BYD Tang EV 2022 4WD 7 տեղանոց ամենագնաց
BYDպնդում է նոր էներգետիկ տեխնոլոգիաների հետազոտությունն ու զարգացումը, և դրա նախագծման և արտադրության գործընթացը զգալի առաջընթաց է գրանցել բնօրինակի համեմատ:Այս սեփական բրենդը փոխել է իր իմիջը բոլորի սրտերում:Ներկայումս այն ունի մի շարք ամենավաճառվող ապրանքներ, և դրա ընդհանուր վաճառքը շատ գրավիչ է:Ինչ վերաբերում է գնելու աBYD Tang EV?2022 730KM բացառիկ մոդելը, եկեք նայենք այս մեքենայի աշխատանքին բոլոր առումներով:
Արտաքինի առումով ընդունված է ընտանեկան դիզայնի լեզուն։Առջևի երեսին «Tang» լոգոտիպով քրոմապատ թիթեղը համակցված է ձախ և աջ լուսարձակների վերին եզրի հետ, ինչը մեծացնում է նրբագեղության զգացողությունը և ընդլայնում տեսողական էֆեկտը։Լոնգան լուսարձակները, որոնք շողշողում են առջևից, լամպի խոռոչում օգտագործվում է մատրիցային տիպի լրիվ LED լույսի աղբյուր, իսկ լուսավորության էֆեկտը լավ է գիշերը:
Ամբողջ մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4900*1950*1725 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2820 մմ։Մարմնի ուրվագիծը ոչ թե կոշտ տղամարդկային ոճ է, այլ պարզ և հարթ:Կախովի տանիքը դեպի հետևը սահելու միտում ունի, որն ավելի նորաձև է թվում, հետևի շարքում օգտագործվում է գաղտնիության ապակի, ինչը բարելավում է դասակարգը, իսկ 20 դյույմանոց մեծ անիվներն ու կարմիր արգելակային տրամաչափերը նույնպես շատ գրավիչ են։ .
Պոչը պարզ է և լի, թափանցող հետևի լույսերն ունեն գոգավոր-ուռուցիկ եռաչափ էֆեկտ, իսկ վառ կարմիր LED լուսային ժապավենը խիստ ճանաչելի է, երբ վառվում է, հատկապես գիշերը:
Ինտերիերի դասավորությունը պարզ է, խցիկը ծածկված է շատ փափուկ նյութերով և կաշվե փաթաթվածներով, իսկ համապատասխան քանակությամբ մետաղական վահանակներ և ներկված պանելներ էլ ավելի են բարձրացնում հյուսվածքը:Առջևի նստատեղերը փափուկ են և կարված են։
Այն հագեցած է 12,3 դյույմանոց ամբողջական LCD գործիքով, որը կարող է ցուցադրել մեքենայի հարուստ տեղեկատվություն, և մեծ 15,6 դյույմանոց պտտվող կենտրոնական կառավարման էկրան՝ տեխնոլոգիայի զգացողությամբ:Այն աջակցում է ձայնի ճանաչման կառավարմանը, տրանսպորտային միջոցների ինտերնետին, OTA-ի թարմացմանը և այլն, ինչպես նաև ունի HUD գլխավոր թվային էկրան, ներկառուցված ձայնագրիչ, բջջային հեռախոսների անլար լիցքավորում առաջին շարքում, 12 բարձրախոսով բարձրախոսներ, Dynaudio ապրանքանիշի աուդիո: , ավտոմատ օդորակիչ, հետևի անկախ օդորակում, առանց բանալի մուտք And start, հեռակառավարման մեկնարկ, հիմնական ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկներ, առջևի կողային բարձիկներ, առջևի և հետևի գլխի վարագույրի բարձիկներ և այլն։
Տրվում է 2+3+2 7 տեղանոց դասավորություն, միաժամանակ կարելի է ընտրել 2+2+2 6 տեղանոց դասավորություն։Առջևի հիմնական և երկրորդ օդաչուի նստատեղերը էլեկտրական կարգավորելի են և ունեն ջեռուցման և օդափոխման գործառույթներ:1,74 մետր հասակ ունեցող փորձարարը նստում է երկրորդ շարքում՝ 2-ից ավելի բռունցքով հարվածելով ոտքերի սենյակում և 1-ից մի փոքր ավելի բռունցքով՝ գլխի սենյակում, այնուհետև մտնում է երրորդ շարք:Ոտքերում և գլխում շատ տեղ չի մնում, ինչը համարժեք է համարվում։
Երբ ամբողջությամբ բեռնված է, խնդիր չէ բեռնախցիկում պահել ամենօրյա ուղեբեռը, ինչը բավականին լավ է:Եթե նստատեղերի երրորդ շարքը ծալված է, ապա բեռնախցիկը շատ հարթ է և ունի հզոր բեռնման հզորություն:
Էլեկտրաէներգիայի հատվածը համալրված է 245 ձիաուժ հզորությամբ մշտական մագնիս/սինխրոն շարժիչով՝ 180 կՎտ առավելագույն հզորությամբ և 350 Ն մ մոմենտով։Այն օգտագործում է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց՝ Fudi բջիջով:Հայտարարված մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը 730 կմ է:Ժամանակը 0,5 ժամ:
Հզորության արձագանքը դրական է, արագացումը՝ հարթ և ուղիղ, առանց որևէ հետընթացի, միջին և հետևի հատվածներում վազանցը լի է վստահությամբ, շարժումները՝ մաքուր, իսկ մեքենայի սրահը՝ շատ անաղմուկ։
Շասսին ընդունում է առջևի McPherson և հետևի բազմակողմանի անկախ կախոցներ:Թյունինգի ոճը կողմնակալ է դեպի հարմարավետությունը, որը կարող է զտել ճանապարհի բախումների մեծ մասը, սակայն անվադողերի աղմուկը ոչ ասֆալտապատ ճանապարհների վրա չափազանց բարձր է:Բացի այդ, ներքևի մասում տեղադրված մարտկոցի պատճառով գետնից ազատությունը դառնում է ավելի ցածր, և մեծ փոսերի միջով անցնելիս պետք է զգույշ լինել:
Որպես մաքուր էլեկտրական միջին չափի ամենագնաց,BYD Tang EVունի լավ ընդհանուր որակ, պարկեշտ և առատաձեռն արտաքին ձևավորում, հանգիստ ինտերիերի ոճ, ամուր նյութեր, առկա է նաև մանրամասն մշակում, մարտկոցի կայուն աշխատունակություն և առատ էներգիայի արտադրություն:
| Ավտոմեքենայի մոդել | BYD Tang EV | ||
| 2022 600KM Exclusive Edition | 2022 730KM Exclusive Edition | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | BYD | ||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | 228 ձիաուժ | 245 ձիաուժ | 517 ձիաուժ |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 600 կմ | 730 կմ | 635 կմ |
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Արագ լիցքավորում 0,5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 13,68 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 16,5 ժամ | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 168 (228 ձիաուժ) | 180 (245 ձիաուժ) | 380 (517 ձիաուժ) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 Նմ | 700 Նմ | |
| LxWxH (մմ) | 4900x1950x1725 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 կմ | ||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 15,7 կՎտժ | 15,6 կՎտժ | 17,6 կՎտժ |
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2820 թ | ||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1650 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1630 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 7 | ||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2360 թ | 2440 թ | 2560 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2885 թ | 2965 թ | 3085 թ |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 168 | 180 թ | 380 թ |
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 228 | 245 | 517 թ |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | 700 թ | |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 168 | 180 թ | |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | 200 թ | |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | 350 թ | |
| Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | Կրկնակի շարժիչ | |
| Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | Առջևի + Հետևի | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | ||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | BYD | ||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | BYD Blade մարտկոց | ||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 90,3 կՎտժ | 108.8 կՎտժ | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | Արագ լիցքավորում 0,5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 13,68 ժամ | Արագ լիցքավորում 0,5 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 16,5 ժամ | |
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||
| Հեղուկ սառեցված | |||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Առջևի FWD | Երկակի շարժիչ 4WD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | Էլեկտրական 4WD | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
