Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Սեդան
Դա ասելու համարՉերիիտրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիաները դեռևս շատ բարձր են բոլորի մտքում, հատկապես վառելիքով աշխատող մեքենաների ոլորտում, Chery-ի շարժիչի և փոխանցման տուփի տեխնոլոգիաները դեռ շատ լավն են:Chery Arrizo 8-ի շուկայական կատարումը նույնպես բավականին ուժեղ է:Ցավոք, քանի որ մեքենաների մրցակցությունը դառնում է ավելի ու ավելի կատաղի, Arrizo 8-ը՝ արտադրանքի հզոր հզորությամբ մոդելը, դեռևս վաճառվում է էժան գնով:
Բուն Arrizo 8 մեքենայի համար ես անձամբ լավ տպավորություն ունեմ դրա մասին:Այս մեքենայի արտաքին տեսքն իրականում շատ գեղեցիկ է։Մեծ չափի սև ցանցաձև օդի ընդունման վանդակաճաղը համընկնում է թափանցող արծաթագույն դեկորատիվ շերտի հետ, որն իսկապես շատ տեսողական ազդեցություն ունի:Այնուամենայնիվ, Arrizo 8-ի ամենաուշագրավ հատկանիշը ոչ թե առջևի դեմքն է, այլ մարմնի կողային և հետևի կողմը:Մասնավորապես, Arrizo 8-ն օգտագործում է բազմաշերտ սև ալյումինե ալյումինե անիվներ, որոնք գործնականում շարժման զգացողություն են հաղորդում Arrizo 8-ին:
Իհարկե, ամբողջ արտաքինի ամենաուշագրավ մասը իրականում մեքենայի հետնամասն է:Arrizo 8-ի հետևի մասում կա գծերի ուժեղ զգացում, և որոշ այլ մշակումներ են արվել միջանցիկ տիպի հետևի լույսերի երկու կողմերում, և հետևի լույսերի տակ գտնվող անգլերեն պատկերանշանն ավելի է ընդգծում դրա ինքնությունը:Բացի այդ, Arrizo 8-ը նաև ընդունում է արտանետման ձևավորում երկու կողքով և երկու վարդակից, ինչը նույնպես շատ համահունչ է այսօրվա երիտասարդ սպառողների նախասիրություններին:
-ի ինտերիերի դիզայնըԱրրիզո 8նույնպես շատ բնորոշ է.Arrizo 8-ի ինտերիերն ընդունում է երկակի էկրան + էլեկտրոնային հերթափոխի լծակ:Միևնույն ժամանակ, ընդունվել է եռաճյուղ հարթ հատակով բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, և Arrizo 8-ն այս առումով հասել է ներկայիս հիմնականին:Բոլոր Arrizo 8 մոդելները որպես ստանդարտ համալրված են 10,25 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրանով:Թեև ամենացածր մոդելը չի ապահովում սկզբնական մեքենայի նավիգացիան, 4G Ինտերնետ և այլ գործառույթներ, բոլոր մոդելները որպես ստանդարտ համալրված են Huawei Hicar-ով և Apple CarPlay-ով:Այսպիսով, գործնականությունը երաշխավորված է:
Arrizo 8-ի անիվային բազան հասնում է 2790 մմ-ի, իսկ միջին չափի մեքենայի չափը մոտ է նաև մեքենայում ուղևորների համար:Իսկ Arrizo 8-ը նույնպես նման է Mercedes-Benz-ին, նստատեղերի կարգավորման կոճակները նախատեսված են առջևի դռան վահանակի վրա, հատկապես բարձրակարգ մոդելների համար, կրկնակի գունային սխեման ավելի առաջադեմ է դարձնում նաև մեքենայի սրահը։Ավելին,Արրիզո 8ունի ընդարձակ նստատեղեր առջևի և հետևի շարքերում, իսկ երկրորդ շարքի մեջտեղում կա բարձրացված հարթակ, բայց այն շատ բարձր չէ։
Chery Arrizo 8-ի բնութագրերը
Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 Բարձր էներգիայի 2.0T DCT Chi | 2023 Բարձր էներգիայի 2.0T DCT հզորություն | 2023 Բարձր էներգիայի 2.0T DCT Յու | 2022 1.6TGDI DCT Գերազանց |
Չափս | 4780*1843*1469 մմ | |||
Անիվային բազա | 2790 մմ | |||
Առավելագույն արագություն | 215 կմ | 205 կմ | ||
0-100 կմ/ժ արագացում | Ոչ ոք | |||
Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 6.8 լ | 6,5լ | ||
Տեղաշարժ | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ (7DCT) | |||
Ուժ | 254 ձիաուժ/187 կՎտ | 197 ձիաուժ/145 կՎտ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 390 Նմ | 290 Նմ | ||
Նստատեղերի քանակը | 5 | |||
Վարորդական համակարգ | Առջևի FWD | |||
Վառելիքի տանկի հզորությունը | 55 լ | |||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում |
Arrizo 8-ի բոլոր մոդելներն ընդունում են 1.6T+7DCT հզորության համակցությունը:Իշխանության այս ամբողջությունը նույնպես ինքնազարգացած էՉերի.Ընդհանուր հեղինակությունը և տեխնոլոգիաները լավն են, իսկ իրական կատարումը վատ չէ:Arrizo 8-ն ունի բավարար պահուստային հզորություն:197 ձիաուժը ծածկույթ չէ, բայց Arrizo 8-ը կուրորեն չի զբաղվում սպորտով, ինչպիսին է.Չանգան UNI-Vնույն գնով։Գազի ոտնակի ոտքի զգացողությունը շատ գծային է, և ելքային հզորությունը շարունակաբար կհոսի, երբ թեթևակի ոտք կդնեք գազի ոտնակին:Թերևս Arrizo 8-ի արագացումը 100 կիլոմետրից ակնառու չէ, բայց ես անձամբ կարծում եմ, որ այս մեքենայի վարելու փորձը և վարելու կառուցվածքը ավելի լավն են, քան Changan UNI-V-ի:Ավելին, Arrizo 8-ի շասսին նույնպես ընդունում է առջևի McPherson անկախ կախոցը և հետևի բազմակողմանի անկախ կախոցը:Կախովի սարքավորումների այս հավաքածուն համարվում է հիմնական այս գների միջակայքում:Chery-ն նույնպես այն շատ լավ լարել է:Ընդհանուր վարման հյուսվածքը, թրթռումային զտման արդյունավետությունը և կախոցի աջակցությունը բոլորն էլ ավելի վատ չեն, քան նույն գնով մեքենաները:
-ի համապարփակ կատարումըԱրրիզո 8Տարածության, հզորության և արտաքինի առումով բավականին լավ է, իսկ Arrizo 8-ի կոնֆիգուրացիան ցածր չէ, իսկ Chery-ի շարժիչի տեխնոլոգիան համեմատաբար հասուն է:Ուստի դեռ շատ օգտատերեր կան, ովքեր պատրաստ են ընտրել Arrizo 8-ի նոր մոդելը։
Ավտոմեքենայի մոդել | Չերի Արրիզո 8 | ||
2023 Բարձր էներգիայի 2.0T DCT Chi | 2023 Բարձր էներգիայի 2.0T DCT հզորություն | 2023 Բարձր էներգիայի 2.0T DCT Յու | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Չերի | ||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
Շարժիչ | 2.0T 254HP L4 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 254 ձիաուժ/187 կՎտ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 Նմ | ||
Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ | ||
LxWxH (մմ) | 4780x1843x1469 մմ | ||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 215 կմ | ||
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6.8 լ | ||
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 1843 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1469 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1580 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1523 թ | ||
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1917 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 55 | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչ | |||
Շարժիչի մոդել | SQRF4J20 | ||
Տեղաշարժ (մլ) | 1998 թ | ||
Տեղաշարժ (L) | 2.0 | ||
Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||
Մխոցների դասավորություն | L | ||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 254 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 187 | ||
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 390 թ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-4000 թթ | ||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
Վառելիքի դաս | 92# | ||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Մխոցների մեջ ուղղակի ներարկում | ||
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 7-արագ երկակի ճարմանդ | ||
Gears | 7 | ||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | ||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Առջևի FWD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 225/45 R18 | ||
Հետևի անվադողի չափը | 225/45 R18 |
Ավտոմեքենայի մոդել | Չերի Արրիզո 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT Փախուստ | 2022 1.6TGDI DCT էլեգանտություն | 2022 1.6TGDI DCT Կատարյալ | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Չերի | ||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
Շարժիչ | 1.6T 197 HP L4 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 145 (197 ձիաուժ) | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 290 Նմ | ||
Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ | ||
LxWxH (մմ) | 4780x1843x1469 մմ | ||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 205 կմ | ||
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,5լ | ||
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 1843 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1469 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1580 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1471 թ | ||
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1853 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 55 | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչ | |||
Շարժիչի մոդել | SQRF4J16C | ||
Տեղաշարժ (մլ) | 1598 թ | ||
Տեղաշարժ (L) | 1.6 | ||
Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | ||
Մխոցների դասավորություն | L | ||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 197 թ | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 145 | ||
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 290 թ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 2000-4000 թթ | ||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
Վառելիքի դաս | 92# | ||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Մխոցների մեջ ուղղակի ներարկում | ||
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 7-արագ երկակի ճարմանդ | ||
Gears | 7 | ||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | ||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Առջևի FWD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 225/45 R18 | ||
Հետևի անվադողի չափը | 225/45 R18 |
Ավտոմեքենայի մոդել | Չերի Արրիզո 8 | |
2022 1.6TGDI DCT Գերազանց | 2022 1.6TGDI DCT Նորաձևություն | |
Հիմնական տեղեկություններ | ||
Արտադրող | Չերի | |
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |
Շարժիչ | 1.6T 197 HP L4 | |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 145 (197 ձիաուժ) | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 290 Նմ | |
Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |
LxWxH (մմ) | 4780x1843x1469 մմ | |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 205 կմ | |
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,5լ | |
Մարմին | ||
Անիվի բազա (մմ) | 1843 թ | |
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1469 թ | |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1580 թ | |
Դռների քանակը (հատ) | 4 | |
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1428 թ | |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1853 թ | |
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 55 | |
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |
Շարժիչ | ||
Շարժիչի մոդել | SQRF4J16C | |
Տեղաշարժ (մլ) | 1598 թ | |
Տեղաշարժ (L) | 1.6 | |
Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |
Մխոցների դասավորություն | L | |
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 197 թ | |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 145 | |
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 290 թ | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 2000-4000 թթ | |
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |
Վառելիքի ձև | Բենզին | |
Վառելիքի դաս | 92# | |
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Մխոցների մեջ ուղղակի ներարկում | |
Փոխանցման տուփ | ||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |
Gears | 7 | |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | |
Շասսի/ղեկ | ||
Drive Mode | Առջևի FWD | |
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
Անիվ/Արգելակ | ||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |
Առջևի անվադողերի չափը | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Հետևի անվադողի չափը | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում: