GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7 նստատեղ Hybrid MPV
-ի մեծ տարածությունըMPVմոդելներն ապահովում են վարելու հարմարավետություն և բեռնման հզորություն, որը չի կարող համեմատվել ամենագնաց մոդելների հետ:Հետեւաբար, երբԱմենագնացմոդելները վերջին տարիներին հայտնի են դարձել, շատ օգտատերեր հակված են ընտրել MPV, հատկապես բազմաբնակարան ընտանիքների համար:ՍաTrumpchi M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition-ը կարող է բավարարել ընտանեկան մոդելների ձեր ընտրությունը:
Մեքենայի առջևի տակ գտնվող մամլիչ տիպի շարժիչի ծածկը ընդգծում է ներքևում գտնվող հորիզոնական արծաթյա մետաղական քրոմապատման առատաձեռնության և հաստության զգացումը, իսկ կոկիկ և զուգահեռ դասավորությունը բերում է հորիզոնական տեսողական ուրվագիծ:Օդի ընդունման վանդակաճաղը զբաղեցնում է առջևի դեմքի տարածքի մեծ մասը և միացված է ներկառուցված LED ուղղանկյուն լուսարձակի բաղադրիչներով և կոր պանելներով երկու կողմից, և ուրվագծվում է ցերեկային լույսի կոր շերտով և ուռուցիկ եզրագծի ծալման գծով:Լավ տեսողական սահունություն է հաղորդում:
Մարմնի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 5089x1884x1822 մմ են։Պատուհանի վերին մասը պատված է արծաթյա մետալիկ քրոմապատմամբ՝ տեսողական պայծառությամբ և արտացոլող հյուսվածքով։D-սյունի հատվածը լայնացել և հաստացել է, իսկ հետևի պատուհանը փաթաթված է սևացած շրջապատով՝ այն ավելի կոմպակտ դարձնելու համար:Ներքևում գտնվող մարմնի միջով գոտկատեղը ուրվագծում է լույսի տակ գտնվող ստվերային տարածքը՝ հակադրություն կազմելով մարմնի վահանակի հետ:
Պոչի ընդհանուր ուրվագիծը համեմատաբար քառակուսի է, վերևի սփոյլերը ծածկված է, ներքևում մի փոքր թեքված վահանակը և պոչի պատուհանի եզրային եզրագիծը սևացած են, և երկուսը ներդաշնակորեն տեղավորվում են առանց տեսողական տարբերություններ առաջացնելու:Կենտրոնական մասը ներկառուցված է մեքենայի լոգոտիպով վահանակի արտամղված ձևի ընկճվածության մեջ, հետևի լուսարձակի վերին ժապավենը ներկայացնում է կամարաձև ձև, իսկ երկու ծայրերի ներսում մի բարակ ուղիղ գիծ է հատվում շերտավորման համար, իսկ ստորին ծայրը ծածկված է զարդարանք, և ամբողջը կցված է թիկունքի կեսին:
Կենտրոնական վահանակի սեղանը ներկայացնում է «T» ձևը, սեղանը մի փոքր թեքված է, իսկ ձախ ծայրում տեղադրված է 7 դյույմանոց LCD գործիք:Մեջտեղում տեղադրված է 10,1 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման սենսորային էկրան:Աջ կողմը ծածկված է փափուկ կաշվով։Փոխանցման տուփի բռնակի ստորին հատվածի երկու ծայրերը մի փոքր գոգավոր են՝ ապահովելով ավելի ընդարձակ նստատեղի տեղ հիմնական վարորդի և երկրորդ օդաչուի համար, և ամբողջը շրջապատված է քրոմապատ եզրագծերով՝ նուրբ հյուսվածքը բարձրացնելու համար:
Հետևի անկախ օդորակիչը, հետևի արտանետվող օդափոխիչը, եռագոտի ջերմաստիճանի կարգավորման տարածքը, մեքենայի օդի մաքրիչը, PM2.5 ֆիլտր սարքը և բացասական իոնների գեներատորը մեքենայում ապահովում են հարմարավետ ջերմաստիճանի փորձ և լավ օդի որակ մեքենայում:Հագեցած է ECO/Sports/Comfort երեք կառավարվող ռեժիմներով, որոնք կարող են կարգավորվել, և հագեցած է օժանդակ/կառավարման կոնֆիգուրացիաներով, ինչպիսիք են բեռնաթափման օժանդակությունը, զառիվայր իջնելը և ավտոմատ կայանելը, որոնք նվազեցնում են վարորդի աշխատանքը և մեքենա վարելը ավելի հարմարավետ դարձնում:
3000 մմ անիվային բազայի շնորհիվ այն մեծ տարածություն է հաղորդում մեքենայի ներսում:Ընդունված է 2+2+3 7 տեղանոց դասավորությունը, իսկ անկախ նստատեղերի երկրորդ շարքն ավելի հարմարավետ վարելու փորձ ունի։Երրորդ շարքը ունի նաև տեղաշարժի որոշակի տեղ, երբ նստած են երեք հոգի, այն չի զգա մարդաշատ, և ընդհանուր շրջագայությունը հարմարավետ է:
Էլեկտրական ղեկը տարբեր արագությամբ ղեկին տալիս է տարբեր ելքային հզորություն՝ դարձնելով ղեկը ավելի զգայուն ցածր արագությամբ վարելիս և ավելի կայուն՝ բարձր արագությամբ վարելիս:Կախոցը սովորաբար օգտագործվող MacPherson կախոցն է + բազմաբնույթ անկախ կախոց:Նրա վարելու հարմարավետությունը ընդունելի է, և անիվների միջև կապը ֆիքսված է այնպես, որ անիվների խցիկի անկյունը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորվել, իսկ կառավարելիությունը համեմատաբար լավ է:
Շարժիչը համալրված է 2.0Տ շարժիչով՝ 185կՎտ (252Ps) հզորությամբ և 390Նմ գագաթնակետային ոլորող մոմենտով։Վառելիքի սպառումը WLTC ստանդարտով 8,7 լ/100 կմ է:Օգտագործում է 95# բենզին։Շարժիչն ունի DCVVT տեխնոլոգիա և հագեցած է 8AT փոխանցման տուփով։
Trumpchi M8-ի բնութագրերը
| Ավտոմեքենայի մոդել | Trumpchi M8 | |||
| 2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | |
| Չափս | 5089*1884*1822 մմ | 5149*1884*1822 մմ | 5212 * 1893 * 1823 մմ | 5212 * 1893 * 1823 մմ |
| Անիվային բազա | 3000 մմ | 3000 մմ | 3070 մմ | 3070 մմ |
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ | 200 կմ | 200 կմ | 180 կմ |
| 0-100 կմ/ժ արագացում | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Ոչ ոք | Ոչ ոք | Ոչ ոք | NiMH մարտկոց |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | Ոչ ոք | Ոչ ոք | ՓՐԱՅՄԱՐԹ |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Ոչ ոք | |||
| Pure Electric Cruising Range | ||||
| Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 8,7 լ | 8,7 լ | 8,95 լ | 5,91 լ |
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | Ոչ ոք | |||
| Տեղաշարժ | 1991cc (Tubro) | |||
| Շարժիչի հզորությունը | 252 ձիաուժ/185 կՎտ | 252 ձիաուժ/185 կՎտ | 252 ձիաուժ/185 կՎտ | 190 ձիաուժ/140 կՎտ |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ | 390 Նմ | 390 Նմ | 400 Նմ | 330 Նմ |
| Շարժիչի հզորություն | Ոչ ոք | Ոչ ոք | Ոչ ոք | 182 ձիաուժ/134 կՎտ |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ | Ոչ ոք | Ոչ ոք | Ոչ ոք | 270 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 7 | |||
| Վարորդական համակարգ | Առջևի FWD | |||
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորված վիճակ | Ոչ ոք | |||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | E-CVT |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
Trumpchi M8 MPVունի լավ հավասարակշռված հնարավորություններ բոլոր առումներով և համեմատաբար լավ արտադրանքի ընդհանուր հզորություն:Տնային օգտագործման համար գին/աշխատանք հարաբերակցությունը շատ լավ է:Մեծ չափերի և ցածր գնի ռազմավարությունը գրավում է նաև սպառողների սպառողական հոգեբանությունը մեքենաներ գնելիս:Շուկայի հատվածում վաճառքի ծավալը ներկայումս զիջում է միայնBuick GL8ևDenza D9 DM-i.
| Ավտոմեքենայի մոդել | Trumpchi M8 | |
| 2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition | 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| Արտադրող | GAC Motor | |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |
| Շարժիչ | 2.0T 252 HP L4 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 (252 ձիաուժ) | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 400 Նմ | |
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | |
| LxWxH (մմ) | 5212x1893x1823 մմ | |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 8,95 լ | |
| Մարմին | ||
| Անիվի բազա (մմ) | 3070 թ | |
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1628 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1638 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2060 թ | 2150 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2790 թ | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | Ոչ ոք | |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի մոդել | 4B20J1 | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1991 թ | |
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | |
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |
| Մխոցների դասավորություն | L | |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 252 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 | |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5250 թ | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 400 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-4000 թթ | |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | 350 բար բարձր ճնշման ուղղակի ներարկման վառելիքի համակարգ, GCCS այրման հսկողության արտոնագրված տեխնոլոգիա, երկալիքային գերլիցքավորիչ, ներկառուցված երկակի հավասարակշռության լիսեռ մոդուլներ, էլեկտրական ջեռուցման թերմոստատ, փոփոխական յուղի պոմպ, ներքին հովացման յուղի ալիքի մխոց | |
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |
| Վառելիքի դաս | 95# | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | |
| Gears | 8 | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
| Անիվ/Արգելակ | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/55 R18 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 225/55 R18 | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Trumpchi M8 | |||
| 2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Leader Series 390T Exclusive Edition | 2023 Leader Series 390T Premium Edition | 2023 Leader Series 390T Extreme Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | GAC Motor | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 2.0T 252 HP L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 (252 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | |||
| LxWxH (մմ) | 5089*1884*1822 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 8,7 լ | |||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 3000 | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1620 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2020 թ | 2075 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2600 թ | |||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 65 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | 4B20J1 | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1991 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 252 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5250 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-4000 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | DCVVT | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 95# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | |||
| Gears | 8 | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Trumpchi M8 | |||
| 2023 Leader Series 390T Flagship Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Master Series 390T Extreme Edition | 2023 Master Series 390T Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | GAC Motor | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 2.0T 252 HP L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 (252 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | |||
| LxWxH (մմ) | 5089*1884*1822 մմ | 5149*1884*1822 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 8,7 լ | |||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 3000 | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1620 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2075 թ | |||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2600 թ | |||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 65 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | 4B20J1 | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1991 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 252 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5250 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-4000 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | DCVVT | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 95# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | |||
| Gears | 8 | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/55 R18 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 225/55 R18 | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Trumpchi M8 | ||||
| 2023 Facelift Master Series 390T 4-տեղանոց Royal Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-տեղանոց Honor Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-տեղանոց Imperial Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||||
| Արտադրող | GAC Motor | ||||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||||
| Շարժիչ | 2.0T 252 HP L4 | ||||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 (252 ձիաուժ) | ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 Նմ | 400 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ (8AT) | ||||
| LxWxH (մմ) | 5149*1884*1822 մմ | 5212 * 1893 * 1823 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | ||||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 8,85 լ | 8,95 լ | |||
| Մարմին | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 3000 | 3070 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1620 թ | 1628 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | 1638 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 4 | 7 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2075 թ | 2150 թ | |||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2600 թ | 2790 թ | |||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 65 | Ոչ ոք | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||||
| Շարժիչ | |||||
| Շարժիչի մոդել | 4B20J1 | ||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1991 թ | ||||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | ||||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||||
| Մխոցների դասավորություն | L | ||||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 252 | ||||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 185 | ||||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5250 թ | ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 թ | 400 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-4000 թթ | ||||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | DCVVT | ||||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | ||||
| Վառելիքի դաս | 95# | ||||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | ||||
| Փոխանցման տուփ | |||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | ||||
| Gears | 8 | ||||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | ||||
| Շասսի/ղեկ | |||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | ||||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||||
| Անիվ/Արգելակ | |||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/55 R18 | ||||
| Հետևի անվադողի չափը | 225/55 R18 | ||||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Trumpchi M8 | ||
| 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Flagship Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Royal Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | GAC Motor | ||
| Էներգիայի տեսակը | Հիբրիդ | ||
| Շարժիչ | 2.0T 190hp L4 Բենզին-Էլեկտրական Հիբրիդ | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ոչ ոք | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 140 (190 ձիաուժ) | ||
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 134 (182 ձիաուժ) | ||
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 330 Նմ | ||
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 270 Նմ | ||
| LxWxH (մմ) | 5212x1893x1823 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | ||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | Ոչ ոք | ||
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք | ||
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 3070 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1628 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1638 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | ||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2245 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2890 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | Ոչ ոք | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչ | |||
| Շարժիչի մոդել | 4B20J2 | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1991 թ | ||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | ||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||
| Մխոցների դասավորություն | L | ||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 190 թ | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 140 | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 330 Նմ | ||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
| Վառելիքի ձև | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ | ||
| Վառելիքի դաս | 92# | ||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||
| Շարժիչի նկարագրություն | Բենզին Էլեկտրաշարժ 182 ձիաուժ | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 134 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 182 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 270 թ | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 134 | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 270 թ | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | ||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | ||
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||
| մարտկոցի տեսակ ` | NiMH մարտկոց | ||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | ՓՐԱՅՄԱՐԹ | ||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | Ոչ ոք | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
| Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ոչ ոք | ||
| Ոչ ոք | |||
| Փոխանցման տուփ | |||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | E-CVT | ||
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անընդհատ փոփոխական փոխանցում (E-CVT) | ||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Առջևի FWD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/55 R18 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 225/55 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
