Honda 2023 e:NP1 EV SUV
Վերջին տարիներին, շրջակա միջավայրի պաշտպանության վերաբերյալ հասարակության իրազեկվածության շարունակական բարելավմամբ, ավելի ու ավելի շատ սպառողներ սկսել են կիրառել ցածր ածխածնային կյանքի հայեցակարգը և որպես ավտոմեքենա ընտրելիս առաջին նկատառում սահմանել նոր էներգետիկ մեքենաները:Դրանով այն անկասկած նոր հնարավորություններ կբերի ավանդական ավտոմոբիլային ընկերությունների զարգացման համար։Honda-ն, բնականաբար, չպետք է շրջանցի:Դաժան մրցակցային շուկայում ամուր հիմքեր ձեռք բերելու համար այն թողարկել է բազմաթիվ էլեկտրական մոդելներ, որոնք հարմար են տնային օգտագործման համար:Նրանց թվում ենHonda e: NP1, որը դիրքավորվում է որպես ամաքուր էլեկտրական փոքր ամենագնաց, տիպիկ ներկայացուցիչ է։
2023 թվականի Honda e: NP1 շարքը բաժանված է չորս տարբերակի՝ ապահովելով երկու դիմացկուն կատարում՝ 420 կմ և 510 կմ:Պաշտոնական ուղեցույցի գինը 175,000-ից մինչև 218,000 CNY է:Այս անգամ նկարահանված իրական մոդելը 2023 թվականի 510 կմ երկարությամբ Blooming Extreme Edition-ն է՝ 218,000 CNY:Որո՞նք են արտադրանքի հատուկ ընդգծումները:
Սկսենք Honda e-ի սարքաշարից՝ NP1:Այն ընդունում է առջևի մեկ մշտական մագնիսով համաժամանակյա շարժիչ՝ առավելագույն հզորությամբ 150 կՎտ և առավելագույն պտտող մոմենտով՝ 310 Ն մ, որը համադրվում է էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված մեկ արագությամբ փոխանցումատուփի հետ:Այս Honda e: NP1-ը տարբերվում է այլ մրցակցային արտադրանքներից, որոնք կենտրոնանում են կատարողականի վրա:Ընդհանուր ելքային կարգավորումը կողմնակալ է դեպի հարթ գծայինությունը, ինչը հեշտացնում է վարելը:Ցածր արագությամբ կամ մեկնարկային փուլում վարելիս հզորության աշխատանքը շատ հարթ և արագ է:Անջատիչի վրա խորը ոտք դնելը արագացնելու համար, թեև դա մեզ հետ մղելու ուժեղ զգացում չի բերի, բայց դա ավելի քան բավարար է բարձր արագությամբ վազանցների և մեքենայի այլ սցենարների համար:
Honda e:NP1 Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 420 կմ Extreme Edition | 2023 420 կմ Ընդլայնված թողարկում | 2023 510 կմ View Extreme Edition | 2023 510 կմ Blooming Edition |
| Չափս | 4388*1790*1560 մմ | |||
| Անիվային բազա | 2610 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն | 150 կմ | |||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը | 53,6 կՎտժ | 68,6 կՎտժ | ||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Reacauto | ԿԱՏԼ | ||
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Արագ լիցքավորում 0,67 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 9 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,67 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 9,5 ժամ | ||
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 13,6 կՎտժ | 13,8 կՎտժ | ||
| Ուժ | 182 ձիաուժ/134 կՎտ | 204 ձիաուժ/150 կՎտ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 310 Նմ | |||
| Նստատեղերի քանակը | 5 | |||
| Վարորդական համակարգ | Առջևի FWD | |||
| Հեռավորության միջակայք | 420 կմ | 510 կմ | ||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
Ինչ վերաբերում է մարտկոցի կյանքին, ապաHonda e: NP1հագեցած է եռակի լիթիումային մարտկոցով 68,8 կՎտ/ժ հզորությամբ և մաքուր էլեկտրական մարտկոցով 510 կմ:Իսկ նոր մեքենան աջակցում է նաև արագ լիցքավորմանը, որը կարող է լիցքավորել մարտկոցի 30%-ը մինչև մարտկոցի 80%-ը 0,67 ժամում։Այն ավելի հարմար է ամենօրյա օգտագործման համար։Քաղաքային երթևեկության դեպքում 500 կմ-ից ավելի նավարկության միջակայքը լիովին բավարար է:
Honda e. NP1-ի առջևի երեսը ընդունում է ընտանեկան ոճի դիզայնի հայեցակարգ, և հիերարխիայի հստակ զգացողությամբ ընդհանուր դասավորությունը այն դարձնում է մի փոքր Honda թագ:Այնուամենայնիվ, նոր էներգետիկ մեքենայի ինքնությունը ավելի լավ արտացոլելու համար Honda e: NP1-ը ավելացրել է նաև փակ օդի մուտքի վանդակաճաղ՝ զուգորդված լուսարձակների սուր համադրությամբ և մեքենայի առջևի միջով անցնող վառ սև զարդարանքով, իրական մեքենան տեսք ունի: շատ նուրբ և ընդունակ:
Ինչ վերաբերում է մարմնի կողքին, ապա ուղիղ գոտկատեղը անցնում է դրա վրայով, և հետևի դռան բռնակը, որը նախագծված է C-սյունի դիրքում, նույնպես մի փոքր անհատականություն է հաղորդում դրան:Չափի առումով երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4388/1790/1560 մմ են, իսկ մարմնի անիվային բազան՝ 2610 մմ։Որպես փոքր SUV, այս կատարումը համեմատաբար հիմնական է նույն դասում:Մեքենայի հետևի ձևը շատ պարզ է, և հետևի լուսարձակների միջանցիկ համադրությունը բարելավում է մեքենայի հետևի տեսքը, և լուսավորության էֆեկտը լուսավորությունից հետո նույնպես ավելի գրավիչ է:
Ինտերիերի համար,Honda e: NP1հետևում է սովորական T-աձև կենտրոնական կառավարման դասավորությանը, և ուղղահայաց ձևավորված 15,1 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրանը ներքին օդաչուին տալիս է լավ ավանգարդ տեխնոլոգիական մթնոլորտ:Կազմաձևի առումով, առջևի և հետևի կայանման ռադարը, ավտոմատ կայանման, հոգնածության մասին հիշեցում, մեքենայի լիցքաթափման գործառույթը, 12 բարձրախոսով BOSE աուդիո, AR իրական տեսարանային նավարկություն և այլն, բոլորը հագեցած են, ինչը համահունչ է վերևի ինքնությանը: մոդել.
Հետևի տարածքը շատ ընդարձակ է, և Honda-ն, որը տիեզերական հրաշագործի համբավ ունի, նույնպես լավ է մեկնաբանվել այս Honda e: NP1-ում:180 սմ հասակ ունեցող փորձառուն նստել է հետևի շարքում, և նրա ոտքերը և գլուխը ճնշված ու նեղացած չեն զգա։
Honda e NP1Այն շատ լավ է գործում ինչպես արտաքին դիզայնի, այնպես էլ ինտերիերի կազմաձևման առումով, հատկապես մարտկոցի հզոր ծառայության և լիցքավորման հարմար եղանակների առումով, այնպես որ սպառողներն այլևս չեն անհանգստանում մարտկոցի աշխատանքի համար:Ընդհանուր առմամբ, դա շատ առաջարկվող էլեկտրական մեքենա է, շատ հարմար է այն սպառողների համար, ովքեր ձգտում են նորաձևության և բարձր որակի։
Ինտերիեր
Դժվար է ասել, քանի որ մինչ այժմ յուրաքանչյուր մոդել ինտերիերի առումով բոլորովին տարբեր է եղել:Մինչդեռ արտաքինը մաքրում է XPeng P7-ի արտաքին տեսքը, ինտերիերը կրկին բոլորովին նոր բան է:Դա չի նշանակում, որ դա վատ ինտերիեր է, հեռու է դրանից:Նյութերը դասի են P7-ից բարձր, փափուկ Nappa կաշվե նստատեղերը, որոնց մեջ դուք սուզվում եք, նստատեղերի հարմարավետությունը հետևի մասում նույնքան լավ է, որքան առջևը, իրականում դա բավականին հազվադեպ է:
Առջևի նստատեղերը պարծենում են ջերմության, օդափոխության և մերսման գործառույթներով, որոնք այսօր գրեթե ստանդարտ են այս մակարդակի համար: Դա վերաբերում է ամբողջ սրահի ազդրերին, լավ փափուկ կաշվից և արհեստական կաշվից, ինչպես նաև մետաղական հպման պատշաճ կետերին:
Նկարներ
Nappa փափուկ կաշվե նստատեղեր
DynAudio համակարգ
Մեծ պահեստ
Հետևի լույսեր
Xpeng Supercharger (200 կմ+ 15 րոպեի ընթացքում)
| Ավտոմեքենայի մոդել | Honda e:NP1 | |||
| 2023 420 կմ Extreme Edition | 2023 420 կմ Ընդլայնված թողարկում | 2023 510 կմ View Extreme Edition | 2023 510 կմ Blooming Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | GAC Honda | |||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | 182 ձիաուժ | 204 ձիաուժ | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 420 կմ | 510 կմ | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,67 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 9 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,67 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 9,5 ժամ | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 134 (182 ձիաուժ) | 150 (204 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 Նմ | |||
| LxWxH (մմ) | 4388x1790x1560 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 150 կմ | |||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13,6 կՎտժ | 13,8 կՎտժ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2610 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1545 թ | 1535 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1550 թ | 1540 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1652 թ | 1686 թ | 1683 թ | 1696 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2108 թ | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 182 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | |||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 134 | 150 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 182 | 204 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 թ | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 134 | 150 | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 թ | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | |||
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Reacauto | ԿԱՏԼ | ||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 53,6 կՎտժ | 68,8 կՎտժ | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,67 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 9 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,67 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 9,5 ժամ | ||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | |||
| Հեղուկ սառեցված | ||||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
