BYD Destroyer 07-ը հասանելի կլինի 2023 թվականի երրորդ եռամսյակում
Կնիքի DM-i տարբերակը:BYDԹողարկվել է վերջին մոդելը, ակնկալվում է ավելի ցածր գին?
Ոչ վաղ անցյալում BYD-ի 2022 տարեկան ֆինանսական հաշվետվության հանդիպման ժամանակ Վանգ Չուանֆուն վստահորեն հայտարարեց, որ «այս տարի 3 միլիոն միավորի վաճառքի ծավալը հաստատ է, և մենք կձգտենք կրկնապատկել այն մինչև 3,6 միլիոն»:
Թեև այս թիրախը նվազել է, քան նախորդ 4 միլիոն մեքենաները, եթե BYD-ն կարողանա հասնել դրան, հուսով ենք, որ այն կգերազանցի Volkswagen-ին և կդառնա Չինաստանի խոշորագույն ավտոարտադրողը:
Այս համատեքստում, BYD-ն, բնականաբար, նպատակաուղղվելու է շուկայի ամենամեծ մասնաբաժին ունեցող հիմնական շուկան:Դրանց թվում, նոր միջին չափի ավտոմեքենայի Destroyer 07-ի թողարկումը ամենաանխիղճ հարվածն է վառելիքով աշխատող միջին չափի ավտոմեքենաների ավանդական շուկային:
Ներկայումս BYD ապրանքանիշի շրջանակներում այն հիմնականում բաժանված է երկու խոշոր բաշխիչ ցանցերի՝ Ocean և Dynasty:Դրանց թվում, Dynasty մոդելները, ընդհանուր առմամբ, ապահովում են ինչպես մաքուր էլեկտրական տարբերակ, այնպես էլ DM-i plug-in հիբրիդային տարբերակ, ինչպիսիք են.Հան Է.Վև դրա DM-i տարբերակը:
Մյուս կողմից, օվկիանոսը գտնվում է մաքուր էլեկտրական և խրոցակի տարբեր տեսակների մեջ՝ համապատասխանաբար օվկիանոսային շարքին և ռազմանավերի շարքին:Դրանց թվում, կործանիչ 05-ը և ռազմանավերի շարքի ֆրեգատը 07, մեզ համար դժվար չէ գտնել մեքենաների նախատիպի ինքնությունը:Qin DM-iևTang DM-iԴինաստիայում։
Կասկած չկա, որ Destroyer 07-ը DM-i plug-in հիբրիդային մոդել է:Այնուամենայնիվ, համեմատած Destroyer 05-ի և Frigate 07-ի տեսքի հետ, որոնք չափազանց մոտ են իրենց նախատիպերին, Destroyer 07-ն այս անգամ սկսեց ընդգծել իր ծովային արտադրանքի նույնական հատկանիշները:
Հետևաբար, նոր մեքենան հետևում է կնիքի լուսարձակի ձևավորմանը՝ կեռիկներով և առջևի կափարիչի մկանային եզրագիծը, ինչպես նաև թողնում է ռազմանավերի շարքի դրոշի վանդակաճաղի ձևը:Ամբողջ մեքենան կարծես կնիք լինի՝ չկորցնելով իր երիտասարդությունն ու սպորտային զգացողությունը:
Կարելի է ասել, որ Destroyer 07-ը ծովային կողմից առավել ճանաչելի ռազմանավերի սերիայի մոդելն է:
Թեև նոր մեքենան ընդունում է կնիքի ձևավորում և պաշտոնապես դիրքավորվում է որպես միջին չափի մեքենա, իրական Destroyer 07-ը պարզապես չի փոխակերպվում կնիքից, և դեռևս որոշակի բաց կա երկու չափսերի միջև:
Destroyer 07-ն ունի 4980x1890x1495 մմ չափումներ և 2900 մմ անիվային բազա, իսկ մարմնի չափսերն ավելի համահունչ են միջին և մեծ Հանին:Բացի այդ, Destroyer 07-ի մարմնի բարձրությունը 35 մմ-ով բարձր է Seal-ի բարձրությունից:Երևում է, որ նոր մեքենան ցանկանում է ոչ թե շատ ուշադրություն դարձնել ցածրադիր և սպորտային զգացողության վրա, այլ ապահովել ձիավարության տարածքի հարմարավետությունը։
Դժվար չէ տեսնել, որ դիրքավորումըԿործանիչ 07Փոկի պես երիտասարդ և սպորտային տեսք ունենալն է և նստելիս BYD Han dm-ի հարմարավետությունն է:
Մտածեք Toyota Camry-ի և Honda Accord-ի մասին, որոնք վերջին տարիներին լավ են վաճառվում:Նրանք էլ չե՞ն որդեգրում նման համակցված արտադրանքի գիծ։Ակնհայտ է, որ BYD-ն այժմ ցանկանում է օգտագործել նույն մեթոդը մրցակից ապրանքների վրա ճնշում գործադրելու համար:
Այս հիման վրա, թեև Destroyer 07-ի պաշտոնական ինտերիերը դեռ չի հայտարարվել, դատելով BYD-ի ընտանեկան ոճի խցիկի լուծումից, ապրանքանիշի խորհրդանշական պտտվող կենտրոնական կառավարման էկրանը, հավանաբար, չի բացակայի:Հետևաբար, եթե մրցակցող ապրանքները կողպված լինեն վառելիքի միջին կորպուսի վրա, ապա Destroyer 07-ը, անկասկած, ավելի շատ միավորներ կշահի խելացի կապում:
Հիմնվելով ռազմանավերի ընթացիկ սերիայի արտադրանքի վրա, այն դեռևս ունի Dynasty սերիայի մոդելների որոշ ստվերներ:Հետևաբար, նմանատիպ արտադրանքի ձևերի և հետաձգված գործարկման հանգույցների դեպքում, ռազմանավերի շարքի շուկայական կատարումը դժվար է կատարել նույնքան ցնցող, որքան Dynasty շարքի նախատիպերը:
Ավելի լավ աշխարհ ստեղծելու համար այս անգամ Destroyer 07-ը նախաձեռնեց փոխել կնիքի արտաքին տեսքի դիզայնը և միևնույն ժամանակ նախաձեռնեց դիրքավորվել որպես միջին չափի մեքենա, որպեսզի հեռանա Հանից:Պետք է ասել, որ պաշտոնյան դեռևս ունի 07 կործանիչի առաքելության պահանջ՝ գնի անկում։
2020 թվականից ի վեր Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկան շարունակում է պահպանել արագ աճը:Աճի թափի աղբյուրը անբաժանելի է մղումիցQin PLUS DM-i, որը արագորեն հիթ դարձավ երեք տարի առաջ իր գործարկումից հետո:Մի հարվածով այն փակեց պատմության դուռը այն ասացվածքի առաջ, որ «plug-in hybrid-ը պարզապես նոր էներգիայի անցման արդյունք է»:
Ելնելով անցյալ տարի Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայի հեռանկարից՝ plug-in հիբրիդային մոդելների վաճառքի աճի տեմպերը կազմել են 151,6%, ինչը մոտ երկու անգամ գերազանցում է մաքուր էլեկտրական արտադրանքին:
Այս տարվա մարտին Չինաստանում մաքուր էլեկտրական մեքենաների մեծածախ վաճառքը տարեկան կտրվածքով աճել է 22,1%-ով՝ հասնելով 453,000 միավորի, իսկ plug-in հիբրիդային արտադրանքներն աճել են 92,1%-ով՝ մինչև 164,000 միավոր:Երկուսի միջև աճի տեմպերն էլ ավելի ընդլայնվեցին։Այս տեսանկյունից, plug-in հիբրիդային շուկայի ապագան դեռ լի է աճի թափով:
Իրականում, այս տարվա սկզբից ի վեր, դժվար չէ պարզել, որ շատ բրենդներ սկսել են գործարկել plug-in հիբրիդային մոդելներ 100,000-200,000 CNY մակարդակի շուկայում:Օրինակ,Հավալունի երկրորդ սերնդի Big Dog plug-in հիբրիդ տարբերակը՝ առաջիկա Xiaolong և Xiaolong MAX, Բացի այդ,Ջիլիարտադրել է նաևGalaxy L7, ևՉանգանի խորքային S7-ը նույնպես պատրաստ է գործի դնել, ինչը ցույց է տալիս, որ կայացած ավտոմոբիլային ընկերությունները վաղուց են աչք դրել շուկայի այս մակարդակի վրա:
Քանի որ BYD-ն ավելի շատ մրցակիցներ է ստեղծում, շուկայական գնային պատերազմի ազդեցությունը չի թուլանում:Դա պայմանավորված է նրանով, որ վերջին Buick E5-ը, որը միջին և մեծ էԱմենագնաց, ուղղակիորեն արժե 200,000 CNY-ից մի փոքր ավելի:Միեւնույն ժամանակ,ՆիոևXpeng G9, որոնք նախկինում ավելի կոշտ վերաբերմունք ուներ, նույնպես թողարկել են համեմատաբար մեծ զեղչեր, ուստի BYD-ը, հավանաբար, վճռական է կոշտ պատասխան տալ կործանիչ 07-ի միջոցով:
Այս առումով Destroyer 07-ը, մի կողմից, շարունակում է օգտագործել 1.5T DM-i plug-in հիբրիդային համակարգը, որը համապատասխանում է Han-ին:Թեև պաշտոնյան չի ներկայացրել հզորության հատուկ պարամետրեր, սակայն պարզվել է, որ նոր մեքենայի զրոյական հարյուր հարյուրերորդական տվյալները նույնն են, ինչ Han DM-i-ն 7,9 վայրկյանում:, Ենթադրվում է, որ Destroyer 07-ի շարժիչի առավելագույն հզորությունը կլինի 145 կՎտ, որքան Han DM-i-ն։
Նշենք, որ բացի Han DM-i-ի միաշարժիչ տարբերակից, որը 100-ը կոտրում է 7,9 վայրկյանում, մեքենան տրամադրում է նաև քառանիվ DM-p տարբերակ, որը 100-ը կոտրում է 3,7 վայրկյանում։
Այնուամենայնիվ, նկատի ունենալով BYD-ի ներկայիս հայտարարությունն այն մասին, որ կործանիչ 07-ի ամենաարագ արագացումը մինչև 100 կիլոմետրը կազմում է 7,9 վայրկյան, նոր մեքենան կարող է չտրամադրել ավելի բարձրակարգ չորս անիվի DM-p տարբերակ:
Չհաշված բարձրակարգ շուկան՝ Destroyer 07-ն ընտրեց զարգացման հակառակ ուղղությունը։Նոր մեքենան կտրամադրի 1.5լ մոդել, որը Han DM-i-ն չունի։
Դրանցից պաշտոնյան նշեց, որ Destroyer 07-ի 1.5L DM-i տարբերակն ունի ընդամենը 3.9լ/100կմ վառելիքի ծախս, իսկ մինչև 100կմ ճեղքելու ժամանակը ընդամենը 8.2 վայրկյան է։Ընդհանուր կատարումը դեռևս գերազանցում է այլ ավանդական վառելիքով աշխատող միջին չափի մեքենաներին:
Այս հիման վրա օգտագործողներին ամենաշատը տպավորում է DM-i-ի վառելիքի և էլեկտրաէներգիայի plug-in հիբրիդային հատկանիշը:BYDՊարզվել է, որ Destroyer 07-ը կտրամադրի մարտկոցի երկու տարբեր տարբերակներ NEDC-ի պայմաններում՝ 121 կմ և 200 կիլոմետր:Դրանց թվում, Destroyer 07-ի վրա հիմնված միջին չափի մեքենաների դիրքավորումը պետք է տարբերվի Han-ի միջինից մեծ մեքենաների դասից, ուստի այս անգամ պաշտոնյան նշեց, որ Destroyer 07-ը կդառնա միակ plug-in հիբրիդային մոդելը: միջին չափի ավտոմեքենաների շուկայում, որն ապահովում է 200 կիլոմետր մաքուր էլեկտրական շառավիղ:
Դժվար չէ տեսնել, որ այս անգամ Destroyer 07-ն իսկապես գայթակղիչ է:
Հաշվի առնելով, որ Destroyer 07-ը թողարկեց ավելի սկզբնական մակարդակի 1.5L DM-i տարբերակը և այն ակտիվորեն տեղադրեց որպես միջին չափի մեքենա, հնարավոր է, որ նոր մեքենայի գինը ավելի բարենպաստ լինի:Բացի այդ, հիմնվելով նոր Han EV-ի վերջին գնի վրա, նոր մեքենայի մեկնարկային գինը կազմում է 209,800 CNY, ինչը ցածր է 217,800 CNY 2022 թվականի DM-i տարբերակի մեկնարկային գնից:
Քանի որ BYD-ն համարձակվում է այդքան ծանր ձեռք բերել նոր Han EV-ի վրա մարտկոցի ավելի բարձր արժեքով, դա նշանակում է, որ Han DM-i-ն, որը կվերափոխվի, և Destroyer 07-ը, որը պատրաստվում է գործարկվել, ավելի շատ տեղ կունենան գնագոյացման համար:Այն բանից հետո, երբ Destroyer 07-ն ունենա 1,5 լիտրանոց նախնական մակարդակի տարբերակ, մեքենան իրականում կարող է ազատ խաղալ գնի մակարդակով:Այնուամենայնիվ, BYD-ի վերջին սովորության համաձայն՝ նոր մոդելներ թողարկելու ժամանակ ուղեցույցի գինը կարգավորելու, Destroyer 07-ը վաղ փուլում կարող է հարձակվել փորձելու մտածելակերպով:
Եթե նոր մեքենան վաճառվի մոտ 180,000 CNY-ով, այն կկարողանա ավելի բարձր դիրքով կանգնել Hanla-ից, ինչպես նաև ավելի մատչելի կլինի մարդկանց համար, քան Accord-ի և Camry-ի բենզինային-էլեկտրական հիբրիդային մոդելները:Բացի այդ, հաշվի առնելով, որ Accord-ի նոր սերունդը խթանելու է plug-in հիբրիդային տարբերակը, արդյո՞ք Destroyer 07-ը կարող է հակառակորդին հարված հասցնել գնային մակարդակում, նույնպես մեծ գրավչություն կլինի շուկայում:
Թեև տարբեր ապրանքանիշեր այժմ իրենց նվիրում են plug-in հիբրիդային արտադրանքի շարքին, թողարկված նոր ապրանքների մեծ մասը հիմնականում ամենագնացներն են, մինչդեռ սեդանները դեռ հազվադեպ են:Հաշվի առնելով, որ խորքային SL03-ը, Nezha S-ը և Changan UNI-V iDD-ն, որոնք ներկայումս հիմնականում plug-in հիբրիդային մեքենաներ են, բոլորը պաշտպանում են սպորտային երթուղին:Այս պահին Destroyer 07-ը, որը բարձրացնում է թռիչքի չափերը և հարմարավետ վարում, կարող է շահել ավելի շատ օգտվողների բարեհաճությունը ընտանեկան ավտոմեքենաների շուկայում:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-11-2023