Nissan Sentra 1.6L Լավագույն վաճառվող կոմպակտ մեքենա Սեդան
2022 թNissan SentraՆորաոճ մուտք է կոմպակտ մեքենաների սեգմենտում, բայց զուրկ է շարժիչ ուժից:Յուրաքանչյուր ոք, ով փնտրում է որոշակի հուզմունք անիվի հետևում, պետք է փնտրի այլուր:Յուրաքանչյուր ոք, ով փնտրում է ստանդարտ ակտիվ անվտանգության առանձնահատկություններ և հարմարավետ ուղևորների հարմարեցում, բոլորը մատչելի սեդանով, որը կարծես թե վարձակալության նավատորմի մեջ չէ, պետք է ավելի սերտ տեսք տա Sentra-ին:
2022-ի համար Sentra-ի շարքը ավելացնում է մի քանի նոր ընտրանքային փաթեթ:SV զարդարանքն այժմ կարող է համալրվել All-Weather փաթեթով, որը տաքացվող տարրեր է ավելացնում ղեկին, առջևի նստատեղերին և արտաքին հայելիներին:
Nissan Sentra-ի բնութագրերը
Չափս | 4652*1815*1450 մմ |
Անիվային բազա | 2712 մմ |
Արագություն | Մաքս.186 կմ/ժամ |
0-100 կմ Արագացման ժամանակ | 8.63 ս |
Վառելիքի սպառում մեկ | 5,57 Լ |
Տեղաշարժ | 1598 CC |
Ուժ | 135 ձիաուժ / 99 կՎտ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 159 Նմ |
Փոխանցում | CVT |
Վարորդական համակարգ | FWD |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 47 Լ |
Ինտերիեր
Ներսում,Սենտրաունի այս հատվածի ամենագեղեցիկ ձևավորումներից մեկը:Վարորդը կանգնած է մի շարք պարզ անալոգային չափիչների, որոնք սենդվիչում են 7,0 դյույմանոց էկրան բոլորի վրա, բացի հիմնական մոդելից:Վահանակի կենտրոնում տեղադրված են եռյակ շրջանաձև օդափոխիչներ՝ ամուր կլիմայի կառավարիչների վերևում:
Հագեցած կաշվե պաստառով նախատեսված մոդելները հատկապես բարձրակարգ տեսք ունեն, թեև դրանք հակասում են սպորտային ավտոմեքենայի, հարթ հատակով ղեկին:Nissan-ը նաև քաջալերում է առջևի ուղևորներին իր չափազանց հարմարավետ Zero Gravity նստատեղերով, որոնք ընդարձակ են, ճկուն և աջակցող:
Մեծահասակները բավականաչափ տարածություն ունեն առջևում և հետևում:Մեզ հաջողվեց նաև ձեռքի 7 ճամպրուկ տեղադրել Sentra-ի 14 խորանարդ ոտնաչափ բեռնախցիկում;դա մեկով ավելի է, քան Corolla սեդանը:
Նկարներ
LED լույսեր
Կողմնակի տեսք
Հետևի լույսեր
Օդը մաքրող սարք բազկաթոռում
Նորացված աուդիո համակարգ
Կաշվե գորգ
Ավտոմեքենայի մոդել | Nissan Sentra | ||
2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro | 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro Big Screen Edition | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Plus | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Dongfeng Nissan | ||
Էներգիայի տեսակը | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ | ||
Շարժիչ | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ 136 ձիաուժ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | Ոչ ոք | ||
Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 53 (72 ձիաուժ) | ||
Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 (136 ձիաուժ) | ||
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 Նմ | ||
LxWxH (մմ) | 4652x1815x1447 մմ | 4652x1815x1445 մմ | |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 165 կմ | ||
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | Ոչ ոք | ||
Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք | ||
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 2712 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1587 թ | 1571 թ | |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1593 թ | 1577 թ | |
Դռների քանակը (հատ) | 4 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1429 թ | 1457 թ | |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1900 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 41 | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչ | |||
Շարժիչի մոդել | HR12 | ||
Տեղաշարժ (մլ) | 1198 թ | ||
Տեղաշարժ (L) | 1.2 | ||
Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | ||
Մխոցների դասավորություն | L | ||
Բալոնների քանակը (հատ) | 3 | ||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 72 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 53 | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Վառելիքի ձև | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ | ||
Վառելիքի դաս | 92# | ||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | ||
Էլեկտրական շարժիչ | |||
Շարժիչի նկարագրություն | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ 136 ձիաուժ | ||
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | ||
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 100 | ||
Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 136 | ||
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 | ||
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | ||
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | ||
Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | ||
Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | ||
Մարտկոցի լիցքավորում | |||
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | ||
Մարտկոցի ապրանքանիշ | Ոչ ոք | ||
Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | ||
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | Ոչ ոք | ||
Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | ||
Ոչ ոք | |||
Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ոչ ոք | ||
Ոչ ոք | |||
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | Էլեկտրական ավտոմեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցման տուփ | ||
Gears | 1 | ||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Հաստատված հարաբերակցության փոխանցման տուփ | ||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Առջևի FWD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
Հետևի անվադողի չափը | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
Ավտոմեքենայի մոդել | Nissan Sentra | |
2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Driving Max | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Luxury Ultra | |
Հիմնական տեղեկություններ | ||
Արտադրող | Dongfeng Nissan | |
Էներգիայի տեսակը | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչ | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ 136 ձիաուժ | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | Ոչ ոք | |
Լիցքավորման ժամանակը (ժամ) | Ոչ ոք | |
Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 53 (72 ձիաուժ) | |
Շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 (136 ձիաուժ) | |
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 Նմ | |
LxWxH (մմ) | 4652x1815x1445 մմ | |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 165 կմ | |
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | Ոչ ոք | |
Վառելիքի նվազագույն լիցքավորման վիճակ (լ/100 կմ) | Ոչ ոք | |
Մարմին | ||
Անիվի բազա (մմ) | 2712 թ | |
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1571 թ | |
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1577 թ | |
Դռների քանակը (հատ) | 4 | |
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1457 թ | 1473 թ |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1900 թ | |
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 41 | |
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |
Շարժիչ | ||
Շարժիչի մոդել | HR12 | |
Տեղաշարժ (մլ) | 1198 թ | |
Տեղաշարժ (L) | 1.2 | |
Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | |
Մխոցների դասավորություն | L | |
Բալոնների քանակը (հատ) | 3 | |
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 72 | |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 53 | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |
Վառելիքի ձև | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ | |
Վառելիքի դաս | 92# | |
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | |
Էլեկտրական շարժիչ | ||
Շարժիչի նկարագրություն | Բենզինի էլեկտրական շարժիչ 136 ձիաուժ | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/սինխրոն | |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ) | 100 | |
Շարժիչի ընդհանուր ձիաուժ (Ps) | 136 | |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 | |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | |
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | Ոչ ոք | |
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | Ոչ ոք | |
Վարիչ շարժիչի համարը | Մեկ շարժիչ | |
Շարժիչի դասավորություն | Ճակատ | |
Մարտկոցի լիցքավորում | ||
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումի մարտկոց | |
Մարտկոցի ապրանքանիշ | Ոչ ոք | |
Մարտկոցի տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | Ոչ ոք | |
Մարտկոցի լիցքավորում | Ոչ ոք | |
Ոչ ոք | ||
Մարտկոցի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Ոչ ոք | |
Ոչ ոք | ||
Փոխանցման տուփ | ||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | Էլեկտրական ավտոմեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցման տուփ | |
Gears | 1 | |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Հաստատված հարաբերակցության փոխանցման տուփ | |
Շասսի/ղեկ | ||
Drive Mode | Առջևի FWD | |
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |
Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | |
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |
Անիվ/Արգելակ | ||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |
Առջևի անվադողերի չափը | 215/50 R17 | |
Հետևի անվադողի չափը | 215/50 R17 |
Ավտոմեքենայի մոդել | Nissan Sentra | ||
2023 1.6L CVT Comfort Edition | 2023 1.6L CVT Enjoyment Edition | 2023 1.6L CVT Smart Driving Edition | |
Հիմնական տեղեկություններ | |||
Արտադրող | Dongfeng Nissan | ||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | ||
Շարժիչ | 1.6 լ 135 ձիաուժ L4 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 99 (135 ձիաուժ) | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 159 Նմ | ||
Փոխանցման տուփ | CVT | ||
LxWxH (մմ) | 4652x1815x1450 մմ | ||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 186 կմ | ||
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,94 լ | 5,57 լ | |
Մարմին | |||
Անիվի բազա (մմ) | 2712 թ | ||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1588 թ | ||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1594 թ | ||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | ||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | ||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1258 թ | 1287 թ | |
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1720 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 47 | ||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | ||
Շարժիչ | |||
Շարժիչի մոդել | HR16 | ||
Տեղաշարժ (մլ) | 1598 թ | ||
Տեղաշարժ (L) | 1.6 | ||
Օդի ընդունման ձև | Բնականաբար ներշնչեք | ||
Մխոցների դասավորություն | L | ||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | ||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | ||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 135 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 99 | ||
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6300 թ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 159 | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 4000 | ||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | e-VTC | ||
Վառելիքի ձև | Բենզին | ||
Վառելիքի դաս | 92# | ||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI | ||
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | CVT | ||
Gears | Անընդհատ փոփոխական արագություն | ||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | ||
Շասսի/ղեկ | |||
Drive Mode | Առջևի FWD | ||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | ||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | ||
Հետևի կասեցում | Հետևի թևի ոլորման ճառագայթ Ոչ անկախ կախոց | ||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | ||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | ||
Անիվ/Արգելակ | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | ||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | ||
Առջևի անվադողերի չափը | 205/60 R16 | ||
Հետևի անվադողի չափը | 205/60 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում: