Geely Emgrand 2023 4th Generation 1.5L Սեդան
Մեքենաներն այլևս պարզապես տրանսպորտային միջոց չեն.Այժմ ավելի ու ավելի շատ ընտանիքներ ավելի շատ ուշադրություն են դարձնում անվտանգությանն ու հարմարավետությանը մեքենաներ գնելիս։Geely's4-րդ սերունդԷմգրանդդեռ մեծ ուշադրություն է գրավում:Շատերը հարցնում են, թե ինչպես է այս մեքենան աշխատում և արժե արդյոք այն գնել:Եկեք այսօր ավելի մանրամասն նայենք:
Չորրորդ սերնդի Emgrand-ը կառուցված է Geely-ի BMA մոդուլային ճարտարապետության հիման վրա:Այն տեղադրված է որպես կոմպակտ մեքենա, իսկ իրական մեքենան էլ ավելի մեծ կլինի:Նոր մեքենայի արտաքին տեսքը ընդունում է «էներգետիկ ձայնային լարերի» դիզայնի ոճը։Վահանաձև վանդակաճաղը կազմված է 18 պարզ ձայնային լարային սյուներից՝ սև ապրանքանիշի LOGO-ով և եռաստիճան զարկերակային LED ցերեկային լույսերով երկու կողմից:
Մեքենայի թափքի կողային դիզայնը պարզ և հզոր է, ուղիղ գոտկատեղն անցնում է առջևից դեպի հետև, իսկ գոտկատեղի ստորին գիծը մի փոքր բարձրացված է դեպի վեր՝ դարձնելով մեքենայի հետևի մասի կոմպակտ տեսողական էֆեկտ:Միևնույն ժամանակ, գոտկատեղի ներքև դիզայնը ներկայացնում է նաև առաջ սահելու տեսողական էֆեկտ:
Երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4638/1820/1460 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2650 մմ, որը պատկանում է նույն դասի հիմնական մակարդակին։Մեքենայի հետնամասի դիզայնը նույնպես շատ պարզ է։Հետևի լուսարձակի ձևավորումը ոչ միայն ուժեղացնում է տեխնոլոգիայի որոշակի զգացողությունը, այլև մեծացնում է մեքենայի հետևի կողային լայնությունը:
Չորրորդ սերնդի ինտերիերԷմգրանդունի շքեղության ուժեղ զգացում.Անկախ նրանից, թե դա մեքենայի մեջ օգտագործվող նյութերն են, թե ձևի ձևավորումը, այն համարվում է լավագույնը նույն դասում:Կենտրոնական վահանակը շատ ուղիղ T-աձև դիզայն է ընդունում:Օդորակիչի միջերեսային վարդակն ուժեղացնում է հիերարխիայի զգացումը, իսկ լողացող 10,25 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրանը ընդունում է համեմատաբար հարթ ուղղանկյուն ձևավորում՝ հարուստ ներկառուցված գործառույթներով:Օրինակ՝ նավիգացիոն համակարգ, ավտոմեքենաների ցանց, ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ, OTA-ի արդիականացման աջակցություն, նման խելացի կոնֆիգուրացիան շատ գրավիչ է երիտասարդ սպառողների համար:
Միջին կոնֆիգուրացիան հագեցած է 540° համայնապատկերային պատկերի համակարգով՝ թռչնադիտման գործառույթով:Emgrand-ի կողմից հագեցած այս ֆունկցիայի իրական օգտագործման փորձը շատ լավ է:Դա պարզապես ավետարան է սկսնակների և կին վարորդների համար:Առջևի և հետևի տեսախցիկների աղավաղման կառավարումը տեղում է, իսկ անիվների հետագիծը կարող է ցուցադրվել իրական ժամանակում:Միևնույն ժամանակ, «թափանցիկ շասսիի» էֆեկտը կարելի է մոդելավորել տեսախցիկի պատկերի քեշի միջոցով:
2650 մմ անիվային բազան հիմնական չափն է, և ընդհանուր ուղևորների տարածությունը վատ չէ:Թոփ մոդելի բոլոր նստատեղերը մշակված են կապույտ և սպիտակ կաշվով։Շքեղության զգացումը բավականին տեղում է, ընդհանուր վարելու տարածքը լավ է այս մակարդակի համար, և պահեստային տարածքը նույնպես համապատասխան է:
Հիմնականում տնտեսության և հարմարավետության շնորհիվ չորրորդ սերնդի Emgrand-ը համալրված է 1,5 լ բնական շնչառական շարժիչով՝ 84 կՎտ առավելագույն հզորությամբ և 147 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով:Այն համադրվում է 5-աստիճան մեխանիկական կամ CVT անընդհատ փոփոխվող փոխանցման տուփի հետ:Այն բավարարում է քաղաքային տրանսպորտի և զբոսանքի մեքենաների մեծ մասը և համապատասխանում է երիտասարդների մեքենաների բնութագրերին:
Ընդհանուր առմամբ, չորրորդ սերնդի ընդհանուր կատարումըԷմգրանդդեռևս շատ լավն է նույն մակարդակի մոդելների մեջ՝ ցածր գնով, մեծ տարածությամբ և բարձր հարմարավետությամբ:Իհարկե, կան նաև թերություններ.Մուտքի մակարդակի մոդելի կոնֆիգուրացիան համեմատաբար ցածր է, բայց բարձրակարգ մոդելի կոնֆիգուրացիան դեռ շատ հարուստ է:4-րդ սերնդի Emgrand-ը դեռ որոշակի առավելություններ ունի
| Ավտոմեքենայի մոդել | Geely Emgrand 4-րդ սերունդ | |||
| 2023 Champion Edition 1.5L Manual Luxury | 2023 Champion Edition 1.5L CVT Luxury | 2023 Չեմպիոն թողարկում 1.5L CVT Պրեմիում | 2023 Champion Edition 1.5L CVT դրոշակակիր | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Ջիլի | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 1,5 լ 127 ձիաուժ L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 93 (127 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 152 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| LxWxH (մմ) | 4638*1820*1460 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 175 կմ | |||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,62 լ | 5,82 լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2650 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1549 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1551 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1195 թ | 1265 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1595 թ | 1665 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 53 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,27 | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | BHE15-AFD | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1499 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 127 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 93 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6300 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 152 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4000-5000 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | DVVT | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| Gears | 5 | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Մեխանիկական փոխանցում (MT) | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | ||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
| Հետևի անվադողի չափը | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Geely Emgrand 4-րդ սերունդ | |||
| 2022 1.5L Manual Elite | 2022 1.5L Manual Luxury | 2022 1.5L CVT Elite | 2022 1.5L CVT Luxury | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||||
| Արտադրող | Ջիլի | |||
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
| Շարժիչ | 1,5 լ 114 ձիաուժ L4 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 84 (114 ձիաուժ) | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 147 Նմ | |||
| Փոխանցման տուփ | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| LxWxH (մմ) | 4638*1820*1460 մմ | |||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 175 կմ | |||
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6.2 լ | 6,5լ | ||
| Մարմին | ||||
| Անիվի բազա (մմ) | 2650 թ | |||
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1549 թ | |||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1551 թ | |||
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1195 թ | 1230 թ | ||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1595 թ | 1630 թ | ||
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 53 | |||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,27 | |||
| Շարժիչ | ||||
| Շարժիչի մոդել | JLC-4G15B | |||
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 թ | |||
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |||
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
| Մխոցների դասավորություն | L | |||
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 114 | |||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 84 | |||
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5600 թ | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 147 | |||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4400-4800 թթ | |||
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | DVVT | |||
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
| Վառելիքի դաս | 92# | |||
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | |||
| Փոխանցման տուփ | ||||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 5-արագ ձեռնարկ | CVT | ||
| Gears | 5 | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Մեխանիկական փոխանցում (MT) | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | ||
| Շասսի/ղեկ | ||||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
| Անիվ/Արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
| Առջևի անվադողերի չափը | 195/55 R16 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 195/55 R16 | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Geely Emgrand 4-րդ սերունդ | |
| 2022 1.5L CVT Պրեմիում | 2022 1.5L CVT դրոշակակիր | |
| Հիմնական տեղեկություններ | ||
| Արտադրող | Ջիլի | |
| Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |
| Շարժիչ | 1,5 լ 114 ձիաուժ L4 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 84 (114 ձիաուժ) | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 147 Նմ | |
| Փոխանցման տուփ | CVT | |
| LxWxH (մմ) | 4638*1820*1460 մմ | |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 175 կմ | |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,5լ | |
| Մարմին | ||
| Անիվի բազա (մմ) | 2650 թ | |
| Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1549 թ | |
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1551 թ | |
| Դռների քանակը (հատ) | 4 | |
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1230 թ | |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1630 թ | |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 53 | |
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,27 | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի մոդել | JLC-4G15B | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1498 թ | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |
| Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |
| Մխոցների դասավորություն | L | |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
| Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 114 | |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 84 | |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5600 թ | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 147 | |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4400-4800 թթ | |
| Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | DVVT | |
| Վառելիքի ձև | Բենզին | |
| Վառելիքի դաս | 92# | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցման տուփի նկարագրություն | CVT | |
| Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | |
| Շասսի/ղեկ | ||
| Drive Mode | Առջևի FWD | |
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |
| Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
| Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
| Անիվ/Արգելակ | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |
| Առջևի անվադողերի չափը | 205/50 R17 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 205/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
