Toyota bZ4X EV AWD SUV
Չնայած նրանToyota Motorծաղկում է ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում, այն ուշացած է մաքուր էլեկտրական դարաշրջանում:Այսօր մենք խոսելու ենք այս մասինToyota bZ4X 2022 թElite JOY Edition.Այն կարելի է դիտարկել որպես Toyota-ի կողմից ներկայացված նոր էներգետիկ մեքենաների պատասխանների թերթիկ:Ո՞րն է դրա ուժը:Եկեք միասին նայենք:
Այս մեքենայի արտաքին տեսքը տարբերվում է ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաներից:Կոր գծերն օգտագործվում են առջևի դեմքի թափը մեծացնելու համար։Օդի ընդունման վանդակաճաղը ներկայության ցածր զգացողություն ունի:
Մարմնի չափը հասնում է 4690 մմ երկարության, 1860 մմ լայնության, 1650 մմ բարձրության և 2850 մմ անիվային բազայի:
Մեքենայի հետնամասն ունի առանձնահատուկ յուրօրինակ թափանցող դիզայն:Թիկունքն ամբողջությամբ քառակուսի է, համեմատաբար սուր եզրերով ու անկյուններով, իսկ գծերի բաշխվածությունը բավականին գոհացուցիչ է։
Ինտերիերի դիզայնը շատ էToyota.Այն նաև կենտրոնանում է պարզության և մթնոլորտի վրա:Կենտրոնական կառավարման տարածքը լի է և լի փայլով։Մեքենայում բարդ ու բարդ դեկորացիաներ չկան։Պարզ, բայց անփոխարինելի տարրերն օգտագործվում են տեխնոլոգիայի զգացողությունը զարդարելու համար, իսկ ինտերիերը նուրբ և մթնոլորտային է:
Կենտրոնական կառավարման տարածքում կա յոթ դյույմանոց ամբողջական LCD գործիք, որը զգայուն է շահագործման նկատմամբ:Գունավոր վարելու համակարգչի էկրանին օգնում է կողքից, իսկ վարումն ավելի հարթ է:Ղեկի կարգավորման և կառավարման գործառույթները նույնպես հզոր են ինչպես միշտ։
Նստատեղերի դասավորությունը 2+3 է, և ընտրված են կաշվե միքս և համընկնման նյութեր, որն ունի երկար սպասարկման ժամկետ և ավելի գործնական։Կան երեք ընդհանուր կարգավորումներ հիմնական վարորդի համար, ինչպես նաև մասնակի կարգավորումներ գլխի հենարանի համար, և երկու ընդհանուր կարգավորումներ ուղեկցորդի համար:Տարածքը խելամիտ է ու ընդարձակ, իսկ մեքենա նստելիս ճնշվածության զգացում չկա։
Մեքենան համալրված է կրող թափքի կառուցվածքով, օգտագործում է ղեկի էլեկտրական հոսանք, իսկ վարման եղանակը առջևի քարշակ է։Մեքենան ունի առջևի McPherson անկախ կախոց և հետևի երկակի ոսկորով անկախ կախոց:Ամենօրյա վարման ընթացքում մարմինը կայուն է, իսկ ընդհանուրը՝ բարձրահասակ և ուղիղ:
Toyota bZ4X Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | Toyota bZ4X | ||||
| 2022 Elite JOY Edition | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| Չափս | 4690*1860*1650 մմ | ||||
| Անիվային բազա | 2850 մմ | ||||
| Առավելագույն արագություն | 160 կմ | ||||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 7,5 վրկ | 7,5 վրկ | 7,5 վրկ | 6.9 վրկ | 6.9 վրկ |
| Մարտկոցի հզորությունը | 50.3 կՎտժ | 66,7 կՎտժ | 66,7 կՎտժ | 66,7 կՎտժ | 66,7 կՎտժ |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | ||||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | ԿԱՏԼ | ||||
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Արագ լիցքավորում 0.5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 7 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,83 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 10 ժամ | |||
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 12,3 կՎտժ | 11,6 կՎտժ | 11,6 կՎտժ | 13,1 կՎտժ | 14,7 կՎտժ |
| Ուժ | 204 ձիաուժ/150 կՎտ | 204 ձիաուժ/150 կՎտ | 204 ձիաուժ/150 կՎտ | 218 ձիաուժ/160 կՎտ | 218 ձիաուժ/160 կՎտ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 266.3 Նմ | 266.3 Նմ | 266.3 Նմ | 337 Նմ | 337 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | ||||
| Վարորդական համակարգ | Առջևի FWD | Առջևի FWD | Առջևի FWD | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) |
| Հեռավորության միջակայք | 400 կմ | 615 կմ | 615 կմ | 560 կմ | 500 կմ |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||||
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||||
Մաքուր էլեկտրական 204 ձիաուժ հզորությամբ մշտական մագնիս համաժամանակյա շարժիչն ունի 150 կՎտ ընդհանուր հզորություն, եռակի լիթիումային մարտկոց՝ 50,3 կվտ/ժ հզորությամբ, արագ լիցքավորման ժամանակ՝ 0,5 ժամ, ինչպես նաև համապարփակ ինտերֆեյս և ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ։
Ամփոփել,Toyota bZ4Xարտաքին դիզայնի առումով ավելի մրցունակ է, ընդհանուր ոճը ոճային է, իսկ ինտերիերը՝ էլ չեմ ասում։Տիեզերական հարմարավետությունը համեմատաբար բավարար է, և այն համեմատաբար ուժեղ է մյուս մեքենաների համեմատ:
| Ավտոմեքենայի մոդել | Toyota bZ4X | ||||
| 2022 Elite JOY Edition | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||||
| Արտադրող | FAW Toyota | ||||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||||
| Էլեկտրական շարժիչ | 204 ձիաուժ | 218 ձիաուժ | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 400 կմ | 615 կմ | 560 կմ | 500 կմ | |
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0.5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 7 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,83 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 10 ժամ | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 150 (204 ձիաուժ) | 160 (218 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 266.3 Նմ | 337 Նմ | |||
| LxWxH (մմ) | 4690x1860x1650 մմ | ||||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 կմ | ||||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 12,3 կՎտժ | 11,6 կՎտժ | 13,1 կՎտժ | 14,7 կՎտժ | |
| Մարմին | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2850 թ | ||||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1600 թ | ||||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1610 թ | ||||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1870 թ | 1910 թ | 2005թ | 2035 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2465 թ | 2550 թ | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,28 | ||||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 218 HP | |||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 150 | 160 | |||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 204 | 218 | |||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 266.3 | 337 թ | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 150 | 80 | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 166.3 | 168.5 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 80 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 168.5 | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | |||
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | Առջևի + Հետևի | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | ||||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | ԿԱՏԼ | ||||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 50.3 կՎտժ | 66,7 կՎտժ | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0.5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 7 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,83 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 10 ժամ | |||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||||
| Հեղուկ սառեցված | |||||
| Շասսի/ղեկ | |||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | Երկակի շարժիչ 4WD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||||
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||||
| Անիվ/Արգելակ | |||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Առջևի անվադողերի չափը | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
