Սեդան
-
Voyah Passion (ZhuiGuang) EV Luxury Սեդան
Չինական ոճի էլեգանտ ոճ, VoyahԱվտոմոբիլային առաջին սեդանը, որը դիրքավորվել է որպես միջինից մեծ շքեղ էլեկտրական սեդան:Հիմնված է ESSA+SOA խելացի բիոնիկ ճարտարապետության վրա:
-
2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Մոդել 3-ն ունի երկու կոնֆիգուրացիա:Մուտքի մակարդակի տարբերակն ունի 194 ԿՎտ շարժիչի հզորություն, 264 Պ/վ և 340 Ն մ ոլորող մոմենտ:Այն ետևում տեղադրված մեկ շարժիչ է։Բարձրակարգ տարբերակի շարժիչի հզորությունը 357 ԿՎտ է, 486 Պ վ, 659 Ն մ։Այն ունի երկկողմանի առջևի և հետևի շարժիչներ, որոնք երկուսն էլ հագեցած են էլեկտրական մեքենաների մեկ արագությամբ փոխանցման տուփերով:100 կիլոմետրից ամենաարագ արագացումը 3,3 վայրկյան է։
-
Tesla Model S Plaid EV Սեդան
Tesla-ն հայտարարել է, որ այլևս չի արտադրի Model S/X-ի աջ ղեկով տարբերակներ։Աջ ղեկով շուկայի բաժանորդների էլեկտրոնային նամակում նշված էր, որ եթե շարունակեն պատվիրել, ապա կտրամադրվի ձախ ղեկով մոդել, իսկ գործարքը չեղարկելու դեպքում գումարը ամբողջությամբ կվերադարձվի։Եվ այլևս չի ընդունի նոր պատվերներ։
-
Xpeng P7 EV Սեդան
Xpeng P7-ը հագեցած է երկու էներգահամակարգով՝ հետևի մեկ շարժիչով և առջևի և հետևի երկակի շարժիչներով։Առաջինի առավելագույն հզորությունը 203 կՎտ է և առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 440 Նմ, իսկ երկրորդի առավելագույն հզորությունը՝ 348 կՎտ և առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 757 Նմ։
-
Բարձրացող F7 EV շքեղ Սեդան
Rising F7-ը համալրված է 340 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով, իսկ 100 կիլոմետրից 100 կիլոմետր արագացնելու համար պահանջվում է ընդամենը 5,7 վայրկյան։Այն համալրված է 77 կՎտ/ժ հզորությամբ եռակի լիթիումային մարտկոցով։Արագ լիցքավորման համար պահանջվում է մոտ 0,5 ժամ, դանդաղ լիցքավորման համար՝ 12 ժամ:Rising F7-ի մարտկոցի կյանքը կարող է հասնել 576 կիլոմետրի
-
GAC AION S 2023 EV Sedan
Ժամանակների փոփոխության հետ փոխվում են նաև բոլորի պատկերացումները։Նախկինում մարդիկ մտածում էին ոչ թե արտաքինի մասին, այլ ավելի շատ ներքին ու գործնական հետապնդումների մասին:Այժմ մարդիկ ավելի շատ ուշադրություն են դարձնում արտաքին տեսքին։Նույնը վերաբերում է մեքենաներին։Մեքենան լավ տեսք ունի, թե ոչ, դա սպառողների ընտրության բանալին է:Առաջարկում եմ մոդել և՛ արտաքինով, և՛ ուժով:Դա AION S 2023-ն է
-
Toyota bZ3 EV Սեդան
bZ3-ը Toyota-ի կողմից թողարկված երկրորդ արտադրանքն է bZ4x-ից հետո՝ առաջին մաքուր էլեկտրական ամենագնացից, և այն նաև առաջին մաքուր էլեկտրական սեդանը BEV պլատֆորմի վրա է:bZ3-ը համատեղ մշակվել է չինական BYD Automobile-ի և FAW Toyota-ի կողմից:BYD Auto-ն ապահովում է շարժիչի հիմքը, իսկ FAW Toyota-ն պատասխանատու է արտադրության և վաճառքի համար:
