Toyota RAV4 2023 2.0L/2.5L հիբրիդ SUV
Նախկին գների ցնցումից հետո շատ ավտոմոբիլային ընկերություններ հաջորդաբար ընդունել են գների նվազեցման միջոցներ՝ շուկայական մրցակցությանը դիմակայելու համար:Բայց այն գործոնը, որն իսկապես որոշում է գնելու հարցը, ոչ միայն գինը է, այլ ավելի կարևոր է, որակը:Միայն գերազանց ապրանքները կարող են գրավել սպառողներին:Toyota RAV4 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition
Արտաքին տեսք Ընդհանուր տեսքը նախագծված է ավելի շատ գծերով և անկյուններով, որոնք ուրվագծում են առջևի դեմքի կոշտ ձևը, իսկ ճաղավանդակի և օդափոխիչի վրա ընդունված են տրապեզոիդ ձևավորումներ:Վանդակաճաղի կենտրոնական ցանցի ինտերիերը ընդունում է մեղրախիսխի դասավորությունը, ներքևի մասում սև եզրագծված է, իսկ ինտերիերը սևացած է, որն ավելի տեսողականորեն շերտավորված է:Հարթ դիզայնով LED լուսարձակների խումբն աջակցում է այնպիսի գործառույթների, ինչպիսիք են ավտոմատ լուսարձակները, առջևի մառախուղի լույսերը և լուսարձակների բարձրության կարգավորումը:
Թափքի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4600x1855x1680 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2690 մմ։Այն տեղադրված է որպես կոմպակտԱմենագնաց, իսկ մարմնի չափսերը համեմատաբար միջակ են։Կողքի մարմնի գոտկատեղը բաժանված դասավորություն է ընդունում, իսկ վերընթաց գծերը ամբողջ մեքենան դարձնում են սուզվելու տեսք:Սևացած հավաքածուներով, ինչպիսիք են պատուհանները, կողային կիսաշրջազգեստները, անիվների համեմատաբար քառակուսի հոնքերը և 18 դյույմանոց ալյումինե ալյումինե անիվները, մեքենայի շարժման զգացողությունը ուժեղանում է:
Ինտերիերը հիմնականում սև է և զարդարված մասնակի դեկորատիվ շերտերով։Ամբողջ մեքենայի հյուսվածքն ու նրբագեղությունը դեռ լավն են:Երեք ղեկի ղեկը աջակցում է չորս կողմի ճշգրտմանը:Պլաստիկ նյութը մի փոքր զուրկ է զգացումից, իսկ առջևի մասում տեղադրված է 7 դյույմանոց LCD գործիք:Կենտրոնական վահանակի T-աձև դասավորությունը նախագծված է հիերարխիայի զգացումով, ներառյալ 10,25 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրանը և կոճակի ոճով օդորակման կոճակները ներքևում:Գործվածքից պատրաստված նստատեղերն ունեն ավելի լավ շնչառություն և հենարան, իսկ հետևի նստատեղերը կարող են նաև ծալվել՝ պահեստը մեծացնելու համար:
Toyota RAV4սնուցվում է 2.0 լ բնական շնչառական շարժիչով՝ 171 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ և 206 Ն.մ մոմենտով, որը համընկնում է CVT անընդհատ փոփոխվող փոխանցման տուփի հետ:WLTC-ի համապարփակ վառելիքի սպառումը կազմում է 6,41 լ/100 կմ
Toyota RAV4 Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition |
| Չափս | 4600*1855*1680 մմ | 4600*1855*1685 մմ | 4600*1855*1685 մմ | 4600*1855*1685 մմ | 4600*1855*1685 մմ |
| Անիվային բազա | 2690 մմ | ||||
| Առավելագույն արագություն | 180 կմ | ||||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | Ոչ ոք | ||||
| Մարտկոցի հզորությունը | Ոչ ոք | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Ոչ ոք | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Ոչ ոք | ||||
| Pure Electric Cruising Range | Ոչ ոք | ||||
| Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 6,84 լ | 5.1լ | 5.1լ | 5,23 լ | 5,23 լ |
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | Ոչ ոք | ||||
| Տեղաշարժ | 1987cc | 2487 սմ | 2487 սմ | 2487 սմ | 2487 սմ |
| Շարժիչի հզորությունը | 171 ձիաուժ/126 կՎտ | 178 ձիաուժ/131 կՎտ | 178 ձիաուժ/131 կՎտ | 178 ձիաուժ/131 կՎտ | 178 ձիաուժ/131 կՎտ |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ | 206 Նմ | 221 Նմ | 221 Նմ | 221 Նմ | 221 Նմ |
| Շարժիչի հզորություն | Ոչ ոք | 120 ձիաուժ/88 կՎտ | 120 ձիաուժ/88 կՎտ | 174 ձիաուժ/128 կՎտ | 174 ձիաուժ/128 կՎտ |
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ | Ոչ ոք | 202 Նմ | 202 Նմ | 323 Նմ | 323 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | ||||
| Վարորդական համակարգ | Առջևի 4WD (Ժամանակին 4WD) | Առջևի FWD | Առջևի FWD | Առջևի 4WD (Ժամանակին 4WD) | Առջևի 4WD (Ժամանակին 5WD) |
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորված վիճակ | Ոչ ոք | ||||
| Փոխանցման տուփ | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||||
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||||
Մեքենան աջակցում է L2 վարորդական օգնությանը, ներառյալ հետընթացի պատկերները, 360° համայնապատկերային պատկերները, լրիվ արագությամբ հարմարվողական նավարկությունը, ակտիվ անվտանգության երկու նախազգուշացում, ակտիվ արգելակում, գծի կենտրոնացում և այլ գործառույթներ:Գետնի գծանշման ճանաչման միջոցով ղեկի ուժը ետ ու առաջ է կիրառվում ղեկի վրա:
-ի ընդհանուր կատարումըRAV4համեմատաբար լավ է:Այն ունի կոշտ և հոյակապ տեսք, հարուստ կազմաձև՝ զուգորդված արտադրանքի գերազանց ուժի և բերանի խոսքի հետ:Համեմատած նույն մակարդակի մոդելների հետ, այն դեռ շատ խնայող և գործնական է որպես ընտանեկան մեքենա:VVT-i-ի շարժիչի եզակի տեխնոլոգիայի շնորհիվ մի անհանգստացեք հետագա փուլում որակի ապահովման մասին:Բոլորին դուր կգա՞ նման մոդելը։
| Ավտոմեքենայի մոդել | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | FAW Toyota | |||
| Էներգիայի տեսակը | Հիբրիդ | |||
| Շարժիչ | 2.5L 178hp L4 Բենզին-Էլեկտրական Հիբրիդ | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ոչ ոք | |||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 131 (178 ձիաուժ) | |||
| Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 88 (120 ձիաուժ) | 128 (174 ձիաուժ) | ||
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 221 Նմ | |||
| Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 202 Նմ | |||
| LxWxH (մմ) | 4600*1855*1685 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | |||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | Ոչ ոք | |||
| Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք | |||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2690 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1605 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1620 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1655 թ | 1660 թ | 1750 թ | 1755 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2195 թ | 2230 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 55 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | A25F | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 2487 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 2.5 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 178 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 131 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 221 | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | VVT-iE | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզինի հիբրիդ | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Խառնել Jet | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Հիբրիդ 120 ձիաուժ | Բենզինի հիբրիդ 120 ձիաուժ | Բենզինի հիբրիդ 174 ձիաուժ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | |||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 88 | 128 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 120 | 174 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 202 | 323 | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 88 | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 202 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | ||
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | Առջևի + Հետևի | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Toyota Xinzhongyuan | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | |||
| Ոչ ոք | ||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ոչ ոք | |||
| Ոչ ոք | ||||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | E-CVT | |||
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անընդհատ փոփոխական փոխանցում (E-CVT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | Առջևի 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Ժամանակին 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/60 R18 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 225/60 R18 | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.0L CVT 2WD City Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 2WD 20th Anniversary Platinum Commemorative Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | FAW Toyota | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 2.0L 171 HP L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 126 (171 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 206 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | CVT | |||
| LxWxH (մմ) | 4600*1855*1680 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | |||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,27 լ | 6,41 լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2690 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1605 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1620 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1540 թ | 1570 թ | 1595 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2115 թ | |||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 55 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | M20D | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1987 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 171 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 126 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6600 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 206 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4600-5000 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | VVT-i | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Խառնել Jet | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | E-CVT | |||
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | |||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անընդհատ փոփոխական փոխանցում (E-CVT) | |||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Toyota RAV4 | ||
| 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | FAW Toyota | ||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
| Շարժիչ | 2.0L 171 HP L4 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 126 (171 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 206 Նմ | ||
| Փոխանցման տուփ | CVT | ||
| LxWxH (մմ) | 4600*1855*1680 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | ||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,9 լ | 6,84 լ | |
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2690 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1605 թ | 1595 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1620 թ | 1610 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1630 թ | 1655 թ | 1695 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2195 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 55 | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Շարժիչ | |||
| Շարժիչի մոդել | Ոչ ոք | ||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1987 թ | ||
| Տեղաշարժ (L) | 2.0 | ||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | ||
| Մխոցների դասավորություն | L | ||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 171 | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 126 | ||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6600 թ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 206 | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4600-5000 թթ | ||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | VVT-i | ||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
| Վառելիքի դաս | 92# | ||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Խառնել Jet | ||
| Փոխանցման տուփ | |||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | E-CVT | ||
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային անընդհատ փոփոխական փոխանցում (E-CVT) | ||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Առջևի 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ժամանակին 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
