GWM Haval H9 2.0T 5/7 տեղանոց ամենագնաց
Մեր օրերում մեքենաների գնման նկատմամբ սպառողների պահանջարկը գնալով ավելի է դիվերսիֆիկացվում։Բանաստեղծություններ և հեռավոր վայրեր ունեցող սպառողների համար, եթե նրանք ցանկանում են տեսնել տեսարաններ, որոնք ուրիշները չեն կարող տեսնել, նրանք կարող են գնալ այնպիսի վայրեր, որոնք ուրիշները չեն կարող տեսնել:Այդ կոշտ արտաճանապարհայինըԱմենագնացգերազանց կատարողականությամբ և մատչելի գնով դարձել է նրանց իդեալական մոդելը:Այսօր մենք առաջարկում ենք SUV մոդել, որը կարող է օգտագործվել տնային օգտագործման և արտաճանապարհայինի համար:Դա էՀավալ H9.
Հարկ է նշել, որ Haval H9-ի բոլոր մոդելները հագեցած են 2.0T տուրբոշարժիչով, ZF 8AT փոխանցման տուփով և ժամանակին գործող քառանիվ համակարգով։Մոդելի տարբերակների միջև կան միայն կոնֆիգուրացիայի տարբերություններ:Ուստի մենք՝ սպառողներս, չպետք է շատ անհանգստանանք հզորության մակարդակի մասին։
Ինչ վերաբերում է արտաքին դիզայնին, ապա, մեր կարծիքով, Haval H9-ի արտաքին դիզայնը դեռ շատ հաջողակ է։Առնվազն ոչ ոք այն տգեղ չի անվանել իր արտաքին դիզայնի պատճառով իր գործարկումից ի վեր:Բազմանկյուն վանդակաճաղին ավելացվում է ուղիղ ջրվեժի ոճով օդի ընդունման վանդակաճաղ, որը զարդարված է արծաթագույն ներկով, որը միացված է ձախ և աջ կողմերի սուր ձևավորված լուսարձակներով։Կապոտի բարձրացված կողոսկրերը և առջևի հզոր բամպերը լավ տեսողություն են հաղորդում:
Գալով մարմնի կողքին՝ առջևի անիվի կամարներից ուրվագծվում է հզոր գոտկատեղը և ձգվում դեպի հետևի հետևի լույսերը՝ դարձնելով դրա կողային տեսքը ոչ ձանձրալի:Անիվի մկանային կամարների հետ զուգակցված՝ այն ստեղծում է կոշտ ամենագնաց մոդելների ուժն ու մկանայինությունը:Բացի այդ, դռների վահանակներին ավելացվել է արծաթյա քրոմով զարդարանք՝ մեքենայի հյուսվածքը բարելավելու համար:
Մեքենայի պոչի ձևավորումը համեմատաբար լի է, և այն ունի կողային բացվող ետևի դարպասի դիզայն, որն իսկապես ավելի հարմար է օգտագործել, քան վերևից բացվողը:Հարկ է նշել, որ Haval H9-ը տրամադրում է նաև արտաքին պահեստային անվադողի տարբերակ՝ «փոքր դպրոցական պայուսակի» տեսքով։Հետևի հետևի լույսն ունի ուղղահայաց դիզայն՝ համեմատաբար ուժեղ եռաչափ ձևով:Մեծ տարածության հետևի լույսերի ազդեցությունը շատ գրավիչ է, երբ վառվում է:Հետևի ամուր բամպերն ունի միակողմանի միակողմանի դիզայն, որը տեսողականորեն շատ կոշտ է:
Շասսիի կասեցման առումով օգտագործվում է առջևի երկկողմանի անկախ կախոց + հետևի բազմակողմանի ոչ անկախ կախոցի կառուցվածք, և բոլոր մոդելներն ապահովված են ժամանակին չորս անիվի համակարգով և բազմասկավառակ կցորդիչի կենտրոնական դիֆերենցիալով:Սա նաև կոշտ արտաճանապարհային մեքենաների ստանդարտ կոնֆիգուրացիան է:Իրական մեքենայի փորձըՀավալ H9-ըԿախոցների արդյունավետությունը նույնպես շատ արժե նշել, անկախ ճանապարհի ալիքավոր ճանապարհի կամ արտաճանապարհային հատվածի վրա, այն միշտ կարող է մեքենայում գտնվող ուղևորներին լավ հարմարավետություն հաղորդել:
Ինչ վերաբերում է չափերին, ապա նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար կազմում են 4843/1926/1900 մմ, անիվային բազան հասնում է 2800 մմ-ի, իսկ ընտրության համար հասանելի են 5 և 7 տեղանոց դասավորությունները։Իհարկե, մոտ 1,8 մետր բարձրություն ունեցող փորձառուների համար, անկասկած, ավելի հարմար է 5 տեղանոց մոդելի տիեզերական կատարումը։Ի վերջո, առջևի և հետևի շարքերում գլխի տարածքը 1 դակիչ է, մինչդեռ հետևի շարքում ոտքերի տարածքը 2 բռունցք է, իսկ կենտրոնական պլատֆորմի ուռուցիկությունը շատ փոքր է, և կան երեք անկախ գլխաշոր կոնֆիգուրացիաներ:
Բեռնախցիկի աշխատանքը նույնպես համեմատաբար տեղում է, և կողային բացվող տեսակը նույնպես լավ գործնականություն ունի, իսկ հետևի նստատեղերը նույնպես աջակցում են 4/6 հարաբերակցությամբ պառկելու գործառույթին:Այնուամենայնիվ, բեռնախցիկի բարձրությունը գետնից իսկապես մի փոքր բարձր է, և հարմար չէ մեծ իրեր կրել:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, թեև այն դիրքավորվում է որպես կոշտ ամենագնաց, ինտերիերըՀավալ H9մարդկանց պարզ ու կոպիտ զգացում չի տալիս.Ընդհակառակը, այն բերում է ուժեղ շքեղ մթնոլորտ՝ լինի դա արհեստագործական նյութեր, թե ներքին գույների համապատասխանություն:, լավ փորձ տվեք։Բացի այդ, Haval H9-ը նույնպես շատ բարի է նյութերի առումով։Այն ոչ միայն օգտագործում է շատ կաշվե նյութեր այն փաթաթելու համար, այլև լրացնում է այն իմիտացիոն փայտի հատիկավոր դեկորացիաներով և փայլուն սև ներկով զարդարանքով:
Ինչ վերաբերում է կոնֆիգուրացիային, ապա այն ապահովում է ցածր արագությամբ չորս անիվի շարժիչ, սողացող ռեժիմ, տանկի շրջադարձ, առջևի/հետևի կայանման ռադար, հետընթացի պատկեր, կրուիզ-կոնտրոլ, վարման ռեժիմի փոխարկում, շարժիչի մեկնարկի կանգառի տեխնոլոգիա, ավտոմատ կայանման, վերելքի աջակցում, զառիթափ: թեքության վայրէջք, կենտրոնական դիֆերենցիալ կողպեքի գործառույթ, ավտոմատ օդորակիչ, հետևի անկախ օդորակիչ, հետևի նստատեղի օդի ելք, ջերմաստիճանի գոտու հսկողություն, PM2.5 ֆիլտր սարք մեքենայում և այլ կոնֆիգուրացիաներ:
Հզորության առումով այն համալրված է GW4C20B մոդելի 2.0T տուրբոշարժիչով, առավելագույն ձիաուժ հզորությամբ 224Ps, առավելագույն հզորությամբ՝ 165կՎտ, առավելագույն պտտող մոմենտով՝ 385N մ։Այն համակցված է 8-աստիճան ավտոմատ մեխանիկական փոխանցումատուփի հետ, իսկ WLTC-ի համապարփակ վառելիքի սպառումը կազմում է 10,4 լ/100 կմ:2.0T+8AT ուժային համակարգը լավ կայունություն ունի, իսկ հզորության պարամետրերը նույնպես շատ գեղեցիկ են, լինի դա ցածր արագությամբ մեկնարկ, թե բարձր արագությամբ շրջանցում, շատ վստահ է։
Դա երևում էՀավալ H9որ դրա ընդհանուր կատարումը դեռևս շատ լավն է, և նրա հոյակապ տեսքը և շքեղ ինտերիերը նույնպես համապատասխանում են հիմնական սպառողների էսթետիկային:Ընդարձակ նստատեղերը կարող են բավարարել նաև մեքենայի ամենօրյա օգտագործման կարիքները:Նրա կոշտ թափքը խնդիր չէ նույնիսկ արտաճանապարհային վարելու համար:Բանալին այն է, որ ամբողջ շարքը համալրված է 2.0T+8AT ուժային համակարգով։
| Ավտոմեքենայի մոդել | Հավալ H9 | ||
| 2022 2.0T բենզին 4WD Elite 5 նստատեղ | 2022 2.0T Բենզին 4WD Հարմարավետ 7 Նստատեղ | 2022 2.0T բենզին 4WD Smart Վայելեք 5 նստատեղ | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | GWM | ||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
| Շարժիչ | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 165 (224 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 385 Նմ | ||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ | ||
| LxWxH (մմ) | 4843 * 1926 * 1900 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 170 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 9,9 լ | ||
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2800 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1610 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1610 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 6 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 7 | 5 |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2285 թ | 2330 թ | 2285 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2950 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 80 | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչ | |||
| Շարժիչի մոդել | GW4C20B | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1967 թ | ||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | ||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||
| Մխոցների դասավորություն | L | ||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 224 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 165 | ||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 385 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1800-3600 թթ | ||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Էլեկտրոնային կառավարվող կրկնակի վազորդներ, կրկնակի VVT, անաղմուկ ատամնավոր շղթա, կրկնակի վերևի ճարմանդներ | ||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
| Վառելիքի դաս | 92# | ||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | ||
| Փոխանցման տուփ | |||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | ||
| Gears | 8 | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | ||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Առջևի 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ժամանակին 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Հավալ H9 | ||
| 2022 2.0T բենզին 4WD Luxury 7 նստատեղ | 2022 2.0T բենզին 4WD Exclusive 5 նստատեղ | 2022 2.0T բենզին 4WD Պրեմիում 7 նստատեղ | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | GWM | ||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
| Շարժիչ | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 165 (224 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 385 Նմ | ||
| Փոխանցման տուփ | 8-արագ ավտոմատ | ||
| LxWxH (մմ) | 4843 * 1926 * 1900 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 170 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 9,9 լ | ||
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2800 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1610 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1610 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 6 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | 5 | 7 |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2330 թ | 2285 թ | 2330 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2950 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 80 | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչ | |||
| Շարժիչի մոդել | GW4C20B | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1967 թ | ||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | ||
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||
| Մխոցների դասավորություն | L | ||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 224 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 165 | ||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 385 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1800-3600 թթ | ||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Էլեկտրոնային կառավարվող կրկնակի վազորդներ, կրկնակի VVT, անաղմուկ ատամնավոր շղթա, կրկնակի վերևի ճարմանդներ | ||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
| Վառելիքի դաս | 92# | ||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | ||
| Փոխանցման տուփ | |||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 8-արագ ավտոմատ | ||
| Gears | 8 | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | ||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Առջևի 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ժամանակին 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 265/60 R18 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 265/60 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
