NIO ES8 4WD EV Smart մեծ ամենագնաց
Ինչպես որառաջատար ամենագնացNIO Automobile,NIO ES8շուկայում դեռևս ունի ուշադրության համեմատաբար բարձր աստիճան:Քանի որ շուկայական մրցակցությունը դառնում է ավելի ու ավելի կատաղի, NIO Automobile-ը նաև թարմացրել է նոր NIO ES8-ը՝ շուկայում մրցակցելու համար:NIO ES8-ը պաշտոնապես սկսել է առաքումը վերջերս:Նոր մեքենան կառուցված է NT2.0 հարթակի վրա։Այս բարելավումը բավականին հետաքրքիր է:
Ինչպես նոր NIO ES6-ը, այնպես էլ 2023 NIO ES8-ը կառուցված է 2.0 պլատֆորմի վրա, և մեքենայի ընդհանուր ձևը համեմատաբար ամուր է և գերիշխող:Մեքենայի առջևի հատվածը ավելի հակիրճ է թվում՝ ընդունելով առջևի փակ ձևավորում՝ փորված մշակմամբ, որը ուրվագծվում է դրոշի ոճի դեկորատիվ շերտերով, էֆեկտը լույսի և ստվերի տակ ավելի եռաչափ է:Կափարիչը մի փոքր սեղմված դիզայն է ընդունում, և երկու կողմից բարձրացված կողիկներն ավելի մկանուտ են:Մեքենայի առջևի երկու կողմերում ճեղքված լուսարձակներն իրենց ձևով համեմատաբար ճանաչելի են, իսկ առջևի երեսի ստորին հատվածը նույնպես հագեցած է օդի լայն ընդունմամբ:
Լուսավորության առումով նոր մեքենան դեռևս համալրված է խելացի բազմափառ լուսարձակներով, որոնք ներսից բաղկացած են 100 միկրոն մակարդակի բարձր պայծառությամբ LED-ներից, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է առանձին կառավարվել և շատ ճանաչելի է, երբ վառվում է:
Չափի տվյալները թարմացվել են:Նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 5099/1989/1750 մմ են, անիվային բազան՝ 3070 մմ, ապակիների չափսերը մեծ են, իսկ գաղտնիության ապակիները հագեցած են։Դռան ստորին եզրը ուրվագծված է արծաթագույն եզրագծով, ինչպես նաև այն հագեցած է թաքնված դռան բռնակով։Անիվի հանգույցի ձևը համեմատաբար դինամիկ է, իսկ ինտերիերը նույնպես հագեցած է կարմիր տրամաչափերով:
Պոչի ձևը համեմատաբար լայն է, իսկ վերևի սփոյլերը համընկնում է պոչի թեք պատուհանի հետ, որը լի է եռաչափ էֆեկտով։Ներքևի հատվածը հագեցած է միջանցիկ տիպի հետևի լույսերով, ինտերիերը սևացած է, իսկ հետևի պարիսպը համեմատաբար կանոնավոր է:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, ապա կենտրոնական կոնսոլի շերտավորումը համեմատաբար ամուր է, իսկ օդաչուների խցիկի պարուրող դասավորությունը և նուրբ նյութերը, կարծում եմ, այն ավելի առաջադեմ է, քան նույն մակարդակի շատ մոդելներ:Մեքենայի դասավորությունը 2+2+2 է, սակայն այն չի անտեսում հետախուզության աշխատանքը։Կենտրոնական վահանակը հագեցած է ուղղահայաց LCD էկրանով, հերթափոխի մեխանիզմի դիզայնը բավականին յուրահատուկ է, իսկ հետևի մասում բջջային հեռախոսների համար նախատեսված անլար լիցքավորման մեծ վահանակ է։Հարթ հատակով ղեկի ձևն ավելի մթնոլորտային է, իսկ վերևի ֆիզիկական կոճակները փոքր են և նրբագեղ, հարմարավետ հպումով:
Մեքենայի և մեքենայի առումով ամբողջ մեքենան հագեցած է Weilai Banyan խելացի համակարգով, զուգորդված Aquila Weilai գերզգայուն համակարգով, գումարած 33 բարձր արդյունավետության սենսորներ և չորս NVIDIA DriveOrin X չիպեր, մեքենա-մեքենա համակարգը լավ է աշխատում: խելամտություն և խաղալու ունակություն:Մեքենայի ինտերիերը հագեցած է նաև դինամիկ թեթև ջրվեժի շրջակա լույսերով և 7.1.4 ընկղմվող ձայնային համակարգի ուժեղացված տարբերակով, որն ունի մթնոլորտի ուժեղ զգացողություն:Ինչ վերաբերում է նստատեղերի կազմաձևմանը, առջևի նստատեղերն ապահովում են այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են հիշողությունը, բարձի/թիկնակի միջնորմային օդափոխությունը, ջեռուցումը, մերսումը և մեջքի հանգստացումը, և հարմարավետությունը դեռ լավ է:
Իշխանության առումով ը2023 NIO ES8հագեցած է առջևի և հետևի երկակի շարժիչներով, 0-ից մինչև 100 ամենաարագ արագացումը 4,1 վայրկյան է, իսկ մաքուր էլեկտրական մարտկոցի կյանքը՝ 465 կմ և 605 կմ:Խելացի երկխցիկ օդային կախոցը, որը հագեցած է ամբողջ մեքենայի հետ, ապահովում է բարձրության ճշգրտման միջակայքը 50 մմ դեպի վար և 40 մմ դեպի վեր, ընդհանուր առմամբ 90 մմ, ինչը զգալիորեն բարելավում է վարման հարմարավետությունը:
NIO ES8 Տեխնիկական պայմաններ
| Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 75 կՎտժ | 2023 75 կՎտժ գործադիր հրատարակություն | 2023 100 կՎտժ |
| Չափս | 5099x1989x1750 մմ | ||
| Անիվային բազա | 3070 մմ | ||
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ | ||
| 0-100 կմ/ժ արագացում | 4.1 վրկ | ||
| Մարտկոցի հզորությունը | 75 կՎտժ | 100 կՎտժ | |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց + երեքական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ցզյանսուի դարաշրջան | CATL / Jiangsu դարաշրջան / CALB | |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ | Ոչ ոք | ||
| Էներգիայի սպառում 100 կմ-ի համար | 17,6 կՎտժ | ||
| Ուժ | 653 ձիաուժ/480 կՎտ | ||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 850 Նմ | ||
| Նստատեղերի քանակը | 6 | ||
| Վարորդական համակարգ | Երկակի շարժիչ 4WD (էլեկտրական 4WD) | ||
| Հեռավորության միջակայք | 465 կմ | 605 կմ | |
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||
-ի ընդհանուր մրցունակությունընոր NIO ES8դեռ շատ ուժեղ է:Նոր արդիականացված գործադիր տարբերակը և ստորագրված տարբերակը արդիականացվել են խելացի կազմաձևման և վարորդական աջակցության գործառույթների առումով, իսկ նվագարկման հնարավորությունն ավելի բարձր է:Եթե ցանկանում եք գնել միջին և մեծ ամենագնաց, որը հարմար է տնային օգտագործման և մանր բուրժուազիայի համար, ապա նոր NIO ES8-ը կարող է լավ ընտրություն լինել:
| Ավտոմեքենայի մոդել | NIO ES8 | ||||
| 2023 75 կՎտժ | 2023 75 կՎտժ գործադիր հրատարակություն | 2023 100 կՎտժ | 2023 100 կՎտժ գործադիր հրատարակություն | 2023 75 կՎտժ ստորագրության հրատարակություն | |
| Հիմնական տեղեկություններ | |||||
| Արտադրող | ՆԻՈ | ||||
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | ||||
| Էլեկտրական շարժիչ | 653 ձիաուժ | ||||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 465 կմ | 605 կմ | |||
| Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||||
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 480 (653 ձիաուժ) | ||||
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 Նմ | ||||
| LxWxH (մմ) | 5099x1989x1750 մմ | ||||
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | ||||
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 17,6 կՎտժ | ||||
| Մարմին | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 3070 թ | ||||
| Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1692 թ | ||||
| Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1702 թ | ||||
| Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||||
| Նստատեղերի քանակը (հատ) | 6 | ||||
| Սահմանափակ քաշը (կգ) | Ոչ ոք | ||||
| Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 3190 թ | ||||
| Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||||
| Էլեկտրական շարժիչ | |||||
| Շարժիչի նկարագրություն | Pure Electric 653 HP | ||||
| Շարժիչի տեսակը | Առջևի մշտական մագնիս/սինխրոն հետևի AC/ասինխրոն | ||||
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 480 թ | ||||
| Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 653 թ | ||||
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 850 թ | ||||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 180 թ | ||||
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 350 թ | ||||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 300 | ||||
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 500 | ||||
| Վարիչ շարժիչի համարը | Կրկնակի շարժիչ | ||||
| Շարժիչի դասավորություն | Առջևի + Հետևի | ||||
| Մարտկոցի լիցքավորում | |||||
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց + երեքական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |||
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Ցզյանսուի դարաշրջան | CATL / Jiangsu դարաշրջան / CALB | |||
| Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||||
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 75 կՎտժ | 100 կՎտժ | |||
| Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||||
| Արագ լիցքավորման նավահանգիստ | |||||
| Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ցածր ջերմաստիճանի ջեռուցում | ||||
| Հեղուկ սառեցված | |||||
| Շասսի/ղեկ | |||||
| Drive Mode | Երկակի շարժիչ 4WD | ||||
| Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Էլեկտրական 4WD | ||||
| Առջևի կասեցում | Կրկնակի Wishbone Անկախ կասեցում | ||||
| Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | ||||
| Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||||
| Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||||
| Անիվ/Արգելակ | |||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||||
| Առջևի անվադողերի չափը | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |||
| Հետևի անվադողի չափը | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում:
