TANK 500 5/7 նստատեղեր Off-road 3.0T SUV
Որպես չինական բրենդ, որը մասնագիտացած է հարդքոր արտաճանապարհային ոլորտում:Տանկի ծնունդը ավելի գործնական և հզոր մոդելներ է բերել հայրենական արտաճանապարհային շատ սիրահարների:Առաջին տանկ 300-ից մինչև ավելի ուշ տանկ 500, նրանք բազմիցս ցուցադրել են չինական ապրանքանիշերի տեխնիկական առաջընթացը ծանր արտաճանապարհային հատվածում:Այսօր մենք կանդրադառնանք ավելի շքեղ 500 տանկի աշխատանքին։ Վաճառվում է 2023 թվականի նոր մեքենայի 9 մոդել։
Համեմատելով Tank 300-ի կոշտ վայրի դիզայնի հետ՝ առանց որևէ թաքցնելու, Tank 500-ի տեսքը դարձել է նուրբ և էլեգանտ:Կոշտ և ծանր առջևն ունի քրոմապատ վանդակաճաղ՝ քառակուսի ուրվագիծով, իսկ ինտերիերը ընդունում է վերին և ներքևի շերտավոր շղթաների դիզայն:Տանկի LOGO-ն գտնվում է կենտրոնում, իսկ երկու կողմերը միացված են լուսարձակներով։Լամպի խոռոչը նույնպես ընդունում է շերտավոր լամպերի խմբի դասավորությունը, և հստակ և կանոնավոր միջնորմները վառելուց հետո այն դարձնում են բավականին մթնոլորտ:Առջևի հաստ բամպերը նաև ավելացնում է ավելի շատ քրոմապատ նյութեր՝ «U» ձևով դեկորատիվ էֆեկտը ուրվագծելու համար:Առջևի շրթունքի վերին մասը մի փոքր բարձրացվում է, որպեսզի ապահովվի մոտեցման անկյունը 29,6 աստիճան:
Tank 500-ի կորպուսն ունի ավանդական հարդքոր ամենագնացի ամուր ձև:Միևնույն ժամանակ, ուժի զգացումի ստեղծումը դրսևորվում է ամբողջ մակերեսային բախումների միջոցով:Տանիքի վերին մասում տեղադրված է ուղեբեռի ուղղահայաց դարակ, որն ամենօրյա ճանապարհորդության ժամանակ կարող է ամրացնել ավելի շատ ուղեբեռի իրեր։Քրոմապատ պատուհանի գիծն աստիճանաբար խտանում է հետևի սյան մոտ՝ ձևավորելով ամբողջական և հաստ եզրագիծ հետևի պատուհանի եզրին:Առջևի և հետևի անիվի կամարների տարածքները ունեն որոշակի ուռուցիկ ուրվագիծ, որը գոգավոր դռան հետ կազմում է ալիքաձև պրոֆիլ՝ ցույց տալով մկանների ավելի հզոր զգացողություն:
Մեքենայի հետևի մասում ամենաակնառու բանը դեռևս նրա արտաքին պահեստային անվադողն է։Բայց համեմատած 300 տանկի ամբողջովին բաց դասավորության հետ, տանկի 500-ն ունի դրա համար պահեստային անվադողի ծածկ:Միևնույն ժամանակ, այն զարդարված է նաև քրոմապատ եզրագծերով, որոնք ոչ միայն պահպանում են կոշտ բնավորությունը տեսողական իմաստով, այլև բարձրացնում են նրբագեղությունը:Հետևի ապակու վերին եզրն ունի արգելակային լույսերով դուրս ցցված սփոյլեր։Վերևի եզրագծերը նույնպես որոշ սպորտային տեսք են հաղորդում, իսկ հետևի դարպասը դեռևս կիրառում է կողային բացման մեթոդը:Նաև բավական հարմար է ուղեբեռը վերցնելու համար։Երկու կողմի հետևի լույսերը ուղղահայաց դասավորությամբ են, իսկ ինտերիերը ընդունում է շերտավոր ուղղահայաց լուսային շերտի կառուցվածք:Լամպի խոռոչի եռաչափ ուրվագիծը և մի փոքր սևացած մշակումը վառելուց հետո այն դարձնում են ավելի հյուսվածք:Մեքենայի ներքևի մասը հագեցած է բարձրացված մետաղական պաշտպանիչ թիթեղով, և ընդունված է թաքնված արտանետման կարգավորում:
Մեքենայի մեջ քայլելը, նուրբ վարպետությունը և ավելի առաջադեմ նյութերը կստիպեն ձեզ ամբողջովին անտեսել, որ սա հարդքոր ամենագնացի մոդել է:500 տանկի կենտրոնական կոնսոլն ընդունում է աստիճանավոր դասավորություն, իսկ սեղանի վերևի և ներքևի փայտի երեսպատումն ունի հիերարխիայի որոշակի զգացում:Օդային ելքը թաքնված է երկուսի միջև, իսկ դետալների եզրերը եզրագծված են քրոմապատ եզրագծով:Անկախ հպումից կամ տեսքից և զգացումից, այն պահպանում է առաջատար մակարդակը:Սեղանի կենտրոնում տեղադրված է 14,6 դյույմանոց լողացող կենտրոնական կառավարման էկրան:Ներքևի մասում կան շրջանաձև ժամացույցներ և մի շարք քրոմապատ կոճակներ։Նրբագեղ դասավորությունը և վարպետությունը ավելի են մեծացնում մեքենայի շքեղությունը:
Կենտրոնական կառավարման վահանակի ներսում մեքենա-մեքենա համակարգը հետագայում արդիականացվել է, և ընդհանուր աշխատանքային փորձն ու արձագանքը նման են մեծ չափի բարձիկի:Պարզ UI ինտերֆեյսը և հավելվածի հստակ բաժանումը ավելի հեշտ են օգտագործել, և համակարգը հագեցած է GPS-ով և հարուստ ժամանցային գործառույթներով որպես ստանդարտ:Միևնույն ժամանակ, այն նաև հագեցած է տրանսպորտային միջոցների ինտերնետով և 4G ցանցով և աջակցում է OTA թարմացումներին և հավելվածների հարուստ ընդլայնմանը:Սերիայի բոլոր մոդելները հագեցված են L2 մակարդակի օժանդակ վարորդական գործառույթներով:Հարուստ նախազգուշացումները և տարբեր օժանդակ ծրագրերը կարող են ամենօրյա վարելն ավելի հարմարավետ և անվտանգ դարձնել:
Ներկայումս տանկ 500-ը թողարկել է սպորտային և բիզնես տարբերակի երկու շարք։Նրանք ունեն մարմնի չափսեր՝ համապատասխանաբար 5070*1934*1905մմ և 4878*1934*1905մմ։Անիվային բազան 2850 մմ է, և այս պարամետրի կատարումը նաև Tank 500-ին դնում է միջին և մեծ ամենագնացների ճամբարում:Միաժամանակ, տարբեր կարիքները բավարարելու համար 500 տանկը տրամադրում է նաև 5 նստատեղի և 7 նստատեղի երկու տարբերակ։Նստատեղը պատված է իմիտացիոն կաշվով և բնական կաշվով, և ոչ միայն նստատեղի մակերեսը մշակված է էլեգանտ ադամանդե կարով։Ներքին երեսպատումն ու փաթաթումը նույնպես տեղադրված են՝ ապահովելով ուղևորների հարմարավետությունը:
Հզորության առումով 500 տանկն օգտագործում է ինքնուրույն մշակված 3.0T V6 հզորությունը:Առավելագույն հզորությունը կարող է հասնել 265 կՎտ (360Ps), իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 500Ն մ։Համապատասխանեցվելով նույն ինքնամշակված 9AT փոխանցումատուփին, ելքային հզորությունը և համապատասխանությունը հասել են գերազանց մակարդակի մի շարք գործարկումից և օպտիմալացումից հետո:Միևնույն ժամանակ, 48V թեթև հիբրիդային համակարգի ավելացումը կարող է ոչ միայն արդյունավետորեն կայունացնել թրթռումը մեկնարկային-դադարեցման փուլում, այլև ավելի հարթեցնել հոսանքի միացումը և ելքը:Խնայողության առումով, ավելի քան 2,5 տոննա զանգված ունեցող մոդելի համար WLTC-ի համապարփակ վառելիքի սպառման ցուցանիշը 11,19 լ/100 կմ է, համապատասխանում է սպասելիքներին:
Tank 500 Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 Sports Edition Summit 5 տեղանոց | 2023 Sports Edition Summit 7 տեղանոց | 2023 Sports Edition Zenith 5 նստատեղ | 2023 Sports Edition Zenith 7 նստատեղ |
| Չափս | 5070x1934x1905 մմ | |||
| Անիվային բազա | 2850 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն | 180 կմ | |||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 11,19 լ | |||
| Տեղաշարժ | 2993cc (Tubro) | |||
| Փոխանցման տուփ | 9-արագ ավտոմատ (9AT) | |||
| Ուժ | 360 ձիաուժ/265 կՎտ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 500 Նմ | |||
| Նստատեղերի քանակը | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Վարորդական համակարգ | Առջևի 4WD (Ժամանակին 4WD) | |||
| Վառելիքի տանկի հզորությունը | 80 լ | |||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կախոց | |||
Թեև Tank 500-ն ունի շքեղ կոնֆիգուրացիայի կատարում, այն դեռևս հարդքոր ամենագնաց է՝ իր ոսկորների մեջ մեծ ճառագայթով:Ամբողջ մեքենան ընդունում է կրկնակի ոսկորի և ինտեգրալ կամրջի կախովի կառուցվածքը:Այն նաև համալրված է ժամանակին չորս անիվի համակարգով և ցածր արագությամբ չորս անիվի շարժման գործառույթով:Ամբողջ համակարգը ստանդարտ կերպով հագեցած է հետևի առանցքի դիֆերենցիալ կողպեքով:Միևնույն ժամանակ, օգտատերերը կարող են ընտրել առջևի առանցքի հատվածի տեղադրումը ըստ իրենց կարիքների՝ մեքենայի փախուստի արդյունավետությունը հետագայում բարելավելու համար:Բացի այդ, հագեցված են նաև այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են բլրի օժանդակությունը և զառիթափ իջնելը:
Tank 500-ը ներկայիս Tank ընտանիքի շքեղ հարդքոր ամենագնացն է:Արտաքին տեսքը պահպանում է ամուր և խիտ ձևը, իսկ դետալներում քրոմապատ դեկորացիան բարձրացնում է շքեղության զգացումը:Մեքենայի ինտերիերը ոչ միայն հագեցած է հարուստ կոնֆիգուրացիայի գործառույթներով, այլև չափազանց նուրբ նյութերով:Ինքնուրույն մշակված 3.0T+9AT համակցությունը, որը զուգորդվում է արտաճանապարհային հզոր աշխատանքի հետ, հաշվի է առնում նաև տան և արտաճանապարհային սցենարները:Հետաքրքիր է, հավանու՞մ եք այս 500 տանկը:
| Ավտոմեքենայի մոդել | Տանկ 500 | ||||
| 2023 Sports Edition Summit 5 տեղանոց | 2023 Sports Edition Summit 7 տեղանոց | 2023 Sports Edition Zenith 5 նստատեղ | 2023 Sports Edition Zenith 7 նստատեղ | 2023 Business Edition Summit 5 տեղանոց | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||||
| Արտադրող | GWM | ||||
| Էներգիայի տեսակը | 48V մեղմ հիբրիդային համակարգ | ||||
| Շարժիչ | 3.0T 360 ձիաուժ V6 48V թեթեւ հիբրիդ | ||||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 265 (360 ձիաուժ) | ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 Նմ | ||||
| Փոխանցման տուփ | 9-արագ ավտոմատ | ||||
| LxWxH (մմ) | 5070x1934x1905 մմ | 4878x1934x1905 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | ||||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 11,19 լ | ||||
| Մարմին | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2850 թ | ||||
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | ||||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | ||||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2475 թ | 2565 թ | 2475 թ | 2565 թ | 2475 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 3090 թ | ||||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 80 | ||||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||||
| Շարժիչ | |||||
| Շարժիչի մոդել | E30Z | ||||
| Տեղաշարժ (մլ) | 2993 թ | ||||
| Տեղաշարժ (L) | 3.0 | ||||
| Օդի ընդունման ձև | Twin Turbo | ||||
| Մխոցների դասավորություն | V | ||||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 6 | ||||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 360 թ | ||||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 265 | ||||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6000 | ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 | ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1500-4500 թթ | ||||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||||
| Վառելիքի ձև | 48V մեղմ հիբրիդային համակարգ | ||||
| Վառելիքի դաս | 95# | ||||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | խառնել ռեակտիվ | ||||
| Փոխանցման տուփ | |||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 9-արագ ավտոմատ | ||||
| Gears | 9 | ||||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | ||||
| Շասսի/ղեկ | |||||
| Drive Mode | Առջևի 4WD | ||||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ժամանակին 4WD | ||||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||||
| Հետևի կասեցում | Ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կախոց | ||||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||||
| Մարմնի կառուցվածքը | Ոչ բեռի կրող | ||||
| Անիվ/Արգելակ | |||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Առջևի անվադողերի չափը | 265/60 R18 | 265/55 R19 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 265/60 R18 | 265/55 R19 | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Տանկ 500 | |||
| 2023 Business Edition Summit 7 տեղանոց | 2023 Business Edition Zenith 5 նստատեղ | 2023 Business Edition Zenith 7 նստատեղ | 2023 Custom Edition 5 նստատեղ | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | GWM | |||
| Էներգիայի տեսակը | 48V մեղմ հիբրիդային համակարգ | |||
| Շարժիչ | 3.0T 360 ձիաուժ V6 48V թեթեւ հիբրիդ | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 265 (360 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 9-արագ ավտոմատ | |||
| LxWxH (մմ) | 4878x1934x1905 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | |||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 11,19 լ | |||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2850 թ | |||
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1635 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | 5 | 7 | 5 |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2565 թ | 2475 թ | 2565 թ | 2475 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 3090 թ | |||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 80 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | E30Z | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 2993 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 3.0 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Twin Turbo | |||
| Մխոցների դասավորություն | V | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 6 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 360 թ | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 265 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6000 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1500-4500 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի ձև | 48V մեղմ հիբրիդային համակարգ | |||
| Վառելիքի դաս | 95# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | խառնել ռեակտիվ | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 9-արագ ավտոմատ | |||
| Gears | 9 | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ մեխանիկական փոխանցում (AT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի 4WD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ժամանակին 4WD | |||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Ոչ բեռի կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 265/55 R19 | 265/50 R20 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 265/55 R19 | 265/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
