GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Չինական կոմպակտ ամենագնացների շուկայում կա աստղային մեքենա, այն էՀավալ H6, որը գործարկվելիս հասել է շատ բարձր վաճառքի:Անցած մի քանի տարիներին, երբ շուկան լավ էր, H6-ի վաճառքի վարկանիշը ամեն տարի զբաղեցնում էր թիվ 1-ը:
Պաշտոնական H6-ի համաձայն, ստեղծվել են բազմաթիվ նոր մոդելներ և նույնիսկ բարձրակարգ ապրանքանիշWEYշարքի մոդելներ են թողարկվել։Սթայլինգի տեսանկյունից այս մոդելները առաջացել են H6-ից, իսկ դիզայնն ունի H6-ի ստվեր:Քանի որ նոր էներգետիկ շուկան դառնում է ավելի ու ավելի հայտնի, Haval H6-ը պետք է փոփոխություններ կատարի և թողարկի որոշ նոր էներգետիկ մեքենաներ:Վերջերս պաշտոնյան ձեզ կներկայացնի H6-ի նոր էներգետիկ տարբերակը՝ Haval H6 DHT-PHEV:Նոր մեքենայի ընդհանուր 3 մոդել կա։Եկեք նայենք:
Արտաքին տեսքի առումով.Հավալ H6դիզայնով համեմատաբար հաջող մոդել է, ուստի նոր մեքենան արտաքին տեսքով առանձնապես չի փոխվել և դեռ ընդունում է վառելիքի տարբերակի դիզայնը՝ միայն ճշգրտելով որոշ մանրամասներ։Առջևի դեմքը դեռևս մեծ չափի վանդակաճաղ է, իսկ ինտերիերը զարդարված է կետային մատրիցով:Վանդակաճաղի և լուսային խմբի միջև անցումը շատ բնական է:Ներքևի մասը նույնպես եռաստիճան ձևավորում է:Երկու կողմի դիվերսիոն ակոսները զարդարված են արծաթյա սալաքարերով։Այն զգում է նորաձեւ և մթնոլորտային:
Կողքից նայելով՝ սա ստանդարտ էԱմենագնացմոդելը, ամբողջական ձևով և եռաչափ գծերով, որոնք առաջացնում են համեմատաբար մեծ թափք, ինչի պատճառով սպառողներին դուր է գալիս այս մեքենան, և նրա տեսքը շատ տիրական է:Ներքևի հանգույցն ընդունում է շառավիղի դիզայն, իսկ տանիքի գիծը ուղիղ է՝ ներքին երկայնական տարածությունն ապահովելու համար:Մեքենայի հետևի մասում վերևի մասում կա մի փոքր հետևի թեւ, իսկ հետևի լույսը կիրառում է միջանցքային դիզայն:Անգլերեն տառերը ցույց են տալիս նոր մեքենայի մակնիշը, ինչը բարելավում է ճանաչումը։
Ներքին մասի համար նոր մեքենայի ինտերիերի դիզայնի ոճը հիմնականում պարզ ու էլեգանտ է, ավելի վառ տեսք ու զգացումով։Կենտրոնական հսկողության վրա կան ուղիղ գծեր, որոնք հիերարխիայի լավ զգացում են ստեղծում:Օդորակիչի օդի ելքը ընդունում է միջանցիկ ձև՝ ստեղծելով խորության լավ զգացողություն:Տեխնոլոգիական առումով նոր մեքենան ապահովում է լողացող գործիքների վահանակ և լողացող կենտրոնական կառավարման էկրան՝ 12,3 դյույմ չափսով։Արտաքին տեսքը վատ չէ, և այն չի հետևում տենդենցին, որը նույնն է, ինչ վառելիքով աշխատող մեքենայի դիզայնը։Հերթափոխի մեխանիզմը դարձել է կոճակի դիզայն, դրա կողքին էլեկտրոնային ձեռքի արգելակն է, դիզայնն ավելի հարթ է, ղեկը երեք թևի է, դրա վրա կան որոշ գործնական գործառույթներ, և կարի դիզայնը նաև ընդգծում է զգացողությունը: կատարելագործում.
Հզորության առումով հիբրիդային մոդելը իրենից ներկայացնում է 1.5T շարժիչ գումարած շարժիչ՝ 240 կվտ հզորությամբ և 530 Ն մ պտտող մոմենտով։Մաքուր էլեկտրական հեռահարությունը հասնում է 55 կիլոմետրի և 110 կիլոմետրի:Տարբերությունը շատ մեծ չէ, և դուք կարող եք ընտրել ըստ ձեր կարիքների:
| Ավտոմեքենայի մոդել | Հավալ H6 |
| 2022 3-րդ սերունդ 1.5T DHT | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |
| Արտադրող | Great Wall Motor |
| Էներգիայի տեսակը | Հիբրիդ |
| Շարժիչ | 1.5T 154 ձիաուժ L4 |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ոչ ոք |
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք |
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 113 (154 ձիաուժ) |
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 130 (177 ձիաուժ) |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 233 Նմ |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 Նմ |
| LxWxH (մմ) | 4653x1886x1730 մմ |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | Ոչ ոք |
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք |
| Մարմին | |
| Անիվի բազա (մմ) | 2738 թ |
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1631 թ |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1640 թ |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1720 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2140 թ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | Ոչ ոք |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,35 |
| Շարժիչ | |
| Շարժիչի մոդել | GW4B15D |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1499 թ |
| Տեղաշարժ (L) | 1,5լ |
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված |
| Մխոցների դասավորություն | L |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 154 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 113 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 233 |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Միլլերի ցիկլ, VGT սուպերլիցքավորիչ |
| Վառելիքի ձև | Հիբրիդ |
| Վառելիքի դաս | 92# |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի նկարագրություն | Բենզին-էլեկտրական հիբրիդ 177 ձիաուժ |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 130 |
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 177 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 130 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք |
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ |
| Մարտկոցի լիցքավորում | |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Ոչ ոք |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 1,7 կՎտժ |
| Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք |
| Ոչ ոք | |
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ոչ ոք |
| Ոչ ոք | |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 2 Gear DHT |
| Gears | 2 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Նվիրված հիբրիդային փոխանցում (DHT) |
| Շասսի/ղեկ | |
| Drive Mode | Առջևի FWD |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում |
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվ/Արգելակ | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ |
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/60 R18 |
| Հետևի անվադողի չափը | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
