Denza N8 DM Hybrid Luxury Hunting ամենագնաց
2023 թվականի օգոստոսի 5-ինDenza N8գործարկվել է.Նոր մեքենայի 2 տարբերակ կա, իսկ գների միջակայքը 319800-ից 326800 CNY:Սա Denza ապրանքանիշի N շարքի երկրորդ մոդելն է, և պաշտոնյան այն համարում է նաև որպես Denza X-ի փոխարինող ապրանքանիշի թարմացումից հետո։
Երկու մոդելների միջև տարբերություն չկաDenza N8ընդհանուր էներգահամակարգի և կոնֆիգուրացիայի առումով:Մեքենան համալրված է plug-in հիբրիդային համակարգով, որը բաղկացած է 1.5Տ շարժիչից + առջևի և հետևի երկակի շարժիչներից։Շարժիչների ընդհանուր ձիաուժը հասնում է 490 ձիաուժի, իսկ ընդհանուր ոլորող մոմենտը՝ 675 Նմ։1.5T շարժիչն ունի առավելագույն ձիաուժ 139 ձիաուժ և առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 231 Նմ։Այն համադրվում է E-CVT փոխանցման տուփի հետ:Պաշտոնական արագացումը 100 կիլոմետրից մինչև 4,3 վայրկյան:
Denza N8 Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | DM 2023 4WD սուպեր հիբրիդային ֆլագմանի 7 տեղանոց տարբերակը | DM 2023 4WD սուպեր հիբրիդային ֆլագմանի 6 տեղանոց տարբերակը |
| Չափս | 4949x1950x1725 մմ | |
| Անիվային բազա | 2830 մմ | |
| Առավելագույն արագություն | 190 կմ | |
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 4.3 վրկ | |
| Մարտկոցի հզորությունը | 45,8 կՎտժ | |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | BYD Blade մարտկոց | |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Արագ լիցքավորում 0,33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6,5 ժամ | |
| Pure Electric Cruising Range | 176 կմ | |
| Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 0,62 լ | |
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 24,8 կՎտժ | |
| Տեղաշարժ | 1497cc (Tubro) | |
| Շարժիչի հզորությունը | 139 ձիաուժ/102 կՎտ | |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ | 231 Նմ | |
| Շարժիչի հզորություն | 490 ձիաուժ/360 կՎտ | |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ | 675 Նմ | |
| Նստատեղերի քանակը | 7 | 6 |
| Վարորդական համակարգ | Առջևի 4WD | |
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորված վիճակ | Ոչ ոք | |
| Փոխանցման տուփ | E-CVT | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |
Մարտկոցի աշխատաժամանակի առումով մեքենան համալրված է 45,8 աստիճանի լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցով։NEDC-ի մաքուր էլեկտրական մարտկոցի կյանքը 216 կմ է, իսկ NEDC-ի ամբողջական մարտկոցի կյանքը՝ 1030 կմ:Այն աջակցում է 90 կիլովատ արագ լիցքավորման, որը կարող է լիցքավորվել 80%-ով 20 րոպեում, իսկ դանդաղ լիցքավորումը՝ 6,5 ժամ։
Denza N8-ը նույնպես հագեցած էBYD-իամպային մեքենայի մարմնի կայունացման համակարգ և CCT հարմարավետության կառավարման տեխնոլոգիա և հագեցած է Eaton մեխանիկական դիֆերենցիալ կողպեքով:Էլեկտրաէներգիայի առումով այս Denza N8-ի աշխատանքը իսկապես շատ լավն է, հատկապես մեխանիկական դիֆերենցիալ կողպեքը, որն էլ ավելի է բարելավում դրա անցանելիությունը արտաճանապարհային երթեւեկության համար:
Ինչ վերաբերում է հարմարավետության մնացած կոնֆիգուրացիային, մենք կարող ենք պարզ տեսնել վերևի նկարում, ներառյալ Nappa կաշվե նստատեղերը (առջևի նստատեղերի օդափոխություն/ջեռուցում/մերսում):Երկակի 50 Վտ բջջային հեռախոսի անլար արագ լիցքավորումը, Dynaudio աուդիո և այլն, բոլորը ամբողջ շարքի ստանդարտ կոնֆիգուրացիաներն են:Վեց տեղանոց տարբերակը նաև ապահովում է 8-ուղիով էլեկտրական կարգավորում երկրորդ շարքի նստատեղերի համար, ներառյալ օդափոխման/ջեռուցման/մերսման գործառույթները։Ֆունկցիոնալության առումով այն չի կորելMPVնույն գնով մոդելներ։
Բոլոր Denza N8 սերիաները որպես ստանդարտ հագեցված են 265/45 R21 անվադողերով, սակայն ընտրության համար նախատեսված են երկու անիվների ոճեր:Ներառյալ հալբերդ անիվները և ցածր քամու դիմադրության անիվները, տեսողական էֆեկտի տեսանկյունից ակնհայտ է, որ 21 դյույմանոց հալբերդն ավելի դինամիկ է։Ցածր քաշող անիվների ոճը համեմատաբար պահպանողական է:
Denza N8այս անգամ կոնֆիգուրացիայի մեջ չափազանց շատ տարբերակված կարգավորումներ չի անում, ինչը շատ բարեկամական է:Արժեքի կատարման տեսանկյունից ավելի շատ խորհուրդ է տրվում ընտրել 4 անիվի սուպեր-հիբրիդային ֆլագմանային վեց տեղանոց տարբերակը:Ի վերջո, դուք կարող եք ստանալ երկու անկախ նստատեղ երկրորդ շարքում ավելի շատ գործառույթներով:Նույնիսկ եթե դուք ունեք ընդամենը 3/4 հոգանոց ընտանիք, այն կարող է օգտագործվել որպես մեծ չորս տեղանոց մոդել սովորական ժամանակներում, ինչպես նաև ապահովում է յուրաքանչյուր նստատեղի հարմարավետ ֆունկցիոնալությունը:
| Ավտոմեքենայի մոդել | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD սուպեր հիբրիդային ֆլագմանի 7 տեղանոց տարբերակը | DM 2023 4WD սուպեր հիբրիդային ֆլագմանի 6 տեղանոց տարբերակը | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| Արտադրող | Դենզա | |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-In Hybrid | |
| Շարժիչ | 1.5T 139 HP L4 plug-in հիբրիդ | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 176 կմ | |
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6,5 ժամ | |
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 102 (139 ձիաուժ) | |
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 360 (490 ձիաուժ) | |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 231 Նմ | |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 675 Նմ | |
| LxWxH (մմ) | 4949x1950x1725 մմ | |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 190 կմ | |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 24,8 կՎտժ | |
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք | |
| Մարմին | ||
| Անիվի բազա (մմ) | 2830 թ | |
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1650 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1630 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | 6 |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2450 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2975 թ | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 53 | |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի մոդել | BYD476ZQC | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1497 թ | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |
| Մխոցների դասավորություն | L | |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 139 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 102 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 231 | |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | VVT | |
| Վառելիքի ձև | Plug-In Hybrid | |
| Վառելիքի դաս | 92# | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի նկարագրություն | Plug-in Hybrid 490 HP | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 360 թ | |
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 490 թ | |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 675 թ | |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 160 | |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 325 | |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 թ | |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | |
| Վարիչ շարժիչի համարը | Կրկնակի շարժիչ | |
| Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + Հետևի | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | |
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | BYD | |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Blade մարտկոց | |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 45,8 կՎտժ | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6,5 ժամ | |
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | |
| Հեղուկ սառեցված | ||
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | E-CVT | |
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անընդհատ փոփոխական փոխանցում (E-CVT) | |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Drive Mode | Առջևի 4WD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Էլեկտրական 4WD | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
| Անիվ/Արգելակ | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
| Առջևի անվադողերի չափը | 265/45 R21 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
