NIO ES7 4WD EV Smart ամենագնաց
Որպես նոր մեքենաշինական ուժերի անդամ,NIO-ի NIO ES7շուկայում մեծ ուշադրության է արժանանում:Իր նորաոճ և անհատական արտաքինով, ինտերիերի մինիմալիստական դասավորությամբ, հարուստ տեխնոլոգիական կոնֆիգուրացիայով և հզոր հզորությամբ այն սիրված է շատ սպառողների կողմից:
Արտաքին տեսքի առումով.NIO ES7ընդունում է ընտանեկան ոճի դիզայնի լեզու, ընդհանուր տեսողական փորձը անհատական է և ավանգարդ, իսկ առջևի երեսը ընդունում է փակ լայնածավալ ձևավորում:Էներգետիկ նոր մոդելների դիրքավորմանը համապատասխան՝ ստորին կեսը հագեցած է ակտիվ փակ օդի ընդունման վանդակաճաղով, իսկ մակերեսը՝ հորիզոնական դեկորատիվ շերտերով, որոնք ձգում են առջևի երեսի տեսողական լայնությունը։Պառակտված լուսարձակի ձևը ներկայումս հայտնի տարր է և ունի ամբողջական գործառույթներ:Թե՛ հեռավոր, թե՛ մոտ ճառագայթներն օգտագործում են LED լույսի աղբյուրներ և հագեցած են այնպիսի գործառույթներով, ինչպիսիք են ավտոմատ լուսարձակները, հարմարվողական հեռավոր և մոտ ճառագայթները, ղեկի աջակցության լույսերը, լուսարձակների բարձրության կարգավորումը և հետաձգված անջատումը:
Մարմնի երկարությունը 4912 մմ է, մարմնի կողքը համեմատաբար բարակ է, գոտկատեղի հատվածային դիզայնը շատ դինամիկ է, իսկ դռան տակ ծալովի գիծը ընդգծում է հիերարխիայի որոշակի զգացում:Կախովի տանիքի դիզայնն ավելի կատարելագործված է, իսկ ուղեբեռի դարակը և պատուհանների շրջակայքը սևացել են՝ ավելացնելով որոշակի սպորտային մթնոլորտ։Դռան բռնակն ընդունում է թաքնված դիզայն, որը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել ձգման գործակիցը:20 դյույմանոց ալյումինե ալյումինե անիվները նորաձև և գեղեցիկ են, իսկ առջևի և հետևի անվադողերը երկուսն էլ 255/50 R20 չափսերով են:
Մեքենայի հետևի մասը կլոր է և ամբողջությամբ, տանիքը հագեցած է սփոյլերով, իսկ մեջտեղում տեղադրված են բարձր արգելակային լույսեր։Հետևի լույսի թափանցող դիզայնը ներկայումս համեմատաբար տարածված տարր է, և այն ունի որոշակի ճանաչման աստիճան վառվելուց հետո:Ներքևի շրջապատի կողքերը հագեցված են կարմիր ռեֆլեկտիվ շերտերով, ինչը բարելավում է անվտանգության որոշակի աստիճան:Հետևի պոչի դուռը հագեցած է էլեկտրական բացման և ինդուկցիոն բացման գործառույթներով, որն ունի որոշակի շքեղության զգացում։
Ինտերիերի առումով.NIO ES7ընդունում է ծրարային դիզայնի ոճ:Որպես մաքուր էլեկտրական մեքենա, կենտրոնական վահանակի վրա գրեթե ֆիզիկական կոճակներ չկան, և տեսողական էֆեկտը շատ պարզ է:Մթնոլորտ.Եռափուլ բազմաֆունկցիոնալ հարթ հատակով ղեկը չափավոր է և պատրաստված է կաշվե նյութից, աջակցում է վերև, ներքև, առջևի, հետևի, քառակողմ էլեկտրական կարգավորմամբ և հագեցած է հիշողության և ջեռուցման գործառույթներով:Գործիքների վահանակն օգտագործում է հորիզոնական 10,2 դյույմանոց LCD էկրան՝ բարձր լուծաչափով և հստակ ու ինտուիտիվ էկրանով:Կենտրոնական վահանակը հագեցած է մեծ 12,8 դյույմանոց LCD էկրանով՝ Banyan car intelligent համակարգով, 1728x1888 թույլատրությամբ և 200PPI պիքսելների խտությամբ։Այն հագեցած է հիմնական խելացի փոխկապակցման գործառույթներով:Ակտիվ անվտանգության կազմաձևման գործառույթները համեմատաբար հարուստ են, ինչը կարող է վարորդին ապահովել վարորդի անվտանգության բավարար զգացում վարելու ընթացքում:Մեքենան հագեցած է 11 արտաքին տեսախցիկներով, 1 ներքին տեսախցիկով, 12 ուլտրաձայնային ռադարներով, 5 միլիմետր ալիքային ռադարներով և 1 լիդարով։Այն ընդունում է NIO Pilot-ի օգնությամբ վարելու օպերացիոն համակարգը և աջակցում է L2 մակարդակի օժանդակ վարորդական գործառույթներին:Ապահովված է նաև ավտոմատ կայանման ֆունկցիայով։
Տարածության առումով NIO ES7-ն ունի 4912x1987x1720 մմ թափքի չափսեր, 2960 մմ անիվային բազա և միջինից մեծ ամենագնաց:Թափքի կառուցվածքը 5 դռնանի 5 տեղանոց ամենագնաց է։Երկրորդ շարքում ուղևորների տարածքը շատ ընդարձակ է, իսկ ոտքերի տարածքն ակնհայտորեն հարուստ է, իսկ հետևի շարքում մարդաշատ չի լինի, երբ նստած են երեք մեծահասակներ:Նստատեղը լայն է և հաստ, լավ հենարանով։Այն պատրաստված է իմիտացիոն կաշվից և աջակցում է էլեկտրական կարգավորմանը, հետևի անկյունի ճշգրտմանը և ջեռուցման գործառույթին:Բեռնախցիկի օրական ծավալը 570 լ է, իսկ հետևի նստատեղերը կարելի է համամասնորեն ծալել և ընդլայնել մինչև 1545 լ առավելագույնը:Ներքին տարածքը համեմատաբար հարթ է, իսկ բեռնման հզորությունը՝ գերազանց:
Էլեկտրաէներգիայի հատվածը հագեցած է առջևի + հետևի երկակի շարժիչի հզորությամբ, իսկ շարժիչի ընդհանուր հզորությունը 480 կՎտ է (653Ps):Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտը 850 Ն մ է:Փոխանցման տուփը համադրվում է էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված մեկ արագությամբ փոխանցման տուփի հետ:Այն ընդունում է երկակի շարժիչով չորս անիվի շարժիչ ռեժիմ:Առավելագույն արագությունը 200 կմ/ժ է, իսկ պաշտոնական արագացումը 100 կիլոմետրից՝ 3,9 վրկ։Մարտկոցի տեսակն է՝ Jiangsu Times լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց + եռակի լիթիումային մարտկոց՝ 75 կՎտ/ժ հզորությամբ։Այն աջակցում է արագ լիցքավորմանը, իսկ արագ լիցքավորման ինտերֆեյսը գտնվում է աջ փետուրի վրա։Մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը 485 կմ է, իսկ էներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար՝ 17,6 կՎտժ/100 կմ:Առջևի կախոցը կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց է, իսկ հետևի կախոցը բազմակողմանի անկախ կախոց է:
NIO ES7 Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | 2022 75 կՎտժ | 2022 100 կՎտժ | 2022 100 կՎտժ Առաջին հրատարակություն |
| Չափս | 4912x1987x1720 մմ | ||
| Անիվային բազա | 2960 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ | ||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 3.9 վրկ | ||
| Մարտկոցի հզորությունը | 75 կՎտժ | 100 կՎտժ | |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց + երեքական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ցզյանսուի դարաշրջան | ||
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Ոչ ոք | ||
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 17,6 կՎտժ | 19,1 կՎտժ | |
| Ուժ | 653 ձիաուժ/480 կՎտ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 850 Նմ | ||
| Նստատեղերի քանակը | 5 | ||
| Վարորդական համակարգ | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) | ||
| Հեռավորության միջակայք | 485 կմ | 620 կմ | 575 կմ |
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
Որպես նոր էներգետիկ միջին և մեծ ամենագնացների անդամ,NIO ES7ունի գերազանց ընդհանուր կատարողականություն, և նրա նորաձև և անհատական տեսքն ավելի գրավիչ է երիտասարդ սպառողների համար:Ներքին հարդարման մեջ օգտագործվող նյութերը առատաձեռն են, և հարուստ խելացի կոնֆիգուրացիան կարող է բավարար հարմարավետություն ապահովել ամենօրյա վարելու համար:653 ձիաուժ հզորության մակարդակը և 485 կմ մաքուր էլեկտրական նավարկության տիրույթը որոշակի մրցունակություն ունեն նույն մակարդակի մոդելների միջև:Ամբողջ մեքենան հագեցած է էլեկտրական ներծծող դռներով, որն ավելի առաջադեմ է, օդային կասեցման սարքավորումների հետ միասին, այն ունի մարմնի գերազանց կայունություն և անցանելիություն բարդ ճանապարհային պայմանների համար:
| Ավտոմեքենայի մոդել | NIO ES7 | ||
| 2022 75 կՎտժ | 2022 100 կՎտժ | 2022 100 կՎտժ Առաջին հրատարակություն | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||
| Արտադրող | ՆԻՈ | ||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | 653 ձիաուժ | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 կՎտ | ||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 480 (653 ձիաուժ) | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 Նմ | ||
| LxWxH (մմ) | 4912x1987x1720 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | ||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 17,6 կՎտժ | 19,1 կՎտժ | |
| Մարմին | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 2960 թ | ||
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1668 թ | ||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1672 թ | ||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | 2361 թ | 2381 թ | 2400 թ |
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 2850 թ | ||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | 0,263 | ||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 653 HP | ||
| Շարժիչի տեսակը | Առջևի ինդուկցիա/Ասինխրոն Հետևի մշտական մագնիս/Սինխրոն | ||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 480 թ | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 653 թ | ||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 թ | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 180 թ | ||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 300 | ||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 | ||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Կրկնակի շարժիչ | ||
| Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + Հետևի | ||
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց + երեքական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Ցզյանսուի դարաշրջան | ||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 75 կՎտժ | 100 կՎտժ | |
| Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||
| Հեղուկ սառեցված | |||
| Շասսի/ղեկ | |||
| Drive Mode | Կրկնակի շարժիչ 4WD | ||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Էլեկտրական 4WD | ||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
| Անիվ/Արգելակ | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
| Առջևի անվադողերի չափը | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Հետևի անվադողի չափը | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
