MG MG5 300TGI DCT FlagShip Sdean
Որպես կոմպակտ մեքենայի տակMG Motor, MG 5-ը համեմատաբար լավ համբավ ունի ավտոմեքենաների շուկայում։Արտաքին տեսքի, տարածության, հզորության և այլնի առումով այն համեմատաբար բարձր կատարողականություն ունի։Այն ունի դինամիկ ձև և խնայող վառելիքի սպառում, եկեք միասին նայենք:
Արտաքինից պետք է ասեմ, որ նոր մեքենայի ընդհանուր դիզայնը իսկապես գեղեցիկ տեսք ունի՝ սպորտային ձևով և սպորտային մեքենաների որոշ ստվերներով, ինչը շատ համահունչ է երիտասարդների ճաշակին։Այնուամենայնիվ, որպես տարեկան դիմահարդարման մոդել, նոր մեքենայի ընդհանուր ձևը չի փոխվել:Միակ բանը, որ ավելացվել է, մարմնի գույնն է։Նոր մեքենան ավելացրել է Brighton կապույտ գույնը, որը կարող են հաշվի առնել անհատականացումը սիրող սպառողները:Դիտելով առջևի երեսը՝ նոր մեքենան ունի լայնածավալ վանդակաճաղի դիզայն, ինտերիերը ուղիղ ջրվեժի ձևավորում է, իսկ ներքևի մասը՝ եռաստիճան ձևավորում, որոնք բոլորը մշակվել են սևով, ինչը ընդհանուր տեսքն ավելի սպորտային է դարձնում։ .
Մարմնի դիզայնը շատ եռաչափ է, առջևը ցածր է, իսկ հետևը բարձր է, իսկ գոտկատեղի ֆոնին առաջ է սուզվում շարժման զգացողություն:Պոչում փոփոխություն չկա, և հիերարխիայի ընդհանուր զգացումը շատ ուժեղ է:Անիվները ընդունում են հինգ թևի դիզայն և սայթաքուն հետևի ձև, ինչը շատ հաճելի է երիտասարդներին:Ներքևի մասը ունի դիֆուզորի նման դեկորացիա, իսկ հետևի շարքը երկկողմանի միակողմանի դասավորություն է:Նոր մեքենայի չափսերը 4675/1842/1473 (1480) մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2680 մմ։Ըստ տվյալների՝ չափսերը շատ մեծ չեն, և այն ստանդարտ կոմպակտ մեքենա է։
Ներքին մասում նոր մեքենայի դիզայնի ոճը առանձնապես չի փոխվել, իսկ սպորտային կողմը դեռևս աչքի է ընկնում։Գույնի հակադրվող դիզայնը շատ գրավիչ է:Նոր մեքենան կարմիր գույն է ավելացնում դռներին և բազկաթոռներին, իսկ մնացած տեղերը հիմնականում սև են, իսկ սպորտային էֆեկտը վառ է թղթի վրա։Ղեկը հարթ հատակով եռանիստ դիզայն է, որի վրա կար կարմիր կար:Ինտեգրված գործառույթներն ավելի գործնական են։LCD գործիքի վահանակը և լողացող կենտրոնական կառավարման էկրանը այս մեքենայում չեն պակասում։Դժվար է հավատալ, որ սա ավելի քան 60 000 յուան արժողությամբ նոր մեքենա է։Օդորակման կառավարման տարածքը դեռևս նախագծված է ֆիզիկական կոճակներով, իսկ ներքևում կա ոճային բռնակ:Բացի այդ, նոր մեքենան ապահովում է մեքենայի հեռակառավարման բջջային հեռախոսը, օրինակ՝ մեկնարկը, կողպումը և մեքենայի դիրքավորումը և այլն: Մեքենայից դուրս կա 3 ռադար և 4 տեսախցիկ, և ամբողջ մեքենան գրեթե չունի կույր կետեր:
MG5 300TGI DCT Flagship-ի բնութագրերը
| Չափս | 4675*1842*1480 |
| Անիվային բազա | 2680 մմ |
| Արագություն | Մաքս.200 կմ/ժ |
| 0-100 կմ/ժ արագացում | - |
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 5,9 լ |
| Տեղաշարժ | 1490 cc Turbo |
| Ուժ | 173 ձիաուժ / 127 կՎտ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 275 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տեղաշարժ | FF |
| Փոխանցման տուփ | 7 DCT |
| Վառելիքի տանկի հզորությունը | 50լ |
| Առջևի կախոց | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթի ոչ անկախ կախոց |
Հզորության առումով նոր մեքենան ունի երկու տարբերակ՝ ինքնասպասարկման և տուրբո:Ինքնալրացուցիչը 120 ձիաուժ հզորությամբ 1.5լ շարժիչ է:Տուրբոն իրենից ներկայացնում է 1.5Տ շարժիչ՝ 173 ձիաուժ հզորությամբ և 150 Նմ և 275 Նմ պտտող մոմենտով։Այն համադրվում է 5-աստիճան մեխանիկական և անալոգային 8-աստիճան CVT փոխանցումատուփի հետ, ինչպես նաև 7-աստիճան երկկողմանի կցորդիչով:Էլեկտրաէներգիայի օգտագործման տարբեր սցենարներ տարբեր են:
MG 5Ընտանեկան մեքենա է՝ դինամիկ արտաքինով, ընդարձակ նստատեղերով, դրական դինամիկ արձագանքով, բարձր հարմարավետությամբ, վառելիքի խնայողությամբ և առատ գործնական կոնֆիգուրացիաներով:Գին/աշխատանքային հարաբերակցությունն ավելի բարձր է, քան ներկայիս մոդելը, և անհրաժեշտության դեպքում կարող եք ուշադրություն դարձնել դրա վրա:
| Ավտոմեքենայի մոդել | MG5 | |||
| 2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT ձեռնարկ Youth Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | SAIC | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 1,5 լ 129 ձիաուժ L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 95 (129 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 158 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| LxWxH (մմ) | 4675x1842x1473 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 185 կմ | 180 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,98 լ | 6,38 լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2680 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1570 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1574 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1205 թ | 1260 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1644 թ | 1699 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 50 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | 15FCD | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 129 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 95 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6000 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 158 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4500 | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Մխոցների մեջ ուղղակի ներարկում | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| Gears | 5 | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Մեխանիկական փոխանցում (MT) | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | ||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 205/55 R16 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 205/55 R16 | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | MG5 | |||
| 2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | 2023 300TGI DCT գերժամանակակից Պրեմիում հրատարակություն | 2023 300TGI DCT գերժամանակակից դրոշակակիր հրատարակություն | 2022 180DVVT ձեռնարկ երիտասարդական նորաձևության հրատարակություն | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | SAIC | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 1,5 լ 129 ձիաուժ L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1,5լ 120 ձիաուժ L4 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 95 (129 ձիաուժ) | 133 (181 ձիաուժ) | 95 (129 ձիաուժ) | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 158 Նմ | 285 Նմ | 150 Նմ | |
| Փոխանցման տուփ | CVT | 7-արագ երկակի ճարմանդ | 5-արագ ձեռնարկ | |
| LxWxH (մմ) | 4675x1842x1473 մմ | 4675x1842x1480 մմ | 4675x1842x1473 մմ | |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | 200 կմ | 185 կմ | |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,38 լ | 6,47 լ | 5,6 լ | |
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2680 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1570 թ | 1559 թ | 1570 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1574 թ | 1563 թ | 1574 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1260 թ | 1315 թ | 1205 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1699 թ | 1754 թ | 1644 թ | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 50 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 թ | 1490 թ | 1498 թ | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | Տուրբո լիցքավորված | Բնականաբար ներշնչեք | |
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 95 | 133 | 88 | |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6000 | 5600 թ | 6000 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 158 | 285 | 150 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4500 | 1500-4000 թթ | 4500 | |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Մխոցների մեջ ուղղակի ներարկում | Բազմակետ EFI | ||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | CVT | 7-արագ երկակի ճարմանդ | 5-արագ ձեռնարկ | |
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | 7 | 5 | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | Մեխանիկական փոխանցում (MT) | |
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | MG5 | |||
| 2022 180DVVT ձեռնարկ Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | SAIC | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 1,5լ 120 ձիաուժ L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 95 (129 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 150 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| LxWxH (մմ) | 4675x1842x1473 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 185 կմ | 180 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,6 լ | 5,7 լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2680 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1570 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1574 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1205 թ | 1260 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1644 թ | 1699 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 50 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | 15S4C | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 120 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 88 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6000 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 150 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4500 | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| Gears | 5 | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Մեխանիկական փոխանցում (MT) | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | ||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 205/55 R16 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 205/55 R16 | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | MG5 | |
| 2022 300TGI DCT Beyond Premium Edition | 2022 300TGI DCT Excellence Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| Արտադրող | SAIC | |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |
| Շարժիչ | 1.5T 173 HP L4 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 127 (173 ձիաուժ) | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 275 Նմ | |
| Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |
| LxWxH (մմ) | 4675x1842x1480 մմ | |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,9 լ | |
| Մարմին | ||
| Անիվի բազա (մմ) | 2680 թ | |
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1559 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1563 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1318 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1757 թ | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 50 | |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի մոդել | 15C4E | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1490 թ | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |
| Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |
| Մխոցների դասավորություն | L | |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 173 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 127 | |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5600 թ | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 275 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1500-4000 թթ | |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |
| Վառելիքի դաս | 92# | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Մխոցների մեջ ուղղակի ներարկում | |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |
| Gears | 7 | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
| Անիվ/Արգելակ | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |
| Առջևի անվադողերի չափը | 215/50 R17 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 215/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
