Xpeng G9 EV High End Electic միջին չափի խոշոր ամենագնաց
Xpeng G9-ի բնութագրերը
| 570 թ | 702 թ | 650 Կատարում | |
| Չափս | 4891*1937*1680 մմ | ||
| Անիվային բազա | 2998 մմ | ||
| Արագություն | Մաքս.200 կմ/ժ | ||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 6.4 վրկ | 6.4 վրկ | 3.9 ս |
| Մարտկոցի հզորությունը | 78.2 կՎտժ | 98 կՎտժ | 98 կՎտժ |
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 15,2 կՎտժ | 15,2 կՎտժ | 16 կՎտժ |
| Ուժ | 313 ձիաուժ / 230 կՎտ | 313 ձիաուժ / 230 կՎտ | 717 ձիաուժ / 551 կՎտ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 430 Նմ | 430 Նմ | 717 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | ||
| Վարորդական համակարգ | Մեկ շարժիչի RWD | Մեկ շարժիչի RWD | Երկակի շարժիչ AWD |
| Հեռավորության միջակայք | 570 կմ | 702 կմ | 650 կմ |
Xpeng G9-ն ունի 3 տարբերակ՝ 570, 702 և 650 Performance:650 Performance տարբերակը AWD է:
Արտաքին տեսք
XPeng G9-ը հետևում է P7 ոճին, որը պատկանում է մոդելային շարքի «Sports» կողմին:Անհասկանալի է, թե որտեղ է գտնվում G3i-ն, անկասկած, P5-ը «ընտանեկան» կողմի մի մասն է:
XPeng G9-ը երկար քթով, հարթ, գեղեցիկ ամենագնաց է, որը հետևում է P7 սպորտային սեդանի արդեն հայտնի տեսքին:Մինչ այժմ P7-ը արտաքին դիզայնի մեջ առանձնանում էր XPeng շարքում:
G9-ը, լինելով XPeng, ունի լուսարձակող լուսադիոդային սանդղակ, որը ձգվում է ներքևի մասում մինչև գլխարկը:Մուգ լուսարձակների կլաստերը նմանակում է P7-ին, սակայն G9-ում այն ավելի մեծ է՝ շնորհիվ LiDAR միավորների ներառման:
P7-ի թափքի կողմը համեմատաբար հարթ է, այն չի օգտագործում ավանդական կոշտ եզրերով թափքի գծեր և մեքենային տալիս է անթերի տեսք՝ առջևից մինչև հետև:P7-ը ֆասթբեք է, իսկ հետևի հատվածը գործում է նույն գեղագիտությամբ, ինչ առջևը. բեռնախցիկի երկայնքով ձգվող ամբողջ երկարությամբ լուսատուփը՝ կողքերին փոքր-ինչ համընկնումներով:Հետևի մնացած մասը բավականին պարզ է, ևս երկու առանձին հետևի լույսեր երկու կողմերում, Xpeng լոգոն՝ ձգված լուսատուփի տակ, և P7 մոդելի նշումը բեռնախցիկի ներքևի աջ կողմում:Ինչպես P7-ը, XPeng G9-ն ունի ավելի ցածր սև երեսպատում, բայց այստեղ ամենագնացում այն կոտրված է որոշ սպիտակ դետալներով:
Կողքը հիմնականում հարթ ընթացք է, օգտագործելով XPeng-ի սովորական բացվող բռնակները:
Ինտերիեր
Դժվար է ասել, քանի որ մինչ այժմ յուրաքանչյուր մոդել ինտերիերի առումով բոլորովին տարբեր է եղել:Մինչդեռ արտաքինը մաքրում է XPeng P7-ի արտաքին տեսքը, ինտերիերը կրկին բոլորովին նոր բան է:Դա չի նշանակում, որ դա վատ ինտերիեր է, հեռու է դրանից:Նյութերը դասի են P7-ից բարձր, փափուկ Nappa կաշվե նստատեղերը, որոնց մեջ դուք սուզվում եք, նստատեղերի հարմարավետությունը հետևի մասում նույնքան լավ է, որքան առջևը, իրականում դա բավականին հազվադեպ է:
Առջևի նստատեղերը պարծենում են ջերմության, օդափոխության և մերսման գործառույթներով, որոնք այսօր գրեթե ստանդարտ են այս մակարդակի համար: Դա վերաբերում է ամբողջ սրահի ազդրերին, լավ փափուկ կաշվից և արհեստական կաշվից, ինչպես նաև մետաղական հպման պատշաճ կետերին:
Նկարներ
Nappa փափուկ կաշվե նստատեղեր
DynAudio համակարգ
Մեծ պահեստ
Հետևի լույսեր
Xpeng Supercharger (200 կմ+ 15 րոպեի ընթացքում)
| Ավտոմեքենայի մոդել | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 Max | 2022 702 Pro | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Xpeng Ավտո | |||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | 313 ձիաուժ | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 570 կմ | 702 կմ | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,27 ժամ | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 230 (313 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 430 Նմ | |||
| LxWxH (մմ) | 4891x1937x1680 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 15.2 կՎտժ | |||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2998 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1656 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1663 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2190 թ | 2230 թ | 2205 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2680 թ | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,272 | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 313 HP | |||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | |||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 230 | |||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 313 | |||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 430 թ | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 230 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 430 թ | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | |||
| Շարժիչի դասավորություն | Հետևի | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | ||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | CATL / CALB / EVE | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 78.2 կՎտժ | 98 կՎտժ | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,27 ժամ | |||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | |||
| Հեղուկ սառեցված | ||||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Հետևի RWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 Max | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performance Edition Max | 2022 650 Listing Memorative Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Xpeng Ավտո | |||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | 313 ձիաուժ | 551 ձիաուժ | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 702 կմ | 650 կմ | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,27 ժամ | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 230 (313 ձիաուժ) | 405 (551 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 430 Նմ | 717 Նմ | ||
| LxWxH (մմ) | 4891x1937x1680 մմ | 4891x1937x1670 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 15.2 կՎտժ | 16 կՎտժ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2998 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1656 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1663 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2225 թ | 2335 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2680 թ | 2800 թ | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,272 | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 551 HP | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | Առջևի AC/Asynchronous Հետևի Մշտական Մագնիս/Sync | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 230 | 405 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 313 | 551 թ | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 430 թ | 717 թ | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 175 | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 287 | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 230 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 430 թ | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | ||
| Շարժիչի դասավորություն | Հետևի | Առջևի + Հետևի | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | CATL / CALB / EVE | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 98 կՎտժ | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,27 ժամ | |||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | |||
| Հեղուկ սառեցված | ||||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Հետևի RWD | Երկակի շարժիչ 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 255/45 R21 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
