VW Sagitar Jetta 1.2T 1.4T 1.5T FWD Սեդան
Հաճախ կոչվում է աVolkswagenԲեռնախցիկով գոլֆն իր ուրախ վարման առանձնահատկությունների շնորհիվ առջևի քարշակ Sagitta (Jetta) սեդանը այսօր վաճառվող լավագույն կոմպակտներից է:Բացի այդ, այն լավ ընկերությունում է, քանի որ լավ է դիմակայում ավելի նոր և հզոր մրցակցությանը, ինչպիսիք են Honda Civic-ը կամ Mazda 3-ը, որն առաջարկում է լիաքարշակ:
Ստանդարտ անվտանգության առանձնահատկությունները և տեղեկատվական ժամանցի հիանալի առաջարկները լրացնում են Sagitta (Jetta) սրահը, և մենք թույլ չենք տա նշել, որ մեր փորձարկված վերջին Sagitta-ն (Jetta) վերադարձրել է տպավորիչ 42 mpg մեր իրական 75-ի վրա: -մ/ժ մայրուղու վառելիքի տնտեսման փորձարկում:
VW Sagitar (Jetta) Տեխնիկական պայմաններ
200TSI (Ձեռնարկ) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
Չափս | 4791*1801*1465 մմ | |||
Անիվային բազա | 2731 մմ | |||
Արագություն | Մաքս.200 կմ/ժ | |||
0-100 կմ Արագացման ժամանակ | 11.6 վ | 11.8 վ | 9.2 ս | 8.8 վ |
Վառելիքի սպառում մեկ | 5,75 լ / 100 կմ | 5,71 լ / 100 կմ | 5,96 լ / 100 կմ | 8,52 լ / 100 կմ |
Տեղաշարժ | 1197 CC Turbo | 1197 CC Turbo | 1395 CC Turbo | 1498 CC Turbo |
Ուժ | 116 ձիաուժ / 85 կՎտ | 150 ձիաուժ / 110 կՎտ | 160 ձիաուժ / 118 կՎտ | |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 175 Նմ | 200 Նմ | 250 Նմ | |
Փոխանցում | 7-աստիճան DCT | |||
Վարորդական համակարգ | FWD | |||
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 Լ |
Կան VW Sagitar (Jetta) 4 հիմնական տարբերակներ՝ 200TSI (Manual), 200TSI, 280TSI և 300TSI:
Ինտերիեր
Ներսում,Սագիտա (Ջետտա)ապահովում է բարդ դիզայն և ուղևորների առատ տարածք:Թեև առկա գործառույթներն ավելի ցանկալի են դառնում յուրաքանչյուր ավելի բարձր հարդարման դեպքում, յուրաքանչյուր սրահ սպասարկում է վարորդին և պարծենում է գերազանց արտաքին տեսանելիությամբ:
Զարմանալիորեն, Sagitta-ն (Jetta) ավելի շատ ձեռքի պայուսակներ էր պահում, քան սովորական Golf-ի հեչբեքը:Սեդանն իր բեռնախցիկում պահում էր յոթ պայուսակ՝ համեմատած հինգի հետ, որոնք տեղավորվում էին Golf-ի հետևի նստատեղի հետևում:Նմանապես, Sagitta-ն (Jetta) երեք լրացուցիչ պայուսակ է պահել, քան Golf-ը (ընդհանուր առմամբ 18)՝ հետևի նստատեղերը ծալած:Sagitta-ի (Jetta) ինտերիերի պահոցը ներառում է օգտակար դռների գրպաններ և խորը կենտրոնական կոնսոլի աղբարկղ:
Նկարներ
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ
Էլեկտրական կարգավորվող նստատեղեր
Լյուկ
Շրջապատող լույսեր
Փափուկ կաշվե նստատեղեր
Անլար լիցքավորիչ
Ավտոմեքենայի մոդել | Volkswagen Jetta 2023 թ | |||
200TSI DSG Flyover Edition | 200TSI DSG Beyond Edition | 280TSI DSG Beyond Edition Lite | 280TSI DSG Beyond Edition | |
Հիմնական տեղեկություններ | ||||
Արտադրող | FAW-Volkswagen | |||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
Շարժիչ | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150 HP L4 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 85 (116 ձիաուժ) | 110 (150 ձիաուժ) | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 200 Նմ | 250 Նմ | ||
Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |||
LxWxH (մմ) | 4791*1801*1465 մմ | |||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,71 լ | 5,96 լ | ||
Մարմին | ||||
Անիվի բազա (մմ) | 2731 թ | |||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1543 թ | |||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1546 թ | |||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1382 թ | 1412 թ | ||
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1850 թ | 1880 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 50 | |||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
Շարժիչ | ||||
Շարժիչի մոդել | DLS | DSB | ||
Տեղաշարժ (մլ) | 1197 թ | 1395 թ | ||
Տեղաշարժ (L) | 1.2 | 1.4 | ||
Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |||
Մխոցների դասավորություն | L | |||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 116 | 150 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 85 | 110 | ||
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5000 | 5000-6000 թթ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 200 թ | 250 | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 2000-3500 թթ | 1750-3000 թթ | ||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | |||
Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
Վառելիքի դաս | 95# | |||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
Փոխանցման տուփ | ||||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |||
Gears | 7 | |||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | |||
Շասսի/ղեկ | ||||
Drive Mode | Առջևի FWD | |||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
Անիվ/Արգելակ | ||||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
Առջևի անվադողերի չափը | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
Հետևի անվադողի չափը | 205/60 R16 | 205/55 R17 |
Ավտոմեքենայի մոդել | Volkswagen Jetta 2023 թ | |||
280TSI DSG Beyond Edition Plus | 280TSI DSG Excellence Edition Plus | 300TSI DSG Beyond Edition | 300TSI DSG Excellence Edition | |
Հիմնական տեղեկություններ | ||||
Արտադրող | FAW-Volkswagen | |||
Էներգիայի տեսակը | Բենզին | |||
Շարժիչ | 1.4T 150 HP L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 110 (150 ձիաուժ) | 118 (160 ձիաուժ) | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 Նմ | |||
Փոխանցման տուփ | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |||
LxWxH (մմ) | 4791*1801*1465 մմ | |||
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 կմ | |||
WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 5,96 լ | 5,77 լ | ||
Մարմին | ||||
Անիվի բազա (մմ) | 2731 թ | |||
Առջևի անիվի հիմք (մմ) | 1543 թ | |||
Հետևի անիվի բազա (մմ) | 1546 թ | |||
Դռների քանակը (հատ) | 4 | |||
Նստատեղերի քանակը (հատ) | 5 | |||
Սահմանափակ քաշը (կգ) | 1412 թ | 1418 թ | ||
Ամբողջ բեռնվածության զանգված (կգ) | 1880 թ | 1890 թ | ||
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 50 | |||
Քաշման գործակիցը (Cd) | Ոչ ոք | |||
Շարժիչ | ||||
Շարժիչի մոդել | DSB | DSV | ||
Տեղաշարժ (մլ) | 1395 թ | 1498 թ | ||
Տեղաշարժ (L) | 1.4 | 1.5 | ||
Օդի ընդունման ձև | Տուրբո լիցքավորված | |||
Մխոցների դասավորություն | L | |||
Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | |||
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | |||
Առավելագույն ձիաուժ (Ps) | 150 | 160 | ||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 110 | 118 | ||
Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5000-6000 թթ | 5500 թ | ||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 | |||
Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1750-3000 թթ | 1750-4000 թթ | ||
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա | Ոչ ոք | Միլլերի ցիկլը | ||
Վառելիքի ձև | Բենզին | |||
Վառելիքի դաս | 95# | |||
Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | In-Cylinder Direct Injection | |||
Փոխանցման տուփ | ||||
Փոխանցման տուփի նկարագրություն | 7-արագ երկակի ճարմանդ | |||
Gears | 7 | |||
Փոխանցման տուփի տեսակը | Կրկնակի ճարմանդային փոխանցում (DCT) | |||
Շասսի/ղեկ | ||||
Drive Mode | Առջևի FWD | |||
Չորս անիվի քարշակ տեսակը | Ոչ ոք | |||
Առջևի կասեցում | MacPherson անկախ կասեցում | |||
Հետևի կասեցում | Multi-Link անկախ կասեցում | |||
Ղեկի տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | |||
Մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | |||
Անիվ/Արգելակ | ||||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | |||
Հետևի արգելակի տեսակը | Պինդ սկավառակ | |||
Առջևի անվադողերի չափը | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
Հետևի անվադողի չափը | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Դարձեք արդյունաբերության առաջատարը ավտոմոբիլային ոլորտներում:Հիմնական բիզնեսը տարածվում է ցածրակարգ ապրանքանիշերից մինչև բարձրակարգ և գերշքեղ ապրանքանիշի ավտոմեքենաների արտահանման վաճառք:Ապահովել բոլորովին նոր չինական մեքենաների արտահանում և օգտագործված մեքենաների արտահանում: