WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
Շատ սպառողներ կդիտարկեն մաքուր էլեկտրական սկուտերներ, ինչպիսիք են Changan Waxy Corn, Chery Ant,BYD Seagull, և այլն։ Այս մոդելները չեն պահանջում լիցքավորում և օգտագործում են մեքենան, և դրանք իսկապես լավն են, եթե դրանք օգտագործվում են միայն փոխադրման համար։Այնուամենայնիվ, այս տեսակի մոդելի չափերը բավականաչափ մեծ չեն, և մարտկոցի կյանքը համեմատաբար կարճ է, ուստի այն հարմար չէ ամենօրյա կենցաղային օգտագործման և միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար:Եթե ուզում ես ասեմ.Վուլինգ Սինգչիկարող է ավելի հարմար ընտրություն լինել այս բյուջեի շրջանակներում:
Changan CS35PLUS-ի նման,Geely Coolrayև այլ մոդելներ, Wuling Xingchi-ն փոքր ամենագնաց է:Այնուամենայնիվ, Wuling Xingchi-ի գինը ցածր է, և մուտքի մակարդակի մոդելը վաճառվում է ընդամենը 49,800 CNY-ով:Այն դեռ շատ գրավիչ է փոքր ամենագնացների շուկայում։Դուք պետք է իմանաք, որ Geely Coolray-ի և Changan CS35PLUS-ի մեկնարկային գինը կազմում է 70,000 CNY:
Իհարկե, նույնիսկ եթե մոդելի գինը շատ ձեռնտու է, եթե ապրանքի արդյունավետությունը բավականաչափ լավ չէ, այն դեռ դժվար է ճանաչվել սպառողների կողմից:Միայն այն մոդելները, որոնք ունեն արտադրանքի գերազանց հզորություն, մինչդեռ մատչելի են մարդկանց համար, համարվում են ծախսարդյունավետ մոդելներ:Այսպիսով, ինչպիսի՞ն է Wuling Xingchi-ի արտադրանքի հզորությունը:
Պարզապես արտաքին տեսքին նայելով՝ կարող եք պարզել, որ Wuling Xingchi-ի ընդհանուր ձևը համահունչ է ներկայիս ավտոշուկայի կողմից հետապնդվող երիտասարդ և սպորտային ոճին:Դա պայմանավորված է նրանով, որ Wuling Xingchi-ն ավելացրել է շատ մանրամասն տարրեր, որոնք կարող են ընդգծել կատարողականությունը, ներառյալ կարմիր սպորտային տրամաչափերը, հետևի դիֆուզորը, երկկողմանի կլոր արտանետումը և այլն, որոնք զուգորդվում են մարմնի երկգույն դիզայնով և մարմնի վառ ներկով: Թող այս մեքենան վերցնի: հաշվի առնել և՛ անհատականությունը, և՛ ճանաչումը:
Խցիկի ինտերիերի դիզայնը նույնպես շատ սպորտային է։Առջևի շարքի ինտեգրված սպորտային նստատեղերը համեմատաբար հազվադեպ են նույն դասի մեքենաներում, իսկ նստատեղերին ավելացվել են մետաղական նյութեր, խոռոչ դիզայն և S անվանական ցուցանակ, ինչը կարող է արդյունավետորեն բարելավել օդաչուների խցիկում կատարողական ոճը:Կենտրոնական վահանակի վրա շերտավորվելու զգացումն ավելի ակնհայտ է:Գծերը խցիկում տարբեր մակարդակներ են կազմում, իսկ մեջտեղում և աջում գտնվող օդային ելքերը նույնպես միացված են դեկորատիվ ժապավեններով՝ ձևավորելով գրեթե թափանցող տեսողական էֆեկտ։
Կենտրոնական վահանակը հագեցած է նաև 10,25 դյույմանոց մուլտիմեդիա էկրանով, որը համարվում է առաստաղ 50000 CNY ամենագնացում։Էկրանը գալիս է Ling OS Lingxi համակարգով, և ձայնային օգնականն ունի գործառույթներ, ինչպիսիք են բաժանման ճանաչումը, խոսելիս, երբ տեսնում եք այն, շարունակական երկխոսություն, մի քանի հրամաններ մեկ նախադասության մեջ, առանց արթնանալու և հատուկ արթնացում:Փաստացի փոխազդեցության դեպքում մի քանի հրամաններ կարող են տրվել մեկ նախադասությամբ՝ ձայնային փոխազդեցության փորձը դարձնելով ավելի հարմար:
Կրկին նայելով տարածությանը, Wuling Xingchi-ի մարմնի չափսերը 4365*1750*1640 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2550 մմ:Այս մեքենայի կողմերի հարաբերակցությունը որոշակի առավելություններ ունի նույն դասի մեքենաների մեջ:Մարմնի կեցվածքը դարձնելով ավելի դինամիկ, այն կարող է նաև բարելավել մեքենայի նստատեղերի իրական տարածքը:Մեքենայի հետևի նստատեղերն ունեն նաև 39° մեջքի անկյունը կարգավորելու գործառույթ, որը կարող է կարգավորել նստած կեցվածքն ըստ ցանկության միջքաղաքային ճանապարհորդության ժամանակ, որպեսզի կարողանաք վայելել մի փոքր պառկած կեցվածքը վարելու ընթացքում և թեթևացնել ճանապարհորդական հոգնածությունը:
Մեքենայում կան նաև շատ պահեստային տարածքներ՝ մեքենայում ընդհանուր առմամբ 27 մարդասիրական պահեստային տարածքներով:Պահեստային տարածքները նախագծված են բազմաթիվ դիրքերում, ինչպիսիք են դռների վահանակները, կենտրոնական կառավարման էկրանի հետևում, փոխանցման տուփի բռնակի առջև և ենթատախտակի կողքին:Բջջային հեռախոսներ, բանալիներ և քարտեր պահելու համար կան վայրեր, որոնք կարող եք ձեզ հետ վերցնել մեքենա նստելուց հետո:Մեքենայի բեռնախցիկը ստանդարտ պայմաններում ունի 322 լիտր պահեստային տարածք և կարող է տեղավորել 22 դյույմանոց չորս ճամպրուկ:Եթե ցանկանում եք մեծ իրեր կրել, կարող եք նաև ծալել հետևի նստատեղերը՝ բեռնախցիկի ծավալը մինչև 1077 լ ավելացնելու համար:
-ի ընդհանուր կատարումըՎուլինգ Սինգչիհամեմատաբար հավասարակշռված է.Արտաքին և ինտերիերի դիզայնը երիտասարդական և սպորտային է, ներքին տարածքը մեծ է, և կան համեմատաբար գերազանց խելացի տեխնոլոգիաների օրհնություններ:1.5L և 1.5T երկու տարբերակների հետ միասին Wuling Xingchi-ն կարող է լիովին դառնալ հզոր խաղացող 50,000 CNY դասի վառելիքի ամենագնացում:
WuLing XingChi Տեխնիկական պայմաններ
Ավտոմեքենայի մոդել | 2023 1.5L CVT հարթ | 2022 1.5L CVT Play | 2022 1.5L CVT Վայելեք | 2022 1.5T CVT գերժամանակակից խաղ |
Չափս | 4350x1750x1610 մմ | 4350x1750x1630 մմ | 4365x1750x1640 մմ | |
Անիվային բազա | 2550 մմ | |||
Առավելագույն արագություն | 165 կմ | 175 կմ | ||
0-100 կմ/ժ արագացում | Ոչ ոք | |||
Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար | 6,9 լ | 6,9 լ | 7,3 լ | |
Տեղաշարժ | 1485 սմ | 1451cc (Tubro) | ||
Փոխանցման տուփ | CVT | |||
Ուժ | 99 ձիաուժ/73 կՎտ | 147 ձիաուժ/108 կՎտ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 143 Նմ | 250 Նմ | ||
Նստատեղերի քանակը | 5 | |||
Վարորդական համակարգ | Առջևի FWD | |||
Վառելիքի տանկի հզորությունը | 45 լ | |||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց |
Արտաքին տեսք
XPeng G9-ը հետևում է P7 ոճին, որը պատկանում է մոդելային շարքի «Sports» կողմին:Անհասկանալի է, թե որտեղ է գտնվում G3i-ն, անկասկած, P5-ը «ընտանեկան» կողմի մի մասն է:
XPeng G9-ը երկար քթով, հարթ, գեղեցիկ ամենագնաց է, որը հետևում է P7 սպորտային սեդանի արդեն հայտնի տեսքին:Մինչ այժմ P7-ը արտաքին դիզայնի մեջ առանձնանում էր XPeng շարքում:
G9-ը, լինելով XPeng, ունի լուսարձակող լուսադիոդային սանդղակ, որը ձգվում է ներքևի մասում մինչև գլխարկը:Մուգ լուսարձակների կլաստերը նմանակում է P7-ին, սակայն G9-ում այն ավելի մեծ է՝ շնորհիվ LiDAR միավորների ներառման:
P7-ի թափքի կողմը համեմատաբար հարթ է, այն չի օգտագործում ավանդական կոշտ եզրերով թափքի գծեր և մեքենային տալիս է անթերի տեսք՝ առջևից մինչև հետև:P7-ը ֆասթբեք է, իսկ հետևի հատվածը գործում է նույն գեղագիտությամբ, ինչ առջևը. բեռնախցիկի երկայնքով ձգվող ամբողջ երկարությամբ լուսատուփը՝ կողքերին փոքր-ինչ համընկնումներով:Հետևի մնացած մասը բավականին պարզ է, ևս երկու առանձին հետևի լույսեր երկու կողմերում, Xpeng լոգոն՝ ձգված լուսատուփի տակ, և P7 մոդելի նշումը բեռնախցիկի ներքևի աջ կողմում:Ինչպես P7-ը, XPeng G9-ն ունի ավելի ցածր սև երեսպատում, բայց այստեղ ամենագնացում այն կոտրված է որոշ սպիտակ դետալներով:
Կողքը հիմնականում հարթ ընթացք է, օգտագործելով XPeng-ի սովորական բացվող բռնակները:
Ինտերիեր
Դժվար է ասել, քանի որ մինչ այժմ յուրաքանչյուր մոդել ինտերիերի առումով բոլորովին տարբեր է եղել:Մինչդեռ արտաքինը մաքրում է XPeng P7-ի արտաքին տեսքը, ինտերիերը կրկին բոլորովին նոր բան է:Դա չի նշանակում, որ դա վատ ինտերիեր է, հեռու է դրանից:Նյութերը դասի են P7-ից բարձր, փափուկ Nappa կաշվե նստատեղերը, որոնց մեջ դուք սուզվում եք, նստատեղերի հարմարավետությունը հետևի մասում նույնքան լավ է, որքան առջևը, իրականում դա բավականին հազվադեպ է:
Առջևի նստատեղերը պարծենում են ջերմության, օդափոխության և մերսման գործառույթներով, որոնք այսօր գրեթե ստանդարտ են այս մակարդակի համար: Դա վերաբերում է ամբողջ սրահի ազդրերին, լավ փափուկ կաշվից և արհեստական կաշվից, ինչպես նաև մետաղական հպման պատշաճ կետերին:
Նկարներ
Nappa փափուկ կաշվե նստատեղեր
DynAudio համակարգ
Մեծ պահեստ
Հետևի լույսեր
Xpeng Supercharger (200 կմ+ 15 րոպեի ընթացքում)
Ավտոմեքենայի մոդել | WuLing XingChi | |||
2023 1.5L CVT հարթ | 2022 1,5լ ձեռքի ազատություն | 2022 1.5L Manual Comfort | 2022 1.5L CVT Play | |
Հիմնական տեղեկություններ | ||||
Արտադրող | SAIC-GM-Wuling | |||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
Շարժիչ | 1,5 լ 99 HP L4 | |||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 73 (99 ձիաուժ) | |||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 143 Նմ | |||
Փոխանցման տուփ | CVT | 6-արագության ձեռնարկ | CVT | |
LxWxH (մմ) | 4350x1750x1610 մմ | 4350x1750x1630 մմ | 4350x1750x1610 մմ | |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 165 կմ | |||
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,9 լ | 6,43 լ | 6,9 լ | |
Մարմին | ||||
Անիվի բազա (մմ) | 2550 թ | |||
Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1502 թ | 1490 թ | 1502 թ | |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1508 թ | 1496 թ | 1508 թ | |
Դռների քանակը (հատ) | 5 | |||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1240 թ | 1190 թ | 1230 թ | 1240 թ |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1680 թ | 1620 թ | 1680 թ | |
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 45 լ | |||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
Շարժիչ | ||||
Շարժիչի մոդել | LAR | |||
Տեղաշարժ (մլ) | 1485 թ | |||
Տեղաշարժ (L) | 1.5 | |||
Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |||
Մխոցների դասավորություն | L | |||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 99 | |||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 73 | |||
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5800 թ | |||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 143 | |||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 3400-4400 թթ | |||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
Վառելիքի դաս | 92# | |||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | |||
Փոխանցման տուփ | ||||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | CVT | 6-արագության ձեռնարկ | CVT | |
Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | 6 | Անընդհատ փոփոխական արագություն | |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Մեխանիկական փոխանցում (MT) | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | |
Շասսի/ղեկ | ||||
Drive Mode | Առջևի FWD | |||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
Անիվ/Արգելակ | ||||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկային արգելակ | Պինդ սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 205/60 R16 | |||
Հետևի անվադողի չափը | 205/60 R16 |
Ավտոմեքենայի մոդել | WuLing XingChi | ||
2022 1.5L CVT Վայելեք | 2022 1.5T CVT գերժամանակակից խաղ | 2022 1.5T CVT գերժամանակակից թույն | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | SAIC-GM-Wuling | ||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
Շարժիչ | 1,5 լ 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 73 (99 ձիաուժ) | 108 (147 ձիաուժ) | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 143 Նմ | 250 Նմ | |
Փոխանցման տուփ | CVT | ||
LxWxH (մմ) | 4350x1750x1630 մմ | 4365x1750x1640 մմ | |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 165 կմ | 175 կմ | |
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6,9 լ | 7,3 լ | |
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 2550 թ | ||
Առջևի անիվի բազա (մմ) | 1502 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1508 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 5 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1285 թ | 1300 թ | 1320 թ |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1680 թ | 1720 թ | |
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 45 լ | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչ | |||
Շարժիչի մոդել | LAR | LJO | |
Տեղաշարժ (մլ) | 1485 թ | 1451 թ | |
Տեղաշարժ (L) | 1.5 | ||
Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | Տուրբո լիցքավորված | |
Մխոցների դասավորություն | L | ||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 99 | 147 | |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 73 | 108 | |
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5800 թ | 5200 թ | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 143 | 250 | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 3400-4400 թթ | 2200-3400 թթ | |
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
Վառելիքի դաս | 92# | ||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | ||
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | CVT | ||
Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | ||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Առջևի FWD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
Հետևի անվադողի չափը | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում: