Xpeng P7 EV Սեդան
Xpeng Motorsայս տարի բավականին աչքի է ընկնում նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրության նոր ուժերի շարքում, և նրա նոր մոդելները լավ են հանդես եկել նաև վաճառքի առումով:Այսօր մենք նախ կներկայացնենք այս Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro-ն:
Նախ՝ արտաքին տեսքի տեսակետից, ըստ էության, մեծ փոփոխություն չկա նախորդ տարբերակից։Այն նաև ընդունում է առջևի փակ ձևավորում, և թափանցող LED ցերեկային լույսի և ճեղքված լուսարձակի դիզայնը ոճային է և շատ ճանաչելի:.Մարդիկ կարող են մի հայացքով ասել, որ սա էXpeng մեքենա.Կողքից մարմնի գծերը հարթ և բնական են, և այն ավելի ժամանակակից և պարզ տեսք ունի, իսկ պոչը կիրառում է հետևի լույսի ձևավորում:Լուսավորվելուց հետո տեսողական լայնությունն ավելի հզոր է, որն իսկապես գրավում է երիտասարդների գեղագիտական կարիքները:
Եկեք նայենք ինտերիերի դիզայնին:Կենտրոնական կառավարման տարածքը հագեցած է 14,6 դյույմանոց լողացող սենսորային LCD էկրանով:Ղեկը պատրաստված է կաշվե նյութից, որը հարմար և նուրբ է բռնելու համար։Ավելին, առջևում տեղադրված է ամբողջական LCD գործիքային վահանակ, որը կարող է հստակ ցուցադրել մեքենայի մասին տարբեր տեղեկություններ և բարելավել ճանապարհորդության փորձը:Ավելին, այս մեքենայի նստատեղերը պատրաստված են հաստ ու նուրբ նյութերից, որոնց վրա նստելն ավելի հարմարավետ է և կարելի է կարգավորել բազմաթիվ ձևերով։Ամբողջ ինտերիերը չունի շատ շքեղ դեկորացիաներ, բայց այն մարդկանց տալիս է շատ հարմարավետ և նորաձև զգացողություն:Կազմաձևի առումով կան 360 աստիճան համայնապատկերային պատկերներ, ավտոմատ կայանման գործառույթ, ակտիվ անվտանգության նախազգուշացման համակարգ, զուգահեռ օժանդակություն, հոգնածության մասին հիշեցում, ազդանշանային լույսի ճանաչում, անվտանգության բարձիկներ և հիշողության կայանում:Սեգմենտային չբացվող համայնապատկերային տանիքը, ինդուկցիոն էլեկտրական հետևի դուռը և էլեկտրական ներծծող դուռը և այլն, ես ինձ շատ անկեղծ եմ զգում կոնֆիգուրացիայի առումով:
Իշխանության առումով ըXpeng P72023 P7i 702 Pro-ն համալրված է 203 կՎտ շարժիչի ընդհանուր հզորությամբ և 440 Ն մ շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտով:Այն համադրվում է 86,2 կվտ/ժ հզորությամբ եռակի լիթիումային մարտկոցների հավաքածուի հետ:Արագ լիցքավորման համար լիցքավորման ժամանակը 0,48 ժամ է։Xpeng-ի հայտարարած մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը 702 կմ է, 100 կիլոմետրից պաշտոնական արագացման ժամանակը 6,4 վրկ է, իսկ առավելագույն արագությունը հասել է 200 կմ/ժ-ի։Ինչ վերաբերում է լիցքավորման միջերեսին, ապա դրա արագ լիցքավորման ինտերֆեյսը գտնվում է վառելիքի բաքի աջ կողմում, իսկ դանդաղ լիցքավորման միջերեսը՝ վառելիքի բաքի ձախ կողմում:Այս մեքենայի վարման ռեժիմը հետևի վրա տեղադրված է հետևի շարժիչով, առջևի կախոցը կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց է, հետևի կախոցը բազմակողմանի անկախ կախոց է, ղեկի տեսակը էլեկտրական ուժային օժանդակություն է, իսկ մեքենայի մարմնի կառուցվածքը բեռ է: կրող մարմին.
Xpeng P7-ի բնութագրերը
| Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
| Չափս | 4888 * 1896 * 1450 մմ | |||
| Անիվային բազա | 2998 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ | |||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 6.4 վրկ | 6.4 վրկ | 3.9 վրկ | 3.9 վրկ |
| Մարտկոցի հզորությունը | 86.2 կՎտժ | |||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | CALB | |||
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Արագ լիցքավորում 0,48 ժամ | |||
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 13,6 կՎտժ | 13,6 կՎտժ | 15,6 կՎտժ | 15,6 կՎտժ |
| Ուժ | 276 ձիաուժ/203 կՎտ | 276 ձիաուժ/203 կՎտ | 473 ձիաուժ/348 կՎտ | 473 ձիաուժ/348 կՎտ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 440 Նմ | 440 Նմ | 757 Նմ | 757 Նմ |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | |||
| Վարորդական համակարգ | Հետևի RWD | Հետևի RWD | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) |
| Հեռավորության միջակայք | 702 կմ | 702 կմ | 610 կմ | 610 կմ |
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
Մեքենան որպես ստանդարտ համալրված է նապպա կաշվե նստատեղերով և ունի սպորտային դիզայն։Վարորդի հիմնական նստատեղը կարող է մասամբ կարգավորվել գոտկատեղում:Ընդհանուր ճշգրտման առումով հիմնական և ուղեկցորդների համար կա երեք կետ.Նույնիսկ եթե սեփականատերը երկար նստի, ակնհայտ հոգնածություն չի լինի։
Ինչ վերաբերում է շասսիի ղեկին, ապա վարման ռեժիմը թիկունքում տեղադրված է հետևի շարժիչով:Մեքենան ունի առջևի երկկողմանի անկախ կախոց, հետևի բազմաշերտ անկախ կախոց, ղեկի տեսակը էլեկտրական ուժային օժանդակություն է և կրող մարմնի կառուցվածք:Վարելիս սեփականատերը կարող է հարմարավետորեն օգտագործել տարբեր կոնֆիգուրացիաներ՝ մեքենա վարելու համար:
Xpeng P7ունի նորաձև արտաքին տեսքի, հզորության բարձր արդյունավետության, երկար նավարկության միջակայքի և հարուստ խելացի տեխնոլոգիայի առավելությունները:Այն մրցունակ է էլեկտրական խելացի մեքենաների շուկայում և էլեկտրական խելացի մեքենա է, որն արժե գնել սպառողների համար:
| Ավտոմեքենայի մոդել | Xpeng P7 | |||
| 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Xpeng ավտոմատ | |||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | 276 ձիաուժ | 473 ձիաուժ | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 702 կմ | 610 կմ | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,48 ժամ | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 203 (276 ձիաուժ) | 348 (473 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 440 Նմ | 757 Նմ | ||
| LxWxH (մմ) | 4888 * 1896 * 1450 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13,6 կՎտժ | 15,6 կՎտժ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2998 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1615 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1621 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1980 թ | 2140 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2415 թ | 2515 թ | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 276 HP | Pure Electric 473 HP | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | Առջևի ինդուկցիա/Ասինխրոն Հետևի մշտական մագնիս/Սինխրոն | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 203 | 348 | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 276 | 473 թ | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 440 թ | 757 թ | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 145 | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 317 թ | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 203 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 440 թ | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | ||
| Շարժիչի դասավորություն | Հետևի | Առջևի + Հետևի | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | CALB | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 86.2 կՎտժ | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,48 ժամ | |||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | |||
| Հեղուկ սառեցված | ||||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Հետևի RWD | Երկակի շարժիչ 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Xpeng P7 | |||
| 2022 480 գ | 2022 586Գ | 2022 480E | 2022 625E | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Xpeng ավտոմատ | |||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | 267 ձիաուժ | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 կմ | 586 կմ | 480 կմ | 625 կմ |
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,45 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 5 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,42 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 5,7 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,45 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 5 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,55 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6,5 ժամ |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 196 (267 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 Նմ | |||
| LxWxH (մմ) | 4880*1896*1450 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 170 կմ | |||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13,8 կՎտժ | 13 կՎտժ | 13,8 կՎտժ | 13,3 կՎտժ |
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2998 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1615 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1621 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1950 թ | 1890 թ | 1920 թ | 1940 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2325 թ | 2265 թ | 2295 թ | 2315 թ |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,236 | |||
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 267 HP | |||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | |||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 196 | |||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 267 | |||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 թ | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | |||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 196 | |||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 թ | |||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | |||
| Շարժիչի դասավորություն | Հետևի | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | ||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ | Երրորդական լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | CALB / CATL / EVE | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | ||||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 60.2 կՎտժ | 70,8 կՎտժ | 60.2 կՎտժ | 77,9 կՎտժ |
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,45 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 5 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,42 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 5,7 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,45 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 5 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,55 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6,5 ժամ |
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | ||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | |||
| Հեղուկ սառեցված | ||||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Հետևի RWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 245/50 R18 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 245/50 R18 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
