Nio ET7 4WD AWD Smart EV Saloon Սեդան
ԱյնNIO ET7Չինական EV ապրանքանիշի երկրորդ սերնդի մոդելներից առաջինն է, որը մեծ առաջընթաց է ներկայացնում և հիմք կհանդիսանա համաշխարհային վաճառքի համար:Մեծ սեդան, որն ակնհայտորեն ուղղված է Tesla Model S-ին և եվրոպական տարբեր ապրանքանիշերի նոր մրցակից EV-ներին, ET7-ը համոզիչ օրինակ է էլեկտրական անջատիչի համար:
Այն նաև հենց նոր արժանացավ «Ոսկե ղեկ 2022» մրցանակինԳերմանիայում.
NIO ET7 Տեխնիկական պայմաններ
Չափս | 5101*1987*1509 մմ |
Անիվային բազա | 3060 մմ |
Արագություն | Մաքս.200 կմ/ժ |
0-100 կմ/ժ արագացում | 3,8 վրկ |
Մարտկոցի հզորությունը | 75 կՎտժ (ստանդարտ), 100 կՎտժ (երկարացված) |
Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 16,2 կՎտժ (ստանդարտ), 16 կՎտժ (երկարացված) |
Ուժ | 653 ձիաուժ / 480 կՎտ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 850 Նմ |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Վարորդական համակարգ | Երկակի շարժիչ AWD |
Հեռավորության միջակայք | 530 կմ (ստանդարտ), 675 կմ (երկարացված) |
Արտաքին տեսք
Որքան էլ առաջադեմ և հաջողակ լինեն այս մեքենաները, նրանք հանկարծակի բավականին հին տեսք ունեն ET7-ի դեմ:Սա պայմանավորված է ոչ միայն 5,10 մետր երկարությամբ սրահի էլեգանտ դիզայնով, որը շատ աերոդինամիկ և ֆուտուրիստական տեսք ունի:Եվ դա ոչ թե սրահի պատճառով, որը երկակի համայնապատկերային տանիքի տակ նախ ավելի ընդարձակ է, քան գերմանական պրեմիում դասի էլեկտրական մեքենաները, և երկրորդը գտնում է մինչ այժմ լավագույն հավասարակշռությունը Tesla-ի անպտուղ սթափության, Porsche-ի հնացած դասավորության և թվային ճոխության միջև: Մերսեդեսի.
Ինտերիեր
Դա հիմնականում պայմանավորված է ապագան ապացուցելու գրեթե անսասան հավատով, որՆիոտեղադրվում է որպես ստանդարտ ET7-ում:Փոքր մասշտաբով Nomi-ն է՝ վահանակի հմայիչ բլիթը, որը շատ ավելին է, քան ձայնային կառավարումը, քանի որ այն օպերացիոն համակարգին դեմք է տալիս, ամեն մղոնի ընթացքում ավելի լավ է ճանաչում բնակիչներին, անընդհատ նոր բառեր է հավաքում և առաջարկում։ նոր օգնություն և այդպիսով դառնում է թվային ուղեկից ժամանակի ընթացքում:
Սա կարող է լինել ամենատեսանելի տեխնոլոգիան, բայց կա շատ ավելին:Սա հիմնականում կենտրոնացած է ինքնակառավարվող տեխնոլոգիայի շուրջ:ET7-ին (դեռևս) օրինականորեն չի թույլատրվում անել որևէ այլ բան, քան որևէ Tesla կամ Mercedes, բայց այն արդեն ունի այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է ամբողջովին առանց վարորդի վարելու համար՝ ռադարներից և լազերներից առջևի դիմապակու վրա գտնվող առանձնահատուկ ելուստներից մինչև չորսը: Բեռնախցում գտնվող Nvidia պրոցեսորները, որոնք ունեն ավելի շատ հաշվողական հզորություն, քան 100 Playstation-ը և րոպեում ավելի շատ տվյալներ են մշակում, քան Netflix-ն ուղարկում է թվային եթերի միջոցով երկար ֆիլմի լավագույն որակի համար:
Մյուս կողմից, մեքենա վարելը նույնպես հնարավոր է, եթե սեփականատերը ցանկանա վերահսկողության տակ վերցնել:Եվ դա նույնպես ավելի քան մրցակցային է։Ծրագրավորվող ղեկ, հարմարվողական շասսի՝ օդային զսպանակներով, արագացուցիչի ոտնակի զգայունությունը և վերականգնման ուժը՝ այս ամենը փոխվում է կոճակի սեղմումով և Nio-ն դարձնում է հարմարավետ հածանավ կամ արագ կատարողական սալոն, որը կարող է մրցել շատերի հետ։ սպորտային մեքենա ոչ միայն մաքուր կատարողականության, այլ նաև վարելու փորձի առումով:
Նկարներ
Պատված է կաշվով և վերականգնվող բարնվուդով
Կաշվե նստատեղեր և հարմարավետ գլխարկներ
Էլեկտրական ներծծող դուռ և բացվող բռնակ
Համայնապատկերային տանիք
Nio Smart Charger
Ավտոմեքենայի մոդել | NIO ET7 | ||
2023 75 կՎտժ | 2023 100 կՎտժ | 2023 100 կՎտժ ստորագրության հրատարակություն | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Նիո | ||
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||
Էլեկտրական շարժիչ | 653 ձիաուժ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 կմ | 675 կմ | |
Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 480 (653 ձիաուժ) | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 Նմ | ||
LxWxH (մմ) | 5101x1987x1509 մմ | ||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | ||
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 16.2 կՎտժ | 16 կՎտժ | |
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 3060 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1668 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1672 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2349 թ | 2379 թ | |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2900 թ | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,208 | ||
Էլեկտրական շարժիչ | |||
Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 653 HP | ||
Շարժիչի տեսակը | Առջևի մշտական մագնիս/սինխրոն հետևի AC/ասինխրոն | ||
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 480 թ | ||
Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 653 թ | ||
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 թ | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 180 թ | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 300 | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 | ||
Վարիչ շարժիչի համարը | Կրկնակի շարժիչ | ||
Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + Հետևի | ||
Մարտկոցի լիցքավորում | |||
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց + լիթիումի երկաթ ֆոսֆատ մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
Մարտկոցի ապրանքանիշ | CATL Jiangsu | ||
Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 75 կՎտժ | 100 կՎտժ | |
Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||
Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||
Հեղուկ սառեցված | |||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Երկակի շարժիչ 4WD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Էլեկտրական 4WD | ||
Առջևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
Հետևի անվադողի չափը | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Ավտոմեքենայի մոդել | NIO ET7 | ||
2021 75 կՎտժ | 2021 100 կՎտժ | 2021 100 կՎտժ Առաջին հրատարակություն | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Նիո | ||
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||
Էլեկտրական շարժիչ | 653 ձիաուժ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 կմ | 675 կմ | |
Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 480 (653 ձիաուժ) | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 Նմ | ||
LxWxH (մմ) | 5101x1987x1509 մմ | ||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | ||
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 16.2 կՎտժ | 16 կՎտժ | |
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 3060 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1668 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1672 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2349 թ | 2379 թ | |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2900 թ | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,208 | ||
Էլեկտրական շարժիչ | |||
Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 653 HP | ||
Շարժիչի տեսակը | Առջևի մշտական մագնիս/սինխրոն հետևի AC/ասինխրոն | ||
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 480 թ | ||
Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 653 թ | ||
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 թ | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 180 թ | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 300 | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 | ||
Վարիչ շարժիչի համարը | Կրկնակի շարժիչ | ||
Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + Հետևի | ||
Մարտկոցի լիցքավորում | |||
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց + լիթիումի երկաթ ֆոսֆատ մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
Մարտկոցի ապրանքանիշ | CATL Jiangsu | ||
Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 75 կՎտժ | 100 կՎտժ | |
Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||
Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||
Հեղուկ սառեցված | |||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Երկակի շարժիչ 4WD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Էլեկտրական 4WD | ||
Առջևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
Հետևի անվադողի չափը | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում: