 | |
Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | |
Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | Առջևի + Հետևի | |
Մարտկոցի լիցքավորում | |||
մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | ||
Մարտկոցի ապրանքանիշ | BYD | ||
Մարտկոցի տեխնոլոգիա | BYD Blade մարտկոց | ||
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 103,36 կՎտժ | ||
Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||
Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||
Հեղուկ սառեցված | |||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Առջևի FWD | Կրկնակի շարժիչ 4WD | |
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | |
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 235/60 R18 | ||
Հետևի անվադողի չափը | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում: